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午间要闻公告:天猫双11半天成交额已超1845亿

2019年11月12日 06:05 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,邯郸坤跃磁选机厂。

参考消息网11月18日报道 80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元疙解阿、上市市值1000亿元的企业踏那。    技术战略上催踞,将坚持1条纯电动驱动技术路线辆,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平酿仙奖。同时憨,产品将具备400公里续航能力橇多芹,平均能耗每百公里低于12kwh破。    产品方面兴吩,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV砂恕,其续航里程(参配欧浆、图片凯、询价)可达300公里缄悉,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型汀遍。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车限靠,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车挞。此外棵污立,北汽新能源代号规划代号为C30DB钳趁垄、C33DB酿、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型捷。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销蒋戚,以便更好地与传统营销模式保持平衡嘎替少。现阶段记,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店担饥取,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展仇。    3.江淮    2015年销量古非:在新能源领域玲,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车贰宦,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力垄,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆藏。    未来规划保愁:到2025年汗,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上干奥,形成节能汽车如、新能源汽车女妈、智能网联汽车共同发展的新格局森雇猫。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型放顾麻。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配哀空、图片混、询价)S2打造)另翻东、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)枯、星锐EV三款纯电动车型啊请鹿,基于瑞风S5打造的混合动力车型饭比岗。    4.奇瑞    2015年产销量痉班温:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)诫藐,销售7262辆洪吝唯。    未来规划饰蔚:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车溪,同时目标年销量定为20万辆碎泞。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆艇敛。奇瑞未来将拥有插电式混合动力雾古、纯电动猫慰、增程式电动车度泼、电动四驱的汽车罐,种类涵盖乘用蕾、商用和专用车领域荚溺。值得一提的是虫搅圈,2016年上半年酱氏,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV绿努,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市皆册匆,这款车运用了诸多新技术炼,未来将会呈现给消费者不同的体验踩痊。    5.广汽    2015年销量少仑:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆肠拭赊。    未来规划菠许:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型穷,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市僵擂。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市蔷白疾,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市良惕。在未来妓舰辨,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型燎级。传祺还将推出一款A0EV电动车顽崔面,该车很有可能是一款小型的纯电动车坟汉芹。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模搞差。要完成这一目标掀艇尚,新车投放将成为关键团弄莎。未来基于插电式PHEV县、纯电动EV琶凤、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型蜕谐。    6.上汽    2015年销量处辰:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆宿逻吻,较2014年产销增长3倍埂珐添。其中荣威e550销售10711辆蚕兼,占比接近96%宏崩侧。    未来规划篙材:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车停臂,包括荣威E950扔俊、新能源SUV德、A级纯电动车剖低、全新一代插电强混荣威E550等车型涝,价格介于在10-25万之间曝壕。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元辱芦,投放30款以上全新产品贡撩察,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势伸断。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆妹粒睬,其中自主品牌实现20万辆挨碳驰。根据规划歇慧,30款新能源产品中频浚罗,纯电动汽车达13款恒垢顷,插电式混合动力产品有17款讹,其中也将包括商用车缄垮篮,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品壁。    上汽集团副总裁(参配朴蕾、图片樊幕畔、询价)勉瘫弥、乘用车公司总经理王晓秋曾表示垢:“我们把新能源放在第一位痊哭店,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求痛昧卧,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势驴咸,到2025年颅啥涪,新能源将成为未来动力的主流袜。”    7.众泰    2015年销售洼蝎:众泰新能源销量为24574辆弓倾,同比增长143.6%狼上马。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量锭祭,而2018年将冲击50万辆目标茨聘。    未来规划勤悄:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV末,2016年还将推出Z500纯电动版乘、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车腺报。众泰已经规划8款全新新能源汽车捌斗,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车妈享呢,包括四款微型纯电动车必,分别为E200频、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV妙、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级边撮墩、A级十啪谐、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车赂瀑。    8.长安    2015年销量闭畦盾:长安逸动(参配配、图片叛、询价)EV销售1500辆讹。    未来规划乌:长安汽车发布2020新能源计划肯估,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上甫佛,至2025年推出34款车型姥,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)投。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆缎,至2025年逢绒,新能源车累计销量突破200万辆嗜系诞。    9.吉利    2015年产量华:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军派剑媳,占比35%狄讹。    未来规划粳:吉利未来5年的新能源汽车规划摧适杭,未来纯电动车匿返、混合油电车坟菠俏、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成躲。2020年将占吉利汽车总销量90%以上憋,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%究肥杯,纯电动(EV)车型销量占比35%刺。将借助新能源车型布局滇,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值浆把。    在纯电动汽车方面华厢芍,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台芯,到2020年凭,吉利FE平台的车辆将实现续航500km荒丧,百公里耗电11kwh的目标酶逝撩,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料律膏。在油电混合车型方面伴骏热,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市戚嵌为。在插电混动方面短,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统牧暮冠,首款车型将在2017年上市俺。    10.东风    2015年销量瘟较瞧:东风风神E30销量511辆擒钢糯。    未来规划盖氯僻:2016年段售仙,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型纤:E302016款瑰燃、A60EV标准版绢频、A60EV尊享版棠猎宋,确保2000辆夸摆谩、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成肉,其中E30L你、A60EV车型各销售1000台以上辱爸葱。    11.江铃    2015年销量汐鼎:江铃E100销售5268辆枢。    未来规划狗:江铃集团采取了混合动力车轨夺稍、纯电动车两条产品规划路线昧。其中剧疙,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%隘使,按照对行业的预计甜,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆燎捍虑。    在未来的产品规划中芜坚揩,江铃E100车型升级产品即将上市倦撵,正在开发的代号为E200粳雀、E160赂、E170纯电动轿车也将陆续上市乱朗令。另悉姑汗,新上市的电动轿车相比老款产品睹簇,在续航里程筋辜糯、最高时速砂贺、智能化和舒适性方面将会有明显提升矩。此外江铃还将利用现有整车技术及平台短睡,引入混合动力技术施倾,以解决有关法规合规问题射薯,此项目的前期费用为1.8亿元嚷滔。   二伪靠、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性毖。到2020年鹤,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆案,而整体销售目标为450辆廊毕。也就是说堵袖腊,到2020年九科,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%佩醚奉。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元窘非蝗,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品烯舅北,到2020年力争达到60万辆的销量目标耻铺仁。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆粗幌度。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标戒填太,只是宣布乏甲嘿:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额吼品嫡。    4.东风集团    东风集团规划山纹钝,到2020年航,其自主品牌累计销量目标为200万辆仇昆。其中扇,新能源车销量目标为80万辆哭问,占比高达40%焚。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业澳省,到“十三五”末渭挖肌,其新能源车型数量将扩展至十余款炊冯,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现焚很。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标花痹,其中提及2020年年产销要达到50万辆伦库。    7.奇瑞    2015年8月表示促绊,将投资数百亿元蜂磨,到2020年实现销量目标70万辆理,其中新能源车将达20万辆煌镜,占比28.6%媚狸副。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊套。吉利宣称搪欺赋,今后将纯电动穷泛胺、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举臣,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%杠厕。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标纷,其新能源汽车销量将达到108万辆馅浆。这是一个相当高的数量邢漓,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成瓦。而且甲趣媚,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业咀粮尚。 责编缮逗:杨杰" "   据外媒报道画辈白,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷既随,这可能导致气囊在撞击时无法打开舌伤屉,或没有事故发生时意外打开努俊梆。    本田徐伟、菲亚特-克莱斯特竟浪、梅德赛斯-奔驰瞧、大众冷、马自达够梅壕、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响邯。    全球汽车市场中递,气囊召回已屡见不鲜缝瞄。其中灵炉,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象苛芥。横跨2013至2016年屡,均能看到高田气囊召回计划频频曝出册费。    正在高田气囊焦头烂额的时候晦抚,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力撅霓瞄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道哄惫随,近期槽,德国知名汽车零部件制造商大陆集团手,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划莱畏女,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患勿版忙,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回垒,涉及500万辆车挞。    大陆集团将于近期启动召回计划瓶骂,并继续对旗下产品进行核查泊,以彻底消除安全气囊传感器隐患贬担波。    本田表示祷,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车寡,替换存在缺陷的大陆系统控制单元穷宿爬。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔襄,83次现场报告顾改,和2例致伤事件图蹬。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认老。    本田告知经销商魂醚骄,目前需更换的部件短缺品餐,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单视,今年秋季之前恐无法完成全部更换翘。    同样革萍心,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车辟娠,包括2009款道奇酷威士氰涂,2008-2009款道奇凯领稿歪艇、克莱斯勒Town and Country惟,以及合作研发的2009款大众Routan建纽跺。    该公司报告显示帅,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件畅题唱。    大陆集团表示翁食金,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司鲜灰。    马自达已回应召回并介入调查硅玲推,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目磊。其他汽车制造商目前没有进行回应宽抄。 责编膘腊昧:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后挛,大量车流涌上高速公路日,然而林,当车辆长龙逐渐稀松丸扇,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来衫。记者在湖南境内的长益高速公路上看到配榔筐,在临时兔奚澹靠点和服务区弟耽儒,各种垃圾成堆栖。春节期间这里60多公里高速路段哭咸,日均清理的垃圾竟然超过20吨毫虚骂。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里校凸吗,是进出长沙的西大门淑环赌,今年春运期间胯筛,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”喀徽,24小时高峰断面车流量达到12万辆划。长益高速养护工杨秋强告诉记者溶,春运高峰时诲纪,饮料瓶子娟据、纸巾敝宽、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢烈,稍有堵车路面便是一片狼藉峭。高速公路上垃圾成堆的现象紊急港,折射出人们在物质财富丰富的同时矢逼,文明素养还有待提高领紊。    长益高速养护清障中心主任陈创说碱,为备战春运藕,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上驰,临时增加了10位养护工参与保洁工作峨。即便如此扔吩,每位养护工还是需要加班加点侗些,平均每天出勤3趟唉呐没,工作12小时溉规,收捡超过500公斤的垃圾卤。然而氢琉烁,要恢复到平时的卫生状况钙袍限、环境状况捅,还需要半个月襄寝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患木,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定洗樊娘,乘车人不得向车外抛洒物品瞧,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为虾结。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋私腾改,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里竟既彪,做到环保迹容、安全出行呐氢。 责编即李娠:杨杰" "  在过去的2015年就话闭,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆踩,同比增长5.2%裳亢翻,再度刷新2014年创下的年度销量纪录玲罢。其中在昂科威和SRX等车型的推动下份,通用SUV产品的零售销量同比激增144%卵定。上汽通用汽车总经理王永清表示邓僳,未来几年将在SUV细分市场发力抱细檬。网通社梳理通用新车计划饰,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型倘开。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型咐行辩,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV锚。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表晦搏捌:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌烫:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌撬箍,雪佛兰将在2020年内推出20款新车俱夯私,以实现这一销量目标老。进入2016年醇稳碧,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段丝。王永清表示甲赴:“在2016年年底之前盆,雪佛兰将在中国市场推出7款新车睹,覆盖中级车邵环绞、中高级车跨、SUV等细分市场澳虽。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban川护。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型考吮扣。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban滤。新车拥有5.7米的车身长度篮凯尸, 满足普通家庭对于车内空间的需求红楼。现阶段国内全尺寸SUV市场火热墟筐诫,但多以豪华品牌车型居多糯题,例如奔驰GLS划木、雷克萨斯LX等库,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争晶。   别克品牌赔刑补:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕函,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划鲤:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型郸腐玲。”其中包括一款全新紧凑SUV车型薪。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市串,但除了已在国内上市的昂科威外抛拆敛,其他6款均有望登陆中国市场察呵。   新车介于昂科拉和昂科威之间戎储盗,定位紧凑SUV匈,并将基于通用最新D2XX平台打造而成衫。在外观方面有望以Envision概念车为模板皑,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计悼擂态。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机帅洞,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机叼辱。   凯迪拉克品牌娟:全新小型星、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌哇撬哇,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划捍怒。未来品牌将在华推出多款产品深,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型李,形成十二大车系堕环吹,覆盖SUV袍、轿车难、敞篷车等各个细分市场毁读缸。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一伐。除凯雷德和XT5外化,凯迪拉克还将推出3款新产品恫备疥,分别为小型控、紧凑偏、中大型SUV娶睡焊。这些新车未来均有望在华国产卉。   2014年贩,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示骚甭翱,公司将采用新的命名方案蕾,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场廖。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品版圭,“XT+数字”命名SUV车型腐勘夕。目前通用已经注册了XT2钒劫铜、XT3改册、XT4袍、XT5蛋乖骏、XT6拎尚、XT7和XT8商标垄悉。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5心褂厩,未来品牌全新小型SUV嫉匪、紧凑SUV和中型SUV控烤,有望依次命名XT2抖箱层、XT4和XT6翔糠滴。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签吾啦:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编酸睛墓:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时磁,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求我孟。近日渐,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评鸦美泳啤,结果评选出了十大最安全的SUV车型悉辣,上榜车型虽然只针对美国地区茸疗惠,但对日渐升温的中国SUV市场而言芦,也有着一定的指导意义怪,所以拿来同大家分享棚。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试般,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级水。此外附,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级雷秀。作为讴歌第三代车型壁耗恨,讴歌MDX为七座车型间谅射,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款默丰,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)还。   讴歌RDX   看完大哥MDX犀,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱雀枚爬。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号习,根据IIHS和NHTSA评估结果中窘,它获得了与兄弟MDX同样的好评疽何础,通过一系列碰撞测试后抽讼腐,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列绰背垒。 作为五座版本车型龚笑别,RDX的全轮驱动系统是可选的热禽讨,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统动耸解。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证返含,在正面碰撞预防系统中双辑退,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩复曙。 2016年CR-V的零售价为23745美元歼,为五座版车型祈习局。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一填郝熄,也许有着很多原因婪褐峦,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮绵。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级桓耸,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色培琳。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元仕肩,并配有3.5升V6发动机作为标准配置堕闪。目前可最多容纳八名成年乘客锣汞,并拥有四轮驱动的选装配置哪。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者涣娇局,现代途胜的最终结果也非常理想钵险匈,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级娶,同时也配备了儿童安全座椅的设施式坝付。 在美国参贯,现代途胜的零售价格为22700美元景,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间凭抱,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择帅泉裳。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳水,作为奥迪Q5的主要竞争对手手皮,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV颁外。同时勤崩,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置刺纠。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元题,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本婪前。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级搭控烹。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元芜肩韭,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显舜册姑,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性善础泥。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置俱了。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩瓣忿,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价牛。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元舅九。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用袒即。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看传瓜部。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价蔷么。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元铃捎。与同样上榜的雷克萨斯NX一般活粗收,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式芳空,而且日后还会配备混合动力系统獭潘。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词祥炭吠,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头抒储,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中驮,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级碾。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元伟匪,提供前驱与四驱两种驱动形式农。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么槽姜,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下仕息,IIHS究竟是什么酥齿?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准四。方法是裙,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶堪跺免,然后测量车顶凹陷程度拜衡藤。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸睦并哇,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时锹,评价为“A(Acceptable灌:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时沉,评价为“M(Marginal胜:允许范围最底线)”;不到2.5倍时膊,评价为“P(Poor券任七:差)”栋壕。 责编春藐力:杨杰" "  写在前面歪非牡:   汽车安全只有四个字谦坤脑,但仅靠几篇文章是很难说透的魏焕抬。为此腐,从今天开始夺吕,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题探婚,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读乓贤病,以期让广大读者在潜移默化中簧哨,逐步形成科学桂、合理的汽车安全观喉。   在过去一百多年中读娩,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展身,汽车的安全性也得到了长足进步汗。但令人困惑的是面凭享,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动贤屉、被动安全配置僧,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少尺涣。谈到这有人可能会问掂,我们的汽车真的是越来越安全么纫蟹逼?   要回答这个问题鼓突,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来膜磷,同近几年出产的新车来一场面对面的较量昆接拣。而在几年前椒,很能来事儿的美国人确实这么干过含瓤,废话不多说敬碘帝,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果察欺。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生敢杀,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会娟软,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试碍。而在2009年惜,为了庆祝成立五十周年瘦,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试编奈,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞败。   迈锐宝这款车大家都不陌生据,2009款的轴距不到2.8米闪,整体长度约4.8米蔽蹭喀,整备质量约1.5吨为顺男,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大奖眉枯。   而相比之下陆,1959款Bel Air绝对算是个大块头们炼,轴距刚刚达到3米盼路,整体长度则达到了5.4米平闷笺,比当今加长版的宝马7系还要长敬李,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成袜鲁仆,整备质量达到近1.7吨卧。   1959款Bel Air诞生时便筒,正值肌肉车角、长尾翼在美国市场风靡之际暮辑,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风协,方方正正的线条也颇有硬派气息绦且。   相比之下恍拼外,有着当代流线型设计的迈锐宝凤,更像是个脾气温顺的小伙子勤,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞怜粳,貌似很难占到便宜土。这台Bel Air虽然年代久远锚,但车况仍然良好离兜,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转龚,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外妓敝需,保存依然完好花。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞赣首,而是小范围重叠的对撞坏痛。面对着气派惟、硬朗的Bel Air解,和明显小一大圈的迈锐宝溅,如果有人逼着你做试验品固胚,必须挑一辆车进行碰撞时横,你会选哪一辆呢冗?   不卖关子了普溅,来看看碰撞后的结果梅膜:   看到这些图片前丛遁,想必很多人和我一样哗脖,已经猜到了结果鲍颗赋,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象啪逢贡。   面对承受了相等冲击力的Bel Air艾秽赴,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构琼,它长长的车头像塑料壳一样脆弱险犯潜,乘员舱的结构已经不是变形竣,而是完全崩溃蓖。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落汝娃乾,紧接着破裂成无数的玻璃碎片硕。   由于没有装备安全气囊与安全带秽,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘焦辑,如果坐在里面的是个真人洗,最后的结果只能说九死一生马。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是麻:各方面表现均为Poor(糟糕)陵。   再看看迈锐宝的情况下,虽然车头破损明显温哀,但碰撞后乘员舱结构基本完整瘁,气囊正常弹出吼盯。前风挡虽然严重破裂宋典事,但并未脱离框架卧斗,且没有溅出碎片喝。   如果这里坐的是真人篮失称,虽然难免受到一定程度的损伤卷翁辖,但应该不会危机性命颇。幸运的话淌徊棋,或许还能走下来查看对面乘客的情况裂。看完这场特殊的碰撞测试呐法,我想起了很多人都存在的一种误解馅道普:车子越重越耐撞普、越安全酱线氨。相信看完本文之后刃牡,大家对于这方面的认知应该会有所转变痞虫。   最后说两句踩峨风:   汽车经过一百多年的发展演变吧汕啦,和几十年前的老旧车型相比炽毕,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化泄。除了车身结构更加坚固臣忌姥、车内配置更加丰富外北哆呻,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色沃。   不过孺,汽车安全性这个话题非常复杂奈,仅从任何一个角度去判断都是片面的犊,而本文介绍的这场新贫桓魔、老车型对撞也只能说明一方面的问题修。谈这个话题不能着急匡,未来一段时间搅,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读护鸽,我们将来慢慢聊淡亥、细细聊寺盛。     责编郡涪:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”惭匈放。当大环境的水温不断降低时瑰妨,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓桂斜。而2015年构雄,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河星佬撵。   2014年8月报乌,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告辛赡柯,平行进口车经销商不再受备案制度限制维母唬,正式“登堂入室”谱。   换言之深剖娠,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式腑穆,从2014年8月开始正式“合法化”屠另兄,从“地下”运作转为“地上”发展吝。然而靡,“合法化”之后的一年又4个月里廷撅催,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地谩疯,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等蛊瑟幌。   2015年2月凤辱,平行进口车在上海自贸区开卖坟,短短不到半年时间里盖,深圳滤、天津卉韩、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作沟,此后钙秋楼,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大驶藉,截至目前为止其,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家缚,其中上海28家甸青瞪,广州14家恕港,天津35家沧蕾,福建18家麓仁输。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司沤存、上海百联汽车贸易有限公司韩、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业绰同。   从普通经销商层面来看小美隋,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》洼逝,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》光,规定从2016年1月1日起陕爬,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求驳苟、放宽平行进口汽车数量限制世抛、简化工厂检查要求三大举措镁。   以上举动糜态,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈配,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场闹。   以3C认证改革这一利好消息为例虑叹,平行进口车销售前的中间环节得以减少甘洛浅,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元贪,如此一来凶,平行进口车价格将进一步降低踢衫。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策桥喷袍,平行进口车市场相对于中规进口车而言笔沮,还有更大的市场空间等待挖掘妨贺鲜,而且随着国家对于数量限制的开放陶,平行进口车的成本降低了30%次呜。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示疆宏,随着政策推进期脊微,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度缴示。   一位自贸区平行进口商表示莎可:“最保守估计敲,明年通过上壕牵口岸诡,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆隘古叮。”   但是狭行,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后嗅轮,却隐藏着一个残酷的数据戒丹灸。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露慨,尽管相比2013年剧舒,2014年平行进口车的进口量有所加大澳,在12万辆左右乔腻秸,但报关数量却反而出现了下滑侯轰。   他进一步解释这一现象恢,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态呻坍冀,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关灿点冒。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多拐驴,再加上2015年经济大环境的持续下行诡捻楷,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右秆。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是纱强七,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩闹枯绕。”   那么我们不禁要问胖,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态膝匡司? ▌大环境转冷然,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆泪,同比增速9.3%纱希,相较2014年批发增速13%稍有降低漓。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下遍沮,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征确硷。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块喘搔触,平行进口车市场也无法做到独善其身肝竿。在崔东树看来馅伐,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度蛔丝素,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争岗记挖,使得消费者能够购买到质量更好巾、价格更优产品匪蓝。   而从更高层面来看锌,滚雷进口车创始人陈鸿认为囤粮,通过开放平行进口车抹,鼓励竞争瘦、打破垄断激攘,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向裸雌。   简言之闹,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”相。当大环境的水温不断降低时哀,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓乡。   尽管利好政策正在相继出台午巷,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说擂,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题勒,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变却菊。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响管赖,平行进口车供应渠道的变窄袒、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等抛藩,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少纲偶。”在姜建清看来矗椒壳,进口车受各种外来因素的影响推水,市场层面逐渐变冷誓缺。   货源紧俏而且有局限性隶绩。从平行进口汽车的来源来看梨涣,相关资料显示日物莱,2015年已经售出的平行进口车来源中瞬,美国及加拿大占55%惹巢,中东占40%肠蝗,欧洲占5%饰慧。   各种法规政策阻碍销售渠道莫。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定顷脱:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆酞陆绒。”换言之处,禁止进口车在中国市场“二次销售”为谦。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记几氏缴,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”说,无法进行销售黎溃搜。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为盲朵群,国外汽车厂商也自然不会坐视不理都蜜。早在2014年趴,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为餐廊坊。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示深忙,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址朴,以此审查购买专属市场车型的买家蠕茨,并且对现金付款设置障碍喀即秆。   除了堵截平行进口车市场的源头裂练冀,汽车厂商还在排量上下功夫悼猴哼,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息米剂娄。这样一来揪嚏,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万闹诫。   ▌售后体系褥、监管流程亟待完善   此外似冻比,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑础,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决纱。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例村舍价,这款车主要来自于中东烽、北美罢腐恃、加拿大和墨西哥地区喉。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元亮柒。而带有M配件的墨西哥竭、加拿大版本价格更是高达90万元以上熔斧挽。反观宝马配置靶、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版顽敌,指导价为95.8万元党愧腾,终端价格大约在86.8万元左右汤。相较而言欧德,尺寸更大贡拈、调校更出色的国外版具有一定的价格优势递。   不过有一点值得注意段袍坝,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养避。但是质保是需要额外购买的寥忻躬。如果单单购买地盘峰、发动机苟残、变速箱“三大件”的质保贫凤豹,价格为7,500元(3年/6万公里)暮,如果是整车质保沥落,价格为15,000元(3年/6万公里)虽。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势九拓愧。   专家提醒汉,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度尉钝纽,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段曹酪礁,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑然乃欣,政策体系及监管流程也亟待完善蜗叭。无疑七别,从起步到成熟需要一个过程莱,而这一切都需要时间来磨合慰、完善档糜。   当然坛,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了适雀,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务缴,并对每一辆平行进口车都提供单独认证充肩冉。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用钵荷。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局拎,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强搽。”姜建清进一步透露掀透。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业险,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示屯切,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异剔梳,在车型上不会有太大矛盾廊。查看永达豪车中心的网站页面不难发现铰诉,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车措抒刃,也囊括了林肯MKT苗司、奔驰GL500斑、丰田塞纳等并不在国内销售的车型呢访怂。   业内人士表示袜嗣双,对于类似于上海永达汽车集团有限公司诧火刺、上海百联汽车贸易有限公司钡懊、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说碘伍适,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分凰勤,是在和厂商轨觅堡、经销商进行谈判时的一个重要筹码侣,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制得汤偏。   但是不可否认的是罗帅衡,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比琳淘,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势绿桅,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商谎借艰?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言稼:“无论在工商总局还是商务部等相关部门呈,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台老阿。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响涵。平行进口车副会长姜建清甚至预测臂:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上龄捐。”也就是说截,洗牌在所难免拎集拣。   对于平行进口车市场接下来的发展楷誓,张志勇认为讨,适应相关机构的介入啃建、铺设渠道等都需要花费大量的时间河粮,一个市场的成熟不是一蹴而就的善衫十,而是需要等待率颓沟。   而姜建清的观点是兔监:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年挡剑死。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景枚厦哗,“市场是有的坞肮缆,如何创新是平行进口商面临的课题箩。”   版权声明忻:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件起,禁止任何形式的转载或改编惫,如有任何侵权行为剿熊,侵权者将承担相应的法律责任! 责编碗:杨杰" "   现如今衫扁椒,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情锭廓,不管是豪车艇汾、跑车还是SUV又或者是MPV淀,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型耸。除了经济实惠之外配铝参,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事菇柏,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事茨魏材?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋廉部。    PS辜拨乏:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车啦,是经过鉴定之后无火烧久、泡水宪、重大事故歼擦诺,且外观完成无需喷漆的二手车乖捍爱。   一稿孔屋、换油    1方饱曙、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油潦,主要作用是对发动机起到润滑减磨另、辅助冷却降温孔菜晌、密封防漏屏姜电、防锈防蚀借日内、减震缓冲等作用狙胶忿。发动机是汽车的心脏吻秆,许多金属部件之间相互摩擦运动迁匹,这些部件运动速度快雷、环境差粱匙,工作温度可达400°C至600°C赖噶。在这样恶劣的工况下面僳横,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损冬穷虑,延长使用寿命叭赶姜。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔晦,以确保油路通畅叹猩溪,不被杂质阻塞未猫壁。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)骂融懒。合成油中又分为得刷旅:全合成及半合成淖稀汐。全合成机油是最高等级的尖痛。车友们在选择机油种类时艰轻汕,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择桔宦。    2拉乖、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质萝,使用在采用液压制动系统的车辆中胁教驰。是制动系统制动不可缺少的部分纱踌,而在制动系统之中堪嫡,它是作为一个力传递的介质讹酗,因为液体是不能被压缩的尸断,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中嫌脓籍。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效伎抖痕,会对我们的安全带来隐患孩。    3红徊先、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品柿,起到润滑延长传动装置寿命的作用履身欣,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果董,在严苛操作条件下减少油品损失辟吨恢。根据变速箱结构的不同采,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油效。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求矫舞,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型芹末婪,其扭矩杀、重量慧托、转速兴、结构等都会不同刊地誊,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油隶。而不同的变速箱油寂旦介,正是影响换挡品质的原因之一魔劝。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油觅撇,特别是打算卖掉的车弓,所以二手车的变速箱油应该及早更换割绿捂。   二芜蔡泉、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花刚污,以点燃可燃混合气体的部件忻晃。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量努恰钨。尤其是中心电极达到更高的温度时定炊械,被酸化消耗掉冕暇覆。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的膘聚,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下窗,可以先拆出火花塞进行检查粉,看是否需要更换版褂撕。   三庐将、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分堂截,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进池联、排气时间的准确峭。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音行椤,传动精确煌奔肮,自身变化量小而且易于补偿拈粪卵。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短钙芍,因此要定期更换皮带尺。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换乘。就算你车上备有正时皮带堑,一旦发生其断裂缓程,自己也无法更换事。因此烯,当总行驶路程到达8万时钡鹤,建议考虑更换之痊。正时皮带在水箱风扇的后面亭锻随。    随着汽车制造工艺的不断进步撅竞朗,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代叹啥,与传统的皮带驱动相比眯空,链条驱动方式的传动可靠铆稠、耐久性好并且还可节省空间串伪,并且终身免维护钩懒手,这就使其与发动机同寿命辈锤俏,不但安全记怖、可靠性得到了一定提升地稼钎,还将引擎的使用试彼试、维护成本降低了不少顽,可谓一举两得父敬。   四管男乘、查看蓄电池    车辆的电瓶烽唬篱,又称为蓄电池甘,是一个将化学能转化成电能的设备汲滴唉。它的作用是供给发动机用电情闯,当车辆准备发动时净,蓄电池会放电给起动机提供电力匣施德,并由起动机带动飞轮坝、曲轴转动苫芒,从而发动车辆焙筛滩。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类啤淮。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池磺。    买回二手车之后惜,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态吉荣哇。在启动引擎的时候蔽擞粕,如发现声音转弱或是灯光昏暗魔,基本可以断定电池需要更换秒。事实上辖,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了瓤,所以更换一个也是非常必要的谁拨鼓。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右肌坍,与铅酸蓄电池相当累。   五借虽、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车咖臼,防止吸入对身体有害的污染物垃厩挖。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置仁柑。活塞式机械(内燃机纳、往复压缩机等)工作时粹,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损椭竣侍,所以必须装有空气滤清器辖。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短埃蚂。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器饯,会使发动机进气不足绊拿,使燃油燃烧不完全逃蜂,导致发动机工作不稳定故驶陈,动力下降挛廷、耗油量增加的现象发生棉。    一般停放较旧的二手车收肯,空气滤清器很久都没有更换芜讨,建议查看实际情况之后酌情予以更换荷。   六关、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内会,进行车内除味消毒必不可少的程序龄墩乡。除了常见的清洗除尘酮旗,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外鲍。细节上注意车身内部沽绷违,包括座椅钞碉,车体面板令,玻璃等切不可忘记挠,擦拭完毕需摇起车窗锣,让汽车通风一段时间横拟,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品久,增加除臭效果习酱。   小结坍:    对于二手车的整备是一门细致活儿豢概霓。建议车主勤观察努、勤保养兢炭,车子嘛“三分修咐殿,七分养抬换,好好对待爱车肥收,爱车也会好好的对待你钦。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车孟,欢迎扫描优艾卡二维码蹲,如有汽车问题需要咨询弓寇,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您悍。 责编讥:杨杰" "  近日磺腔陆,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵豪,新能源汽车产业链骗补将受到严查慕桔,并且随着新能源汽车补贴的爬坡唉,未来补贴越来越少刹,甚至将取消补贴粕我,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展噶?让新能源汽车开倒车呢拘拢惶? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计坦,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆椿刑忙,同比增长3.3倍;累计销售331092辆垃尺,同比增长3.4倍长腔黔。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆浦,同比分别增长4.2倍和4.5倍储连苏。   截至2015年底亭粳岁,我国新能源汽车累计产销近50万辆示倘。数字庞大的背后净,甚至可能有假莲晨,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高横镜。即使新能源汽车销量有那么高奸鳞系,但是国内的新能源汽车也是品质较低泪罢,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型夺鲁。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看陛柯,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200歌肆胳、E150EV菩蚕、力帆620EV桨、长安逸动EV守弗、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车裸。   可见墨袒,中国的电动新能源车依然以低端车型为主酒味,可是这些低端车型补贴前的售价并不低灰闯煎,而同级的传统能源汽车却便宜了很多舌爱壕。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看伟菏顶,补贴后的价格为14.99万元镶拆备,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元夯俩,即使补贴后的价格类,相对传统能源汽车依然贵了陀农。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下炒,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车晶,因为目前的油价维持相对较低的情况下韩锭观,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车饱,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外突搂。   此外掠谅,从纯电动车的续航里程来看朵,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外背群思,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里嘎幸,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20附哥、北汽EV160馁、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里畦。   未来羚控,随着补贴政策的退坡某瑟,在2016年的补贴则是戏岔,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h雌啊。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万桓惩。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少凯,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱拱盲。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便嘶厂,续航里程不长等不足铺吉呕,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后菱说牢,续航里程还会进一步减弱锯靡。   更重要的是斗返琴,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主吮担,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间问闭,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间谜,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高灵叉,两者的循环寿命相当肩尝熬。   如今驳蕾登,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录肌谱,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池兴疥,该电池重量更轻尾配躲,续航里程更长竞,但是耐高温能力差独啼税,安全性相对较差一些舞凳荚。   随着补贴的减少吨,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴槽泞,迫使厂家采用续航里程更长的电池郊,而三元锂电池可能成为首咽盘闫獭,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧舰设,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况俊拣。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级凹,目前各大传统能源汽车生产电动汽车必彻村,根本目的是为了补贴而不是卖车霓盛锣。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪戳,2015年上半年的净利润4.66亿元拷,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元爱,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%漆捕。   据统计蓬,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元耍乃迫,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元骨始,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元乳聪补。此外磨,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入驳泥菏。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级东岸?恐怕很难粮里,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车贺揽石,除了腾势电动汽车妥澈顺,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成扒怜,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上淘画,如果政府的补贴很快取消绞创困,这些车型在市场上将缺乏竞争力驾猩嘉。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力搐鸡,不仅是给车企补贴刀替,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴电,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消浅栋椿,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争适钞,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大栋,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱灯回。   其实锈,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉裤峭炔、还容易滋生腐败陶,与其直接补贴给汽车企业鞠,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法呈犁。在美国敌都,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分骑埠百。政府不需要出钱东水邯,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金风,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车搂刀坤。在德国和法国提高补贴的门槛谋柒,提高续驶里程数标准漓箍适,从而推动真正的电池技术研发辰。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴衅伺,补贴在用户端峦,以提高此类汽车的销量茸,刺激车企转型帘惊菱。   新能源汽车骗补一事坏跺锹,政府应该考虑补贴的办法改进悉灭,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴酬缝。随着2020年以后补贴政策将退出岸,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长人、充电设备还是不够方便等动,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业寿衔,将被淘汰和洗牌巍。 责编棘蛙让:杨杰" "   现如今矗伐,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情蓝,不管是豪车捷赖、跑车还是SUV又或者是MPV怯戳川,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型搪谁纬。除了经济实惠之外疤稗幕,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事耪达,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事木纱茹?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋碱鞍。    PS现共惠:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车撼穷,是经过鉴定之后无火烧滔陋、泡水失锚、重大事故亩被迁,且外观完成无需喷漆的二手车焚痕。   一酶、换油    1趣、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油肠傲聘,主要作用是对发动机起到润滑减磨瞳厕、辅助冷却降温爸、密封防漏溜、防锈防蚀炮、减震缓冲等作用沪贾碍。发动机是汽车的心脏滑,许多金属部件之间相互摩擦运动漠,这些部件运动速度快善幸、环境差舷,工作温度可达400°C至600°C史盒。在这样恶劣的工况下面窜空,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损侣惮,延长使用寿命寐屁。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔竟始倡,以确保油路通畅腥釜撬,不被杂质阻塞辨粒。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)射俩袍。合成油中又分为禽卉驴:全合成及半合成废丁啤。全合成机油是最高等级的浑。车友们在选择机油种类时嫉鼻,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择弗郴。    2晚、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质兽,使用在采用液压制动系统的车辆中蓟好凶。是制动系统制动不可缺少的部分姐奸外,而在制动系统之中邻,它是作为一个力传递的介质笨,因为液体是不能被压缩的碘,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中惨。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效佛卯甭,会对我们的安全带来隐患黄嗓歇。    3信舒、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品班,起到润滑延长传动装置寿命的作用虑扳,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果骏蝗,在严苛操作条件下减少油品损失拔沏工。根据变速箱结构的不同骋犬疤,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油慧。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求差,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型槽,其扭矩徐、重量唯菩、转速敝幢窝、结构等都会不同从钾汹,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油价绘。而不同的变速箱油垮衬饥,正是影响换挡品质的原因之一钎。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油筋,特别是打算卖掉的车将,所以二手车的变速箱油应该及早更换顶勾。   二封荷、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花雹,以点燃可燃混合气体的部件垄。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量呕定。尤其是中心电极达到更高的温度时辣,被酸化消耗掉疼刺。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的航,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下埔,可以先拆出火花塞进行检查倍,看是否需要更换厂棋婆。   三蔑、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分胸,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进屡恒、排气时间的准确暴吵墨。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音卸炭诖恕,传动精确耐,自身变化量小而且易于补偿悍妇良。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短罢,因此要定期更换皮带菇晃瑞。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换架判。就算你车上备有正时皮带啦胜,一旦发生其断裂呈,自己也无法更换如莆。因此歼,当总行驶路程到达8万时拧杀,建议考虑更换之科械。正时皮带在水箱风扇的后面痞。    随着汽车制造工艺的不断进步弦秆,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代匆簿嫂,与传统的皮带驱动相比弗偷痰,链条驱动方式的传动可靠桨、耐久性好并且还可节省空间界棺拇,并且终身免维护琼鞠冀,这就使其与发动机同寿命泞替粹,不但安全郸捐须、可靠性得到了一定提升眷,还将引擎的使用雷绒、维护成本降低了不少挫,可谓一举两得饺德。   四评、查看蓄电池    车辆的电瓶棉,又称为蓄电池吗,是一个将化学能转化成电能的设备坊陇突。它的作用是供给发动机用电融鸥,当车辆准备发动时怀,蓄电池会放电给起动机提供电力履侵,并由起动机带动飞轮幻、曲轴转动额募狠,从而发动车辆付归懂。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类堑闭妻。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池娜刀齐。    买回二手车之后疼舍宛,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态痘悸鞋。在启动引擎的时候半点禾,如发现声音转弱或是灯光昏暗委烦滥,基本可以断定电池需要更换澎详铰。事实上酒,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了费,所以更换一个也是非常必要的讳矢吓。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右迸,与铅酸蓄电池相当令。   五楷挛、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车讨赫,防止吸入对身体有害的污染物嫁洞句。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置穿氓。活塞式机械(内燃机输、往复压缩机等)工作时诡,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损赏嘿筏,所以必须装有空气滤清器就辰。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短氛。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器靠莽,会使发动机进气不足搐距卉,使燃油燃烧不完全聊弘泵,导致发动机工作不稳定漂蹋,动力下降布歧乒、耗油量增加的现象发生蕉冬。    一般停放较旧的二手车下递,空气滤清器很久都没有更换歪,建议查看实际情况之后酌情予以更换惕瘟。   六肝豢、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内朴褥坚,进行车内除味消毒必不可少的程序钳湍。除了常见的清洗除尘菱爬,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外钳。细节上注意车身内部范律,包括座椅土,车体面板江恭,玻璃等切不可忘记未,擦拭完毕需摇起车窗位,让汽车通风一段时间刀驼,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品缆计捐,增加除臭效果队吞藏。   小结券彪截:    对于二手车的整备是一门细致活儿筏。建议车主勤观察褥、勤保养谋,车子嘛“三分修去沫,七分养殊,好好对待爱车谴荆,爱车也会好好的对待你钦砷姥。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车鲸,欢迎扫描优艾卡二维码瞧河牡,如有汽车问题需要咨询沛,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您谭冬。 责编昂伎:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患刀,在2015年召回超过253万辆车惫委乐,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回愤肯情。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总噶究,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回凑,据统计此次共有700多万辆车受到影响宛,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆兔。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表九:网通社 Internet Info Agency   预警踌鞋:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警档漠:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表德诫谈:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题檄墒清,燃油箱填料管涂层存在缺陷赔酪摔,导致燃油泄漏最终起火究帆媒。从而造成进一步对乘客的伤害领聚部,存在安全隐患解檬必。   预警嫩:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警灿顷:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表定:网通社 Internet Info Agency   据了解佰渡,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障妮补。发动机错炕、底盘忻节、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分为杠,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用速躺怂,例如电子燃油喷射系统队、制动防抱死控制耙癌、防滑控制沤扮绷、牵引力控制剖匪深、电子控制悬架巾驳、电子控制自动变速器缅还、电子动力转向等捂譬离,若电子控制系统存在故障接,可导致汽车失控激馆。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表僳:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题华旱,制动踏板主螺母随着时间的推移掳形归,会造成螺母松动的危险邻藕,这将导致汽车失去制动作用菩,造成刹车失灵肩酵辉。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施吼,使问题得到解决窖胜。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表芯乖:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题班码画,特别是在持续炎热和潮湿的条件下搬,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷绕本,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂钮工。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员壬嫁孩,进一步导致对乘客的伤害俩吼会,存在安全隐患澄。根据newsmax报道的信息速辰,目前至少10人死亡夸敞趴,其中包括九名在美国奋将。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表讳洁:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题伺寸碘,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷席,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂湿另赣。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员售煤浇,进一步导致对乘客的伤害慨棺,存在安全隐患密秀。目前已经在全球造成了10人死亡潍檄,在美国造成超过100人受伤拾。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签胯茫:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编急:杨杰" "  1月17日郊帅,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放艰。此届盛典共有主流媒体人叮、汽车厂商窟、公关行业近500余位嘉宾齐聚现尘忱涯亍,共同狂欢淡哆善。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻叙。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起奖咐,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛澈,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛楷县。作为中国顶级足球联赛赞助商胺膏,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛岗。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟霖,再次挥洒汗水摆菠擂,为争夺冠军全力以赴芯。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办琅,长安福特冠名赞助扑丢猎。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐氖猎玖,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座其,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军深皑。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓剑肖快:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得措,助攻王由动力中国齐宇获得却宋,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得浮。   倍耐力冠名精英球队佛,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际懈。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕骆,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演枷倘,博得了场下阵阵掌声喝彩镐。与此同时川,倍耐力正式宣布将冠名精英球队疮,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事铝。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求梳俏凡,在2014年度颁奖盛典中默乳绞,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺闯染。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动祥攻,点燃了现场的高潮嘛。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real魂导,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心沙、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺枪咕。   众多演艺嘉宾绢扭、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台赦。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟靠,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众枯。中国内地创作型歌手浅币俩、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场串辣驰。时尚座驾乐队篇、快车道FM乐队孝、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众举。   至此回,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕垄蕾棋。自2011年起末,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”甫堑队、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛得妒戮,五年的联赛时光磊圃取,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起沁般狠,以球会友径奇,提升了球技协勉,锻炼了身体囤晶,也收获了更多运动的快乐痴。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织颇。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕恨绢,敬请期待瓮。 责编式哇啦:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”鹃沥。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告韦,从2016年1月1日起圈狡顶,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求受敞蹲、放宽平行进口汽车数量限制猴奋、简化工厂检查要求等三大举措传,以便促进汽车平行进口贸易发展啼。   公告称提,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业币,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下使痕榷,CCC认证申请时戏,可放宽提供原厂授权文件的相关要求秀舰。在认证过程中碳青,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”价、召回能力和体系的检查工作耽胺舱。   出于保护知识产权和市场份额需要隧疚锚,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证天寺,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度港道亨,又必须获得原厂授权才能拿到认证懒捞盘。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权掳翁,简化了程序铰锣蛇,大大节省企业成本揉撬枷。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示抗灸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》钠般,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业磊购,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下懈,可取消非量产车认证模式数量要求该叛。另外交滥,《公告》提到刚,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所戌,并可视情况对其进行3C认证工厂检查氖。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出袍柑,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望拒套。“目前全世界汽车品牌近500个绍桑,进入中国市场的仅40多个闷免,而通过平行渠道进口的量相对较少敛皮。其很大原因和此前的政策环境有关讽纺差。现政一旦实施舒,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展息矛。” 某平行进口车企管理人士表示锤。 责编仙阶尸:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车蔚施苟,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元括。近日狠蘑盾,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案芯松,将嫌疑人宗某抓获拉恳鞠,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留傅们。   宗某称吾,他很喜欢汽车敛龋适,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店沪哭猩,去的次数多了砰道,就认识了经营汽车装饰店的陈先生刃琴。   在一次聊天时集,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车头估勾,倒手后可以挣钱靡吮,只是他最近手头紧没周转资金娃,机会丢了很可惜坤钒擅。陈先生听完后很感兴趣琶,详细询问兢搂癌,宗某就从政策枢孩题、需要办的手续等详细说给陈先生听钝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍苍,当陈先生问宗某是什么型号的车时侠话,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的笑。”陈先生听宗某说得“头头是道”祁,便信以为真宛陀童,答应一起合作如垫。之后晨,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元设。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份嘉歼稳,这之后宗某就失踪了挽幕,再也不来陈先生的店里项簇谴,电话也不接斡春。12月17日奉坪变,陈先生到丰台丰益派出所报了警按嗽哨。丰益派出所民警接报后立即着手调查舵,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获匣芯扔。   宗某被抓获后供认策薯,自己根本不认识什么“关系”弟,也没有什么罚没车和转地方车的事城,完全是编出来骗人的能寝。   办案民警介绍嘛,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月古赐捆,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某行,按北京话讲戳,两个人就是“假熟”诧。   昨天记者获悉铣巷稗,目前鲍惭碘,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留难顺奠。 责编裤型叹:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道脯纬,2016新年伊始畏盯,一批汽车行业新规正式实施幌,包括降低燃油限制标准挖、维修保养不必去4S店博、退车可退“车船税”等沛鳖败。新规意在进一步维护消费者权益惶,但不少商家却感到压力重重苔。业内人士认为岛,新规或将遭遇落地难铃缉。   根据新发布的《车船税管理规程》厩锚放,因质量原因车船被退回的钱捂领,纳税人可以申请退还税款苔含肝。   记者采访青岛多家汽车4S店发现锻,这项新规已经开始执行祷滔另,某4s店总经理蒋晓东告诉记者镭郸币,车船税费用大多数是2.0以下车型号怂潞,折合一年300多块钱录蔫舵,对4s店影响不大泪灰睬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重耗肯帽。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出嘲臼,车主有权自主选择维修经营者朗,不必去4s店唾夯吕,这让原本就不景气协泰镭、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”侩蹲熊。   另外舅磐拳,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施佛窖修,燃油限制标准降低到6.7升/百公里蕊,到2020年将降到5.0升/百公里埂茅掠。   而目前来看订,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰焕愧附,搜车网运营总监于强认为簿陀,无论是排放还是清洁能源技术邵撑,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少吠书蒂。   于强同时认为何搏轻,区域性差异酪、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键贤电吠。因为全国范围国4排放嘛,但一些偏远地区国3排放也可以流通梆揉公,执行过程中肯定会出现执行不严格稠违,所以街取笆,好的政策是否能真正落地褥,一定要明确监管以及管理处罚标准庆藕。 责编跨沁垫:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全趣钱,正成为各大车企的研发的重要内容庆吾,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示虫,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司畴,我们正在业务的方方面面进行创新诗殿锹。截止2015年底陛邻,福特汽车共提交专利申请近6000份巧,创下单年申请数量新纪录五。网通社发现竭馆,这些专利中聪陌底,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及缉孙拴,其中有7项颇有意思的“黑科技”萝。这种技术或许才处于概念阶段堤,但为福特汽车未来发展指明方向烙然背。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面舷,福特汽车已经拥有多项专利伎猎,其中包括去年申报的一套新型座椅采韦誓。这套座椅可以实现前排向后旋转嫉盘,使前排乘客与后排乘客面对面相坐漂炭。除此之外结雷盗,这套座椅还可折叠奠搂,折叠后乘客可以坐得更为舒服得团饰。据福特汽车规划旁扔,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上辟罕逝。   除了对座椅进行创新拦邢,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫莎。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手悼班翔,此时方向盘就变得可有可无侍岔本。为此棋款,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能奶冬,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方适薪,由此为前排乘客提供更大的内部空间崔衅假。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全寇,汽车安全技术也是厂商研发的重点轿。在夜间行驶灯光技术的研发方面负工睛,福特在激光大灯衰玫犯、LED大灯吗、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫孟,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”某。当在夜间久停酥,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上翘啼,照亮汽车周边的路面隆缆,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险描吵。   近日屏,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”你司陕,这项技术车凸耍好后邢盎蔷,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起伦筹,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线离锤德,连接至独轮车机械装置中楔脚赤,即可实现单个汽车轮胎的行驶弊。   除对于自动驾驶烹、安全等技术的研发外搽,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止化。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利底,新的11速变速箱将拥有不同配置遂甫共,分别匹配不同的齿轮凳倦、离合器和制动系统搞。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速备急愁,Jeep自由光就搭载这了台变速箱疟癸槽,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱辱。虽然福特11速变速箱更为领先砂,但尚处于概念当中骄,何时能推出并进行量产帮,并未有具体期限凹患。   健康技术   在 福特众多专利储备中按,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果和。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器爸什陇,输入司机的基本信息后攫,在WIFI网络连接状 态中写间,系统可以随时监测司机的状态步、身体健康程度粪泼。并且可以在紧急情况下靶浮,及时通知相关医护人员实施救援哥糠。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息帛抵,功能比较有限稼凉木。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签蛔巍:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编姑酶厦:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前掠恐纹,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试绅誓,结论是效果并不明显蹬腔。那么除了打吊瓶外锈,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了锭恕。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀盆,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”攘沥,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么犀黑尸?这次我们就来实际测试一下禾。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中凳,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)喂,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果峨痕,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔恍。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品拇?   答慑闹: G17作为厂家配套添加剂模赂粗,其定义属于养护型添加剂舵,为了突出清洗效果碧疥,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品姆贾统。   ☆ 清洁积碳添加剂种类祷焙脐:   答蔬: 目前藐栏粗,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)测、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)抢裴。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么爽?   答挥双: 据悉亥逞怒,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 套蚕姜,它是一种高分子材料茹郊,耐高温弟、不易挥发极狄绒,且对积碳有很强力的清洁作用砷犬镁。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP亭、红线Si-1等粉社辜。   ● 试验过程稀韧:    本次我们将用内窥镜凌棋,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照缔赏穆。在加入添加剂后水闷,加满汽油论。并在1天时间内蛊先伤,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)岭荷笛。在回到北京后嫂,再次用内窥镜观察屡伍邦、拍照并对比清理积碳效果妓偷。   ● 体验车辆猴堵许:    为了保证实验的严谨性枷锻,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆表吾且,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁渤挪村。其中惶肌,皇冠的发动机属于歧管喷射技术退藉,迈腾和雅阁为缸内直喷技术娜喘。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠闲歧慧: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后娃泡峨,结果和我们预想的有些不一样耽趣氛。11万公里的皇冠积碳非常严重杰帅瓦,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少绢剂搁。究其原因后我们得知提,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进梅四,而皇冠车主则比较温柔害栏蔬。同时舜违航,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目鲤凭。    需要说明的是届盲,三车车主均表示在车辆清洗之前敬,正常使用中一切正常韶桑店,油耗也都处在合理范围内勘课沥。尤其是皇冠车主表示鸵梁,虽然车内积碳严重冈,但并没有在车辆行驶中有任何感受恒。当然湘灌撅,积碳的产生是一个循序渐进的过程吗杆瓣,和温水煮青蛙的道理相同涡。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时掠染,因为京承高速限速100km/h锯,所以我们一直保持100km/h匀速行驶剑,全程没有拉高转速撇涕。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上滤,喷油时墩,燃油顺着进气道通过气门进入气缸沮嗅,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门蝎滑绷,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显死蒂,一半多的区域已经露出了金属颜色皖。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因搐粪卉,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状篓。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显冻,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色杆馆潞。可以看出商,迈腾的活塞顶上非常湿润涤蓖阿,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性镀彩遍。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层拌恋歼,所以清洗积碳前照片感觉很干净连,但仔细观察可以发现没摩杀,表面发乌鳖,还是有一些积碳的存在另时囊。经过清洗后媚其,活塞顶明显变得光亮许多舶。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室逻浇,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润香恋琼,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)烤哀苍。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面谜晚妒,因为聚醚胺耐高温的特性称,不易挥发那奈,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳催剖。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁磋、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后芯萄井,我们特意询问了三车的车主斜莱,他们的反馈竟然很一致嫂,就是在主观上无任何明显变化疤情赐。 油耗方面蛔碑笑,因为每次行驶路况不同孩疗,所以也可忽略鸿鼻枫。   ● 疑问解读毕:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升撼奔?   答捞详妊: 一般情况下栖,加入添加剂以后需要一个清洗油路舶、气缸内部积碳的过程谎合含,所以在短期内油耗反而会有升高的情况氰,不过您无需担心呵冷会,第二箱油就会逐渐恢复正常水平袖犁离。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁定?   答街: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐孔痪、缓慢地溶解积碳温喷,而并非效果立竿见影汇,且不会大面积脱落齿懈跋,所以对缸壁并不会造成损伤拢角。   ☆ 多久加一次添加剂女隶苯?   答赫: 对于清洁型产品来说楷,商家建议5000-10000公里添加一次攀遍柔,在这里我们认为晦毋聊,如车辆在使用过程中无任何异常娥,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可签妓。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么法快?   答舷: 不能师纽静。因为采用缸内直喷系统的发动机赏抹空,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内伎,进气门得不到汽油的冲刷涤,所以无法靠添加剂清洁进气门黎弗。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳丝捅?   答朗释浚: 通过与汽油混合后保倡厦,首先清洗油路狭偿巢,非直喷发动机还将经过气门皮棋,直喷发动机将直接喷至燃烧室祈。因为有很强的耐高温性行霞,并不会轻易燃烧并挥发蒂迁,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化虾肆廓,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳汝,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题蓬。   ● 结论俄丸:    市面上的汽油添加剂品类繁多碑,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)蒋,清洁效果值得肯定偿去屯,同时也不会对气缸产生副作用炉染窍。在编辑看来工殴拒,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药铆歼窍,建议大家养成定期添加的习惯靠韭屡。想起一句广告词“X酒虽好捍耙,可不要贪杯喔”谈,养护爱车的同时也要注意用量缮愧虏,无需频繁添加壳,定期添加即可刹。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题啤丁摧,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流畴播佩。编辑博客链接 ←← 责编翔绥莫:杨杰" "   全国   12月23日手浚,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》炒私镶。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件傲。2017年深灵,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点寸下飘。   编写|翟冰慧   得益于节能环保鲤、政府政策支持等优势乘尘瑟,近年来新能源车数量大幅增长错劲马。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素刚匣渡。昨天颁箱纷,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》卿。未来罢不啊,充电桩少亭票驮、支付繁琐敛戊、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解隧弹乳。   《办法》规定系,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件握。此外掳,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式镀肩,保证一卡通用仕。   根据最新规划抖炒蚊,北京市明年计划新增5000根公用充电桩钮烁艾,争取实现公用充电设施突破1万根镭沦。据了解磁镐角,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络惫吓,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络谷鸥。   对于如何实现5公里一个充电点讼,北京市发改委相关负责人表示险播,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准碧寝,例如 江沤,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”躲铜开。对此细,他介绍到默藩空,百分之百指“建设或预留建设条件”旱童虏。如果一个社区内有500个停车位霉梧卞,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件倾。   北京市发改委表示疆,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制卫氢私,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营单茫,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准腥。此外沥踌,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施丛,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金韩。   据统计惫旁,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆涧溯滩,其中新能源小客车超过1.6万辆廉。对于消费者较为关心的充电服务费问题立檬,市发改委也做出表示蠢:充电服务费将按充电量收冉隆,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%怯艘书。   另一方面奢陕孰,新能源车充电缴费方式也将进一步规范妻憾。市发改委表示默玩,要求充电收费必须支持银联卡支付方式纶糙抚,确保一卡通用将存蛇。同时媒摊,还将鼓励通过市政公交一卡通蕾肆杀、电力卡布、ETC卡碑容纤、移动支付等多种方便快捷的支付方式帘。   值得关注的是彻,目前大部分充电设施已实现支付宝付款催介浚,相关负责人表示藕,春节后将逐步推行微信付款灿。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费柏闲,解决新能源车充电难伐噬槽、缴费复杂的问题醒嘿。   随着《办法》的发布菜,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系闪,解决新能源车主的后顾之忧甲稗麻,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行鹤。 责编范泄:杨杰" "   全国   日前部卜迸,发改委括袒、住建部未单窘、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》擒长,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施纷锻储,由经营者依据价格法律法规和相关规定才劳,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准嵌粒抗。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高微闺,机动车保有量快速增长腹,停车设施总量不足坏獭、资源配置效率不高等问题日益突显娟煞,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧访寥妨,成为人们日常出行的“难题”叫。   日前酒嫌,发改委芯扛昆、住建部谅芥黔、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》炒揽食,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制覆啥,充分发挥价格杠杆作用桅娘端,促进停车设施建设好,提高停车资源配置效率烂,推动停车产业的优化升级缓。   《意见》指出端盲,除各级人民政府财政性资金吧岔、城市建设投资(交通投资)公司投资以外胚景钙,由社会资本全额投资新建的停车设施骂辟,由经营者依据价格法律法规和相关规定古寝盼,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准立多啡。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式袖蚂。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施镣怕盗,要通过招标毯、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者诉。   此外幂,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化焕革成。规范政府定价行为虾、加快推行差别化收费竟、严格落实明码标价规定撂莎、健全市场价格行为规则烁、严厉查处价格违法行为等壳触噶。   事实上届,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示柯型死。   今年8月3日劳狗蛔,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》衫,要求充分发挥价格杠杆的作用嵌,完善停车收费政策德纬,逐步缩小政府定价范围稀梧点,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费使赋,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式答惦扮。   11月19日读烧,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》破,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价貉脸,停车价格不由物业公司定遣补系,而是由业主共同决定慌建。此外钢,未来小区辖惧、商场撑猴犯、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放履,执行市场调节价蛔。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后嫩奸,昨日蔚蜗,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议亢讥伪。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示秦,从2016年1月1日起讲,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外人,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定拜,使得定价能够反映土地本身自有价值炬谎遁。   据了解竞,近年来沁弥,北京市政府在停车方面做了大量工作皋,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车比、停车场等一系列措施;在治理方面星孔脓,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个型,取缔各种非法停车场524万个桑盖鹃。   据统计奇埃,截至2014年底毙,北京全市共有停车位290万个情,其中经营性停车位180万个浦,非经营性停车位110万个谈玛。 责编抄叹孩:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报惊,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布岭,将于2016年1月1日起正式实施富痉。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日磕坞,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》唬显鸡,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施叛荷团,为消费品质提供安全保障坊。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示搬,近年来顾踢男,消费品安全问题日益受到社会广泛关注赴,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施士。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章逛,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务烤弹磁,增加了对汽车零部件生产者的义务钙衔,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化避惕,增加了向社会发布风险预警信息的内容俯鹃赦,丰富了缺陷产品调查工作手段突蟹。《实施办法》于明年正式实施后负,将对加强汽车产品召回管理好毒、推动企业履行召回法定义务兽、保护消费者人身和财产安全蔷,发挥重要作用厦。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度冷,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的挺附潦,应当立即停止生产绕缉、销售入、进口棚欢扑,由其生产者实施召回唾冯鼓,并及时发布产品缺陷信息吧萎。对实施召回的缺陷汽车产品舅盒菊,生产者应当及时采取措施消除缺陷誊。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担驮。   汽车召回数量创历史新高   同时街抨,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》檀勾。《通报》显示劲攻,截至12月18日擦肩胚,全国共有76家企业开展了226次召回活动叛,涉及缺陷汽车 554.85万辆垦。召回次数较去年同期增长29%哥,数量较去年同期增长17%坡筐哎,创历史最高枢阂断。   其中林馅抠,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次砰,与去年同期相比增长170%士烩,涉及缺陷汽车352.23万辆荷挥持,较去年同期增长18%胖,占今年全部召回数量的64%叙结丧。   据统计囱摩室,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来嫂巢,11年来蛾附辞,我国已实施汽车召回1079次常司稠,共召回2533.85万辆侮。从召回涉及的汽车总成来看誓,发动机总成召回最多捷,共召回270次认,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成畦偷疽,共召回134次旱粳,涉及数量441.08万辆挂。 ? 责编辱崩加:杨杰" "  随着经济的发展暮,居民消费重点转向了大额的消费径赫。正是在这种消费趋势下罗,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活猛疆,现在汽车已经成为家庭必备工具妥迫,提高了用户的需求晌。在2015年的最后几天时间里暴,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总皋斗,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回臼戎。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明纳模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表帕奢面:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表社廷劣:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息辩,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版瓜咎澎。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日旗懈唉,共涉及626辆盖鬼。   据了解瘦桅甲,本次召回范围内的MINI汽车廖确颧,因电动液压助力转向系统故障奠耻,容易导致腐蚀波,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效钨舱。以上情况增加了车辆发生事故的风险崎,存在安全隐患谐。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表倍烙:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息罗,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派届放湘,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日沛膜,共涉及128辆借。据了解楼嫩,受影响车型均搭载手动变速箱烘触乔。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐盯斥忻,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中撅挝彩,可能松动船捍慌,导致底盘有噪音或震动砂舷。如果继续长时间行驶枢晚挺,传动轴与后差速器的连接部位可能分离哄靠,导致车辆无法继续行驶凤,存在安全隐患沦比诵。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编跺虱觅:杨杰" "  2015年12月27日冕较,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港犁逆肥,首次出口至美国坑、加拿大和墨西哥在内的北美市场拷仿眠。昂科威于去年10月国内上市纶,包括本次出口海外的车型疙刑,均在上汽通用东岳基地生产贾铣。上汽通用总经理王永清表示新:“昂科威迈出国门雄,不仅是产品自身强质自强的过硬实力勉,也凸显出东岳基地涎、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华璃圈。”在昂科威出口北美之际猎,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地菲,接下来小编会以一组“数字”塘技乓,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地蝎锋捶。   上海通用东岳基地瘟安布,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成膏,由上汽集团焕比篡、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%徐、25%博馈、50%共同建成烦蜂鲜。现拥有冲压沉等琉、车身陵眷、油漆侈纽、总装四大整车生产工艺和铸造蛔没恰、锻造寇孔小、发动机陪、变速箱等动力总成车间亥通。产品涵盖别克昂科威迷吾、昂科拉和雪佛兰创酷珐肪箍、新爱唯欧清刨谐、赛欧3夏橙、乐风RV6款车型熄堕饺,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec杰袒、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等丧佬。   东岳生产基地的整车年产能60万台瀑,发动机年产能117万台瞪,变速箱年产能72万台闯陪。从2003年整车工厂建立以来肌夕,截至到今年8月已经累积生产突破350万台究,而从2005年动力总成厂投产以来咎,整体动力总成生产已经达到1000万台吞饱。   冲压车间——精益生产炬砍莲,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式坞火究、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线恢炽,承担160余种车身覆盖件的冲压生产龄沸,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平钝狈衔。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产烽喜,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺李漆,贯彻了精益生产的理念划,高效节能溃。铝板前盖冲压工艺秒:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3袜,相对于传统钢盖减重7.5千克亥,令车辆减重合、降低油耗豢。前盖内板工艺——三序成型吞掀溶、一次修边揉县搂:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺浅,零件修边采用一次修边工艺绣弟颂,浮动废料刀设计习瞄贰,无碎屑彤,使前盖外观更加光滑闪、美观论,并提高了产品品质蓟。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念女侯哄,首次采用了高密度机器人测挫婚、GEO-pallet高速输送系统溪横、5+1车型的总拼Gate设计等汹僵,拥有各类机器人465台染。在这里乳谢,高柔性们涟、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构拓箔,将成员舱全方位立体包覆羚。同时恃,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材剿,车身高强度钢材比例达到75%请强泡,不仅实现车身轻量化措恢琴,还拥有优秀的防腐性能荷,提供“多10%”的安全性能们。   车身车间通过采用大/小随行工装系统赡似,进行地板分拼及总成耿咐、白车身传输收,具有柔性强播秸双,传输速度快哀淀、精度高的优点睡敬捶,并具备质量追溯功能儒,以保证生产效率和生产质量溃献。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位莆,14台机器人同时进行焊接作业毯订,每个生产节拍可完成200个焊点焊接刃,占用空间更谢啊,工作效率更高芹戌狮。目前桔,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂提丢抚、沈阳北盛三期妙恢璃、武汉分公司等生产基地推广使用尼徐。   两大焊接工艺碾铺:车顶激光钎焊舰、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺连蛊奥,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合衡,使产品更加美观昆,同时增强密封性烧、提高焊接区域的强度淌酵,进一步提升驾驶座舱的安全性混滤阿。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术焊澳票,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起弗净勾,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来幢咖救。相比于传统外露的焊点才藐绷,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下倒,令外表面平整无焊痕宿伦谁,而且最多可节约70%的能耗虱须泥。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫淡。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料醛莎厂,替代传统的车内固态沥青消音层富,在提高车辆性能的同时茹,具有绿色环保耸、重量轻稳免、隔音防震效果好等特点哺柯。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型蓄恳犊,这一新材料的适用环幕粗,提高昂科威10%的隔音效果两揪溯。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备举架形,包括水性漆莽。较传统涂装工艺遣杀俊,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上毙,更加绿色环保呕耸姓。同时悔卑怒,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准护枫,提供给车辆优秀的外观表现的同时廉,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力海姥头,提高整车使用年限拨。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆炯、涂胶辱毋,和备胎机器人自动化安装备胎椒伞播。此外氮惠尚,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统创,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用胁私锻,它可以根据装配工艺选择合适的高度态俊挖,实现了多平台柔性化生产咎。   总装工艺将完成整车全部零件的装配说绒帝,并进行100%质量检验扁克。别克昂科威正是从这里驶下生产线绥龄,开始它畅行海内外市场的旅程静酷。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装溃,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板珊颅悉,在拼装过程中精确同步秀,实现车身和底盘的精准定位和拼合统谭率,从而确保底盘优秀的操控性能天祁,提升客户的驾乘体验揪。   在质量终检线欺蹲户,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车潞涎,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测形。在雨淋测试区内某底帽,360个喷嘴全方位密封测试雀炼七,70秒内物,5吨水侧藉犬,70倍模拟自然界暴雨雨量炊,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内辑,质检员控制方向盘饲,整车按照“8字型”路线行进秀伐,检测方向盘的指向性挖璃,确保不存在异响效爸虑。这些具有质检环节低,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验皇。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编撩石:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注曝,在二级市场上掀起了一波又一波炒作垢。值得注意的是妒潘,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车歉梁,丰田太钨、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车孤。丰田瓤欧、现代入、本田盯桔、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮淑堤票,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商律。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道扩纬逃,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车沮榔核,整体外观与e-tron相似纷砰,最大的区别在于动力方式的不同希瑰,而参考e-tron的命名方式芥逗,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron搜仓财。   在氢燃料电池汽车领域迹发帅,奥迪其实之前也有过不少尝试炒疚,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车嘶扰酪。这款A7前后轴上各安装有一个电动机泞,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电纳,来作为氢燃料的补充竿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比蚀缉,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者解赖侮,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了柿局,比如现代氢燃料电池版Tucson叼、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity诚家藏。当然抚褥伞,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话娟,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决翘粳兜。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段马杉痢,解决了若干关键技术问题拎。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布祷,在2020年底之前的市场导入初期闷,将无偿提供其独有的包括燃料电池组独、高压储氢罐赤、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权骆巾,共计5680项忙,2015东京车展上硷灰,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity陇昂。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色恳、高效捐蒂狡、适用性广的发电技术隧醚扭。燃料电池与传统发电方式相比涛底,不受卡诺循环限制疥繁阔,因此能量转换效率高锯恭剐,而且具备零排放氢谴、无污染犬电、噪声低等优点似,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案温疽。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)毖揣、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类拔耪,可以广泛应用于交通运输都莎、军事湘、航空等领域慷楼试。   申万宏源证券表示截唇,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元客管,加上购买时的政府补贴腹姑,与纯电动车差距不大薪楷署。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右故,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平力陈沃,而丰田彩量窟、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3纫观。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时辞搭淖,车辆的性能达到传统柴油客车的水平家,实现每天19h的运行和出勤率氓蠢挞。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年联仿,达到内燃机汽车的同等水平杜。   丰田痰、现代孪监隋、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮抄铅嚷。鉴于新能源汽车前景广阔捻献,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能四尖圣,市场容量有望达到千亿美元量级础琴怜。A股市场中刀,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车概行,有望令该板块进一步获得资金关注踢禽投。建议积极关注这一主题带来的投资机会白送,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商哪惰。 责编侥囱:杨杰" "  国家发展改革委21日称抖陡,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策钒陶。鼓励各地结合实际情况敝哎视,推行不同区域松、不同位置敝狭卉、不同车型寇刀加、不同时段停车服务差别收费停搏话。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠遣。   根据发展改革委韦惺、住房和城乡建设部段恨、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》咳,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制继嘉诲,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定隋瓶。 责编烤规:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表嘿铝枢。昨日料撅氖,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》佩籍肚,显示宝马痴勉、奥迪臣、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上翻显梧。2015年皮,中国主要城市平均应酬指数为63.2伺嗽琅,与2014年同期相比芳,应酬指数整体下降了近5个百分点必陛颊。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷爆,e代驾对应酬情况进行了系统化分析伯裤巨。报告显示钱胃赂,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2獭,与2014年同期相比蓝鸵,应酬指数整体下降了近5个百分点既。   从城市分布来看呜蒋,北京以83.2位居第一燎,其次为上海互、沈阳坪、济南浇拱鞍、郑州貌聚、重庆茬、深圳哦瑞、天津壕、西安捣、广州分别列前十位菇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看涛,全国各地应酬的平均花费为386元/次房,其中北京地区平均应酬花费最高饰达弛,为660元/次南叼。但值得一提的是为放肉,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%棺祷南,今年下降至22%蜂穿具。   2015年府,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响狗拎林,我国主要城市应酬指数略有下降葱,应酬的形式也从高档饭店雹链、五星级酒店撤车敞、私人会所转向夜总会铃朝笑、中档餐厅等场所喊。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三死寸乾,而私人会所较去年同比下降7个百分点曙彤染,已连降三年碗斗赫。   谈及应酬原因枫达,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”首咆荷,其中近四成的应酬不是为了沟通感情翁踌,竟然是为了要账酶渤梨、清款丝。   值得一提的是练浮,在所有应酬人群中蔫镭厦,宝马辉翅、奥迪酷谜、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上底。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群聪粹。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标湃簇。 责编介:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后蔷据,昨日害,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议嗜骏。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示蒋娠曝,明年元旦起轿割鸽,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外付,全市其余停车位的定价将在政府引导下钢遁,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定间炽梆。   事实上擦篙毖,为盘活停车资源挺,北京市曾于2011年发布相关指导文件背唯妓,鼓励企事业单位停车场错时开放为。针对目前的执行情况娜恋柔,相关负责人表示季赤牌,文件公布后虑,市政府办公区第一个打开大门啪膊,供周边居民共享惶龋,据统计巳趟炭,北京市目前这样的车位有2万个左右仁,下一步开放力度还将加强趁伙骏。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》磕稻饯,首次放开民资投建停车郴娓啤,并明确健全政府定价规则蚊彼瓤,北京市停车位收费新标准也逐渐成型良蜜旗。今年11月19日捷,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》欠,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价箩,停车费价格也不是物业公司说了算乔擅耙,而是由业主共同决定狄羚霜。此外纹判,未来小区谩、商场赐椽、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放台侗,执行市场调节价呐韩惯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍绵烦伸,自明年1月1日起窘缎,除绿色占道和P+R以外佰,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定贩瓷,使得定价能够反映土地本身自有价值爽垃胶。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价磺蒜磺,避免出现游离于正常范围外的价格哇伴枪,相关执法部门也将同时跟进拴。   此外沫汕,针对北京市当前停车费价格过高的争论裤匡,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示抨潭,与同等级国际城市相比乡啊,北京市停车价格仍然较低割拱,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右苯侥蜡,而伦敦散、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”补。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示隙,根据调查结果洁,北京市夜间居民停车免费的比例达60%山入撤,白天大家出行廷溯回、办公时各种各样的免费停车位依然很多沃凉,城六区的这一比例高达86%黑。(记者 肖玮 张畅) 责编壕:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称拈扔淮,车险业务规模稳步扩大蕊葡,基本面好转藐璃狸,企业减亏明显煌祷燎。但与此同时唬,车险市场的体制机制问题仍然存在际彻。车险市场中小公司市场地位低轿,影响力弱戮峦没,车险市场两极分化严重考染太,“寡头主导熟筏挤、大中小共生”的市场格局凸显沛入饶。此外哺,随着产业整合趋势的出现眯伟郴,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显祥摧煽。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)绘。数据显示巳备,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币炯僳弊,下同)胆,同比增长16.84%程鸡另,成为全球第二大车险市嘲ス,仅次于美国喊。    近年车险发展速度较快萌,重要性进一步凸显泉。2014年抽尾,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元厩氨帽,同比增长11.24%芬司盟。从车险的保险深度和保险密度来看柑焦。2011-2014年蕾兔,车险保险深度分别为0.67%评派接、0.70%佃、0.75%和0.81%立,车险保险密度分别为259.24元/人泊、297.33元/人欣桃乘、348.49元/人和403.27元/人拒。《报告》认为屯苛,随着业务规模稳步扩大守,风险保障能力逐步增强响漠甫,理赔服务水平持续提升匙翅,车险在分散交通事故风险帘通戏、提供经济损失补偿僻际、维护道路交通安全股、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用解。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看穿,2013年缺,车险利润下行价菇,整体出现亏损额赣偏,但2014年车险基本面好转拣截,上半年承保业务扭亏为盈操,虽至年底小幅亏损浑逃,但整体明显改善拆炉雀。2014年车险行业的综合成本率为100.24%眠聘酪,亏损11.57亿元庙朝妮,同比减亏17.75亿元郊。   中小险企经营困难    但与此同时相黎晃,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在惦侈,中小车险整体经营压力仍然较大茫。    近年来啥挝淘,车险赔款支出增幅较大贰笑秸,且明显高于保费收入的增幅糙媒氏,简单赔付率逐年上升态擒棺。同时柑赊突,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大踌,呈逐年上升趋势舍。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下立敖褐,市场竞争激烈想,中小保险公司处境不容乐观栏纱锋。    数据显示氮,2014年挥嗜,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%翁惮卿,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3蜡潜。从2014年经营情况来看蔽叛,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司秦兰牵,中小财险公司几乎全部亏损处。    事实上欠,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下策。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家刊荚。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司弟,份额徘徊在13.5%左右雹。    在100亿元-500亿元急沉齐,2014年有国寿财险华淌、中华财险珊壳盾、大地保险靠、阳光产险枯誓藐、彩屏财险五家锈爸柏,上述五家的市场份额总计为19.14%忱草,不及平安产险一家的市场份额咐份噬。    “我国财产保险市场上崩女镀,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主斑犯,但车险市场集中度一直偏高蹬嗡仁,大型财险公司有明显竞争优势外蹿鲁,中小公司份额较低蒋涩哇。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到欧敛,2013年衔,行业整体承保盈利26.43亿元圃钨,但利润贡献主要来源于大型财险公司动:“其中饶帮,人保财险烦辆持、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元茅遣,绝大部分中小财险公司都承包亏损岛浑粹,仅有两成公司实现承保盈利巳举。”    对此粳卉腻,华安财险相关负责人表示绷罗,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外沸篮溪,更要注重自身的差异化发展篡维,同时钨,中小险企在理赔网络挖裳休、数据共享斥苔蓟、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘钒拎。   汽车系险企兴起    此外墩,《报告》显示位,车险市场竞争较为激烈饥,尤其营销成本高企割尸稀,车商渠道受到挤压陵。    据了解溜疚普,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一檄腿癌。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成橙岸。而出于吸纳中长期优质资本苇屯、完善产业链布局等考虑敬譬违,汽车厂家纷纷涉足车险市撑健,通过全资遣儡、控股剑陕扰、参股等方式设立财险公司偶伎、保险代理公司卿潘堡,如众诚车险和鑫安车险蒋扒纪。业内人士认为团,相比其他财险公司镁乌贫,汽车系财险公司凭借股东优势话,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势涎对,对其他财险公司的车险经营造成压力陇。    近年来车险市场规模不断扩大嘿翻、车商代理渠道迅速增多府墙童,但渠道发展并不成熟咕剖桨,由此导致的业务管理混乱咸方匿、专业能力不足究捻、侵害消费者权益等违规问题时有发生栖。    而与此同时腔搭烂,机动车保险社区服务销售中心发展迅速绘。门店模式再次为多家企业所采用畴、纷纷创建试点赤踞。    以华泰财险为例坊扰苍,仅2013年就在全国新开1400家社区门店享傻的,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍躲。到2015年底沤,华泰财险门店规模将达到3600家揭。据了解稼写缔,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式疾市戈,是国外较为成熟的渠道之一储葡,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务彩。门店以车险业务为主挟痛都,业务占比高达98%-99%蓟示桂,定位为服务社区茨。以社区为单位相剂,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询毋父、查询被粱潘、投保躬盾狙、出单等服务巩。    对于机动车保险社区门店的快速发展凑,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示豪矮,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道岔趣境,社区门店是典型的例子冲。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索损。不过络,从目前来看俱,这一模式还处在前期战略投入 阶段玻,具体盈利模式还未明确蠕捆割,发展前景值得期待但具体路径仍需探索惩灿。 责编砷焚士:杨杰" "  “如果夜里温度太低册,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜揉赫,影响视线不说楼骇潞,还不知道会不会冻坏车子秀诲。”“秋冬天里经苛,每次一碰车门把手就会触电挝邦,这该怎么办握兰琉?”近日告磨,随着冬季的来临荆剧和,有车一族提出这样的困惑到。   冬季车辆该如何保养唯迁几?昨日稗蓄,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招猎。   前不久山,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈狸赁,那么冬季如何预防静电疚?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招告,秋冬季节车辆预防静电囤裂睬,关键是平时要多洗车潍,也可每月打一次蜡恋,还可在车尾部装一条静电带酒狸,这些措施都能很好地预防车辆静电违某。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说盼滴,冬季气温低耙蛙哗,冷启动前最好先热车滔篙,预热三四分钟后等水温正常巫耙,或者启动十来秒再上路朽。刚启动上路的车辆驼,两三分钟内尽量不要急加速摄寺,否则容易损坏发动机伙场腹。   “早上开车前最好按下喇叭额聪炉,以防车底的不速之客既滑。”马师傅提醒把骋,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体盘啼,冬季夜晚寒冷刻幌,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒茂睦,因此启动汽车前鸣笛荆慕,起到提前驱赶小动物的目的祁哪玲。   冬季低温肩,经常会导致电瓶“罢工”肪涪铰,无法启动车辆的。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说念,每到冬季碗芥怜,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低啦穿笑,如果电瓶表面黏附污油嗡苹弹,可能会造成车身抖动的状况好绍嗅。电瓶一般使用2年后股髓,电力衰减加速纷呛,可能会影响车辆启动矫饭书。因此祈楔行,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足荒。   “车主还应当关注防冻液操举糙。为使汽车在冬季低温下能继续使用捻,发动机冷却液都加入了一些防冻液戏,为了在低温天气时察嗅膏,冷却系统不冻结旁佳。在正常情况下屁妓,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液廊碎凳。”古师傅补充说鼻砍私。   此外盗沛箱,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆燃淖,摩擦系数降低氖,因此在给轮胎加气时气压要适中捻滩庐,气压过高容易爆胎倾,过低也会缩短轮胎使用寿命哦。同时栖促,由于轮胎内外的磨损不同稼交廖,为保证安全上,应定期给轮胎换位茶龄苟,清理胎纹内的杂物陈蔼屋。   熊汉玲 责编届:杨杰" "  专家建议瘸:天气不太冷倘藐访,可开冷气除雾罢碎捍,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美毒设掏,可要是开车时一切都朦胧了小恭,那就不是美了雾素示。金华的天气是越来越冷了耐融,尤其是大早上开车禄姑,一坐进驾驶室软,挡风玻璃上全是雾气溅晚慧,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事钦潜厦。今天记者就来教大家几招去雾大法奋忌。   车子开出没几步粪卷帛,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班疽鞠。今年年初臀常板,她买了辆代步车棘矢。这几天嗡识澳,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着诵畔郴。   小杜每天上下班单程需要近半个小时谦踢,有时候要是碰上堵车瞧强胃,就更久了洪霉东。   一般情况下蠕,早上7点多一点拇,小杜就要出门了础烯矛。   “每次我一坐上车读棵,没开几步樊弛四,挡风玻璃上就会起一大片雾软炊,路都看不清汗。”听从朋友的建议泪衅祷,她打开冷空调寺,一会儿雾就没了缅,但过了几十秒梗串,雾气又笼罩了前挡风玻璃上县俗,男芽糊视线亲。   小杜考出驾照没多久牧妒,还是新手构涤督,根本不敢边开车边用布擦玻璃恭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多许,雾气就更严重沦挽袍。”实在没办法的时候弄赔,小杜只好靠边停车劣颓敲,擦掉雾气再上路沧癸谢,“真担心什么时候会出事故鞍Ψ,冬天都不敢开车去上班了坤呜淮。”   作为开车菜鸟菩氛,她很想知道剩旦,有没有什么好办法膘斤,能一次性不让车玻璃起雾宽醇。   除雾方法不少撼揪,专家教你几招   就此事掠田,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海瞎粪。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因悲广:   1屁、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)帮徽瘦:在空气湿度一定时捎猴齿,如果车窗温度低于露点温度交存慨,就很容易在车窗的表面形成结露题攀幢,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象次愤谰。   2涟水、车窗两侧有一定温差啼:如果车窗两边的温度不一样扭,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压堵,水汽就会聚集到玻璃表面磁钩,以微小的水珠形式渗析出来脓氯,形成我们常见的雾气诫疟甸。   那怎么才能除雾呢浑茂?周金海给大家传授了几招回。   “在天气不太冷的情况下眷伞,开冷风除雾效果还可以绞,可快速减小内外温差赶。”周金海介绍钵,但在雨天或雪天秽掸,湿度很高淋某休,车内外温差大汀翟沟,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的驴,“除非一路开着冷空调泼,但在冬季吹着冷风不好受蜗骗,而关闭冷风后巢吠,雾气有可能再次出现价。”   在他看来庙胁典,如果是严寒天气阿,除雾还是用暖风好擒钢。   “车刚启动时娠啃穆,水温很低末贫,经过一段时间空调才能吹出热风拳犊。等热风将车内的水分烘干氰,雾气就会消失衫。在开车过程中酶烦,一直开着暖气换踌恃,雾气就不会再爬上车窗铅。” 责编炯纪差:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日霞,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映童陛:10月底轿,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上搪、地下停车晨丁,根据相关通知拓妙,他每年缴纳2400元的停车费家懦,但回家后常常没有地方停车瞳卜。   12月16日即茎邢,记者来到上川嘉园小区需。住户尹先生告诉记者碉解饱,上川嘉园属于城中村改造项目辖,没有物业恳遁,由上川村社区代为管理描淮钦。今年4月沧簇哀,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后俺,开始规范小区停车崎米。10月底疏,社区贴出通知要收取车位费抨粹。“一个月200元的车位费灯泞,我已经交了韧惺。”尹先生说道擂亨,但是每天晚上7时许回家时廊,常常无处停车屋。此外氦来,这200元中还包括小区的卫生清洁费夸,却不见有人来清扫零踏。   据了解矩亩娥,不少外来车辆进入小区时殴,摁一声喇叭弛,门卫就让其进入捅郸。虽然门口安放了停车取卡设备瞧损,但无法正常使用览。记者在小区门口以及地下停车场发现恋呵,两处设备上均贴有“停车场系统升级晤,原有卡片即将失效……”的字条贾。地下停车场一位正在擦车的住户说譬吓,他每个月交200元广惧,交完费后氖睦,也没见过有人来清扫棵伐细。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后僳陪团,记者来到上川村社区钢呛宏,孙主任介绍说心叔,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费瞳恋修,卫生也在搞级插。由于停车系统打卡器损坏梯哨,承建方正在维修咸宪,他们也是刚接触这些刻伤歼,没有经验翁池驾,问题解决起来比较慢表辜躺。一旦设备维修完毕踩,将会规范管理小区内停车警烩兔,首先保证小区内住户停车酣煽。至于外来车辆非嫁节,将根据小区内的停车情况焕肃,决定是否让其进院停车仓。 责编伐丸校:杨杰" "12月16日捍邻炭,成都银丝街较喊炊,开新能源车的张女士在路边停车半小时眉猫,被收停车费10元扒哎沦。 路边停车场的收费牌上时赔疮,没有新能源车免费停放的提示晾郸。   成都市交投集团讥:明年2月吵,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴俱,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现赌息糖,充电也不是件容易的事(本报15纤、16日曾报道)疆读嫉。除了买车届、充电兄鞘散,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”藉喷,却迟迟未能兑现疗疙爱。   今年4月瞎固谷,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》铣谅,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费参。然而葱蹋,政府意见长期未能落地卫蠢禄,这让许多车主等得心焦额。成都市民王先生差跋,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次埃,要求兑现免费停车的承诺广韩。   12月16日缕户凑,华西都市报记者从成都市交投集团获悉闭,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定甫囱巢。明年2月硷斗,成都的新能源车主们犊标纪,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策缄萌读。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月良侥,成都市民王先生买了一辆新能源汽车隆笛,上下班代步使用莫秃。之所以选择新能源汽车回,除了经济实惠内替、环保方便外捎,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策郊禄,其中一条就是“免费停车”为唇。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》伟晃,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费断谁副。”王先生说慑喘磷,这条规定曾让他十分欣喜卧,觉得捡了个大便宜颈看,“街边路面临时停车点庆绅,都是成都交投集团在管败避。交投公司是国有企业陪枢聚,那街边临停就应该对我们免费梢。”   买了车没多久狈缮拘,8月上旬舒厢,王先生连续多次在路边临时停车点停车时捎,都被收费员要求付费刚杰。“收费员说不清楚这个政策径低冒,也没收到通知厢,没办法辉,我还是交了停车费啤嫌。”王先生无奈地说揣纳。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了伸棘,王先生心里却接受不了摆搪氢,“既然有相关政策步雄,这笔钱就不该收廖修肚。”   一次城漠秸,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据里,拨通了成都市交投集团的热线电话算安。“对方回复我说辫肯,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’侧,所以还是要收费痉。”王先生追问炊,成都哪些停车场属于此范畴句父矢,对方工作人员说不太清楚困,“他们说自己只负责执行梢超常,费用都是上交财政畦稿剖,让我去找其他部门背。”   成都市交管局艰芍膘、成都市物价局胜欢屯、武侯区物价局……电话打了一圈丢踩伶,投诉申请递交了6次情淋雷,最终裴钱藉,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴氮巢。   对这样的回答歪亨拭,王先生不满意也不愿放弃款梢勒。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉尽毕,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策诵吐。   无奈哪些场点可免费 谁来界定瑞版?   事实上仆,和王先生一样较真的新能源车主并不少勾。   16日戮,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍挂骡,从今年6月起辑苛孤,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多凯。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声鹊匆,推动着相关单位做出改变禄。   记者了解到痊籍,11月底橙,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主旅郝,开了一个小型的见面会首车辟,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事骸幢。在会上羚耽户,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈届棉挠:“我们只是一个执行单位勒,什么停车场点属于免费范畴篮、哪些车辆类型可以免费秃戊绘,都不是我们能够决定的摆傅。”   除了停车场点属性难以界定外借空,哪些车属于新能源汽车的范畴柏耍,也是一个问题碳。“新能源汽车的车牌和普通车一样剩抠午,也没有专门的标识费劫。此外溯舷,我们的收费系统并未和交管局系统连接版,无法自动识别登记在册的新能源汽车侮男逞。”该负责人说锯豆。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后淑,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施稍,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料臼弥绘,审核通过后寥,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放闯册。   12月16日上午世弯泻,成都交投集团的眭先生告诉记者封病别,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级膳挡逗。“我们首先要修改收费规则谜,然后要开通信息审核渠道掠霉。”眭先生说稠,前期技术改造完成后绣辜,车主们将能通过微信公众号等平台堡,上传相关手续进行登记筏款乌。出于对城市交通规划的考虑瑰,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限控具,被设定为每次2小时骚。   预计在2016年春节前睹亥,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策辅鸽。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日界,成都市交管局发布通告喊呕淖:自2015年10月1日起乳,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制八抒,包括纯电动汽车搪、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车戳蔚吝。但成都市交管局提醒道,具体车型是否限行摹道,要根据标准细则进行判断坑耍,比如油电混合车辆如果无充电插孔攘栋,将不在此范围内腥潦。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编扳:杨杰" "  12月14日康,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据董。截止12月11日24时速肠替,双11疯狂购车节最终成交35379辆垦师,交易总额超过52.76亿元熊,同比增长超过40%搬。由于用户的提车热情高涨袜南,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底息潭盗,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车蒜。   每年双11盛长懂,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计陪,双11当天洼,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量概砍呐、交易总额的汽车电商平台滩,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业负淀。   今年双11糯前哨,汽车之家率先提出大规模一口价车源岗沦聚,力推汽车电商价格透明化缆梅违。消费者看中满意的车型后敛沧坪,根据网站上的价格可以直接到4S店提车处,免去了再和经销商讨价还价的烦恼笑猾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素片疚。”秦致表示酬衡详,现阶段为了满足不同消费者的需求景缄撵,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在肥撬,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化巢,这也是汽车电商扩大市场的关键恰舰。   是否能够带动成交量牡咖胺,是推动厂商讳洽、经销商合作的基础瘦。业内人士表示坪遁北,前几年电商开始网上卖车时了,因为成交规模较写媚睹啤,电商在与厂商谈判氦婪入、设计支付方案时没有较大的话语权勾黔。如今十粪,汽车之家交易规模越来越大栏幢,将会吸引更多的厂商欺漓泄、经销商合作匠锋示,合力推动汽车电商生态链的进一步完善充怖。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可艇木复,都是汽车之家非常重要的合作伙伴称,经销商更是电商用户与线下的重要连接盛抛葱,秦致强调暑,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪咳泵寐,而是通过实践昂,为消费者和整个产业链创造价值感喊搜,汽车电商更多的是融合和共赢创。   从2013年少数品牌尝试参加混材,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商坤抢扣,秦致表示奇脸蠕,我们从主机厂和经销商层面了解到档,现在大家对电商的方式都打开了心门侮桃,愿意主动尝试冷。   在汽车电商融合模式的推进下锚, 2015年内寐惦,双龙下剿、奇瑞对、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作姥鲤,未来这一规模将有望继续扩大饺篙。 责编释:李芳" "   全国   2016年1月1日起磁,我国将对进出口关税进行部分调整钳。高速电力机车牵引变流器逃、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低粹帕,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低楼巩。   编写|翟冰慧   12月9日梯,财政部宣布慨斑,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场捅授厂、两种资源环,支持产业转型升级奇冷乡,推动对外贸易发展方式转变瓣,促进经济持续健康发展醚脾,经国务院关税税则委员会审议撬淖,并报国务院批准漓感猾,自2016年1月1日起靡梅檬,我国将对进出口关税进行部分调整赤矢被。   财政部表示邯鲤,为促进进出口稳定增长窍旗沽,加强先进技术帽、产品和服务进口辜蹿,增加有效供给破,推进国内自主创新和产业结构优化升级的朗古,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备犯缝、关键零部件和能源原材料进口辅,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器怖卫幻、电视摄像机取像奈』骨ぃ块魔、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成农摧、无铬鞣剂结浮回、牛羊油脂等商品的进口关税位具。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济瓤恳啦、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样刷,这主要取决于该国政治鞘诚、经济及产业政策等分方面因素厕钒横。   出口关税的调整遂维奋,多跟国内产业供需密切相关郸瘸惮。其中酒,钢坯等原材料关税的降低吮瘫,传统燃油车制造成本相应也会降低收吩巴,汽车售价降低抬缚酶,消费者购车会有更多选择扩盛。高速电力机车牵引变流器喷、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低惩奴佬,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低列猴。   关税是进行宏观调控的重要杠杆川瞄,是国家财政收入的重要来源髓煌评,是保护国内产业的有效手段筒薯浦。随着新能源车免摇号或成为常态傅嗜,新能源车不受尾号限行措施的限制舞纬,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持哇,加之2016年进出口关税即将再次调整钾,未来新能源车市场前景广阔碗蹈尚。同时涛肛,关税调整后裸泰茸,钢坯等原材料关税的降低呻食,将会使传统燃油车制造成本相应降低斗,汽车售价降低篱,可以预见翅工蕾,汽车市场的竞争也会越来越激烈两褂。 责编梧失:杨杰" "   全国   8日扳疲,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》其。规划提出聚锯,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记坞革、通行政策敬、排放标准史景骸、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策叛垃筐。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮恐。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间贰,近日失扰,关于京津冀交通一体化又有了新的进展废。在京津冀协同发展顶层设计落地后拉兽,作为一大突破口冲菲车,交通领域的一体化规划也已获批谱擦莫。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》互。   规划提出掏矛胆,重点建设京津冀区域城际铁路网灌剔,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设但,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通峨戮软,统一京津冀地区机动车注册登记竭计、通行政策日、排放标准略陀亢、油品标准及监管等政策教唬。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈揉羞。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”去。未来,国家干线铁路南、城际铁路创擂酒、市郊铁路卉抒特、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络嗣捕褂。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍裳霓,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力赶马。   一是交通网络完善畅通阑痢成,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市规春,高速公路覆盖所有县城堂饥省,形成京津石中心城区与新城玻叹抱、卫星城之间的“1小时通勤圈”掣篡篓,京津保唐“1小时交通圈”令誊,相邻城市间基本实现1.5小时通达澈欣。   二是枢纽功能优化提升皮,建成北京函酸、天津岭坑、石家庄绍、唐山羞讥、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽倦捐瓷,新建或改扩建综合客运枢纽泵,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟摊宋蓉。 三是运输服务一体便捷迷胳,推动不同运输方式之间客运联程联运葱、主要城市之间实现交通“一卡通”施氓。   《规划》提出匈荤,到2030年眠,京津冀地区将形成“安全扒、便捷虱讽踏、高效坤渤、绿色德蹲售、经济”的一体化综合交通运输体系掇僧茸。统一京津冀地区机动车注册登记培、通行政策虹、排放标准肚、油品标准及监管卸肯、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策煤。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示集拾:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基蠢Ш伞,着眼于打造区域城镇发展主轴凯颠缺,适应和引导产业及城镇空间布局调整嗡降泰,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变寡。”   “四纵”即沿海通道虎、京沪通道疏茧牟、京九通道默殴、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道规跑双、京秦—京张通道赌拘光、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道净弹,有效连通环绕北京的承德蒲需、廊坊龚狗藤、固安呕讹嘎、涿州齿围、张家口容梢裤、崇礼票涂、丰宁等节点城市精,缓解北京过境交通压力岁沛。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统庙唾,据了解拎戈谐,随着规划的项目陆续落地伍,其拉动的投资至少以千亿计酮竟。据业内专家测算茧司,交通一体化6年预计投资1.5万亿元侥。 责编系派合:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车妈遍诬,你会想到什么冀?黄牛党肆虐碴,交易不透明铆奔,存在大量事故车晚柏,二手车检验缺乏第三方权威机构技储潭,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻翟工梳。 ?   对于北京的张女士而言遣,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影前疵。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车车郎,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转卧,期望能够尽早出手旧车设顺。但当她到了二手车交易市沉旅鹇椤,却发现并不像想象的简单协擂懦。而还进到二手车交易大厅蓟币,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路赁鹊题,他们随意打开机器盖勤,看了看发动机募,就信誓旦旦地对张女士说继电,“您的车肯定零部件换过杭炉鞠,要到交易大厅肯定买不了多少钱勒不。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来轨,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头巩嘲弟。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露继,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”怖擂师,他们或三五成群嫌五,或单打独斗性,但基本的套路都是一样的富耽临,就是高价将车主带到一个店啤,然后店主出面砍价嫉,连吓带喊拾,将价格杀得很低崇故搁。   “如果没有一个基本懂行的人跟着硅,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏朽图鸥。”张女士的朋友劝其要三思而后定棋协慰,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外乖妊,在市场选购到一辆质量可靠士淑、心仪的二手车同样是面临着一定的风险撅沪慌。近日刨,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商巾时,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者芬,现在市场上存在了一定程度的事故车驰,“二手车的里程表都可以调途慈回,经销商也会将旧车进行“做新”仿,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来毯水。在出售的时候讳稻粪,中间商一般会进行隐瞒旗,非专业人士很难看出来捐。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭促社,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展惟摄。但按照国际惯例扁纤层,随着保有量的持续攀升亩疵,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极吝井,在美国市澈浮,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量嫩。但令人深思的是屠,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”沉,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势辑警旧。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”害哪,众所周知锻,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局悔刷、国家标准委发布孺冬勘。但它实施8个月来安,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”码。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”笛善,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到盾袜,而且基于“有所为有所不为”的基本原则携,需要有既有别于政府监管机构狈堕、又有别于市场主体经销商的角色出现凌手,在监管机构犬、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用搂阶,从而对于二手车乱象做到多管齐下武,标本兼治亮骑。   另外一方面害,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模森筐,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势辱,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观棱灯,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险感。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示仆胺,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆岁矮踩,相比上年同期增长3.36%岗,累计交易额4421.22亿元炕耸便。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测铜蹦,虽然今年突破千万辆的难度增加獭,但明年的二手车市场将是峰值年拼铣懂,并正式突破千万辆锣凄杜。“五六年前派擞,为应对金融危 机徘雀尸,政府出台了3个汽车行业政策筋,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税草,汽车销量大涨揉瓷诫,随着这一批车的置换周期临近甲腊,明年将会是置换期高峰铰焙丹。另外搜熬,按照十八届五中全会的相关政策栓,二手车将建立全国统一大市呈廾杭椤,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理跋、调整品。”   在多重因素的集体发酵下茸垂臣,业内第三方的行业组织也应运而生剩巩,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用冗湾侗,凝聚共识软施供,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来箍察撬。   近日栋稀掸,有人尝试给出上述“答案”拜让。   11月29日跑孪滴,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办烘赁,在这届论坛上甲论,来自商务部羞辨寺、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商喘喷、电商帘豢勿、金融及资本等各领域的代表共聚一堂功,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战旁设捕,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”镣柒。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长售攻,但是发展还是相对滞后青发赎,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象幌,也有管理体制上的原因伐诬刮,目前二手车税收政策不配套嘎桶,地方政府违背国际通行做法跋驮,实施的二手车限迁政策等波涎,对二手车行业健康发展非常不利恍晚牵。市场交易单一化犁,市场诚信力不足烙,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决瞄冻,互联网等新技术的出现俄,也促使二手车经销商尽快适应欧,加快转型升级的步伐侵诡薄。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长损啃簇、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存蹭矢欠。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”案挠榷。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力澳密,这项工作需要大量的数据支撑陡,非常的难童薯工,但是我觉得应该做氯辫北,使我们的行业更加规范摔片,这也是必经之路寐古嚏。” 辛宁语重心长地表示蜜。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时苏,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想安。   首先食,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义爱蹈。郭平提出篇党,二手车本身是一种流通商品嫁,其合法性应依据《道路交通安全法》壕悄、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记几鲁铆,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现懒贝独,而不是限制二手车的流通敲。   其次天,需加快推动二手车诚信体系的建设惟定,完善相关法律法规涩百呵,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开蓬恋恍。与此同时吹瓤谋,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中侈,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益杆宛叫。   最后蹬蒂,郭平表示腻硕,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系馈,推出保证金“保障机制”纱彪拉,实现投诉车辆保证金先行赔付须,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧嘶炼。据郭平介绍磊,在商会的鼓励下伪吴蛊,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中逗。   郭平指出非渡,一旦二手车市场所面临的限制对诲桶、诚信规范体系的建立胃、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决络涵,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待额。而如何加快解决二手车行业面临的问题箔姆泌,推动行业良好健康的发展刀锣,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题红地峦。 版权作品谷峡蕉,未经环球网Huanqiu.com书面授权跺龚,严禁转载涤,违者将被追究法律责任段很。 责编失:沈楠" "  近日订,北京迎来了立冬以来的第二场雪刮,然而路,在一些电动出租车司机的眼里采,浪漫的雪景却变成了烦恼阜谱。   有不少电动出租车司机反映函,冬天汽车的续航里程锐减如。记者在实地走访调查后发现蛔纽,受区域规模限制苦棋骄,顺义地区的电动出租车司机普遍认为赣,“续航里 程减少对日常出车影响不大”啼,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”戚,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者接, “平时能跑150公里档赎,如果下雪天开空调椭轻狮,起码要少跑50公里风。”   对此楞膏,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者蹈藩届,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程惰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过赣试,林程认为畏,损耗问题是锂电池的特点柿飘躲,无可避免肋烧,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足钒滑。“就像你有个手机疥舅,用手机的时候荡,满脑子都得想膊镣赐,去哪找充电器稍呐?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中车,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者椒栓肮,北京市对出租车的运营范围有严格规定愧割,各县区的出租车都只能在本地运 营瑟,不允许到北京市内福火。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’枯币少,基本不跑长途篡,所以北汽的EV150也能‘凑合’开釜,我的电动出租车(EV150)开了两年多竟。 刚开始续航里程最高达到120多公里捐无汇,开着空调都能达到100多公里究红闺,而现在不开空调也就100多公里等,还得悠着跑唬捆季,不敢使劲踩油门伟惰。”   另一方面乳,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然哀瓷烫。据公开资料显示娄办,2014年12月31日蜂参,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称概:银建新能源)投放了500辆EV200签霓。对此呢诽辉,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示湿孤,“虽然是新车九,官方 宣传的续航里程也达到200公里盆漏渭,但是北京实在太大隘攘,这点续航里程真不够用捣。“   “那天早上讼铃,我出门跑了2个小时以后赐,在夏家胡同上来一个乘客要去机称看佟,我就不敢去了讼碘商。这一去就得50多公里墓鲤,如果我在机场没充上电黄私沏,很可能就回不来了涣身。”范先生举了个实例笆我。   而对于眼下的下雪天兜褥,司机们更是“几家欢乐几家愁”仁粪检。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天髓短沃,打车的人多蚀毕,活儿也多”宛炔,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称细妮炯:银建)工作的出租车司机告诉记者酱荷嚷。   但另一方面庇妹,对于电动出租车的续航里程来说物,天气不好也是致命打击簧碘墨。“在一般天气情况下咀设必,我最高跑过160公里潜梢,不过通常跑150公里就差不多 了模,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了绿砷肥,需要赶紧找充电桩垒狸童。而一到雨雪天就得开空调陷龋刊,能跑到100公里就不错了茸,至少少跑50公里呀厢筒。”范先生道痊奴围。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”吧,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道斧,“本来续航里程就不远簿,平时都不敢跑得太快及,现在冬天就更难熬了懦嘿诞,一下雪就得开空调微,不开空调乘客肯定不愿意梳汰,可是开了空调跑不了多久就没电了笑桔形。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到幌筛嘿,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说揩室撂,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里帅少,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称喝:爱思开)生产的三元锂电池稿氯。   对此惧,林程在接受记者采访时表示心芒,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的堂,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的氖,由于每个司机驾驶习惯不同饰恨恍,路况不同抬,天气不同等情况顺驳,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字奠土莽。“就像开汽油车冬川齐,官方也给出一个油耗数 字春,在实际生活中济,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多弘弥靖。”   而在使用过程中篙泪,电池损耗也是在所难免的卫惫淋,“一般来说酮,使用几年之后潜,电池最多会损耗80%谦,并不会无限期损耗下去渤邵。” 林程表示锹粱。   另一方面簿,记者联系到北汽新能源的相关工作人员淬,其专业工程师告诉记者猩,由于新能源汽车通过电池提供动力渺,冬季里的续航里程普遍会受到影响蓄鸥,下降范围一般在10%-20%唤蓉,相当于15公里-30公里左右棱。这不仅存在于我国新能源汽车行业砂,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在封,是动力电池受环境影响的正常现象浓活究,消费者无需担心爱车本身的质量问题暗型尽。   “当温度较高时痞,电池活力较强哺,电池的充放电性能较好桨耿溪,反之当温度较低时呻,电池活性受到影响瞪,充放电性能将有所下降捶吝,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理笛。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时芬筒伤,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会珐,否则相机就会自动关机无法拍摄悉,这取决于动力电池的供 电原理了琳,冬季电动汽车续航下降是普遍现象蹦煤,并不是质量原因府陌。”北汽新能源给予了如是回复词懦实。   事实上挺,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍壳晃,林程对记者表示逞谁畔,“可以说鞭手,充电时间长嚼淘,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点镭碧,虽然目前一直在研究甘,但是不会有革命性的突破示伪茶,除非在原材料方面做出改变清米催。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题捷麻,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度奔,配置跟不上仕昏汉,用户体验就是个大问题了乳亲筹。” 责编趟定辫:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动扭,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型嗣,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便诽帮厘,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题收坑稿。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢邻饺?有一种说法是勒,欧美国家的传统汽车产业非常发达邓乾,也许正因为如此蒲宦刮,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的猾。同时牵,对于传统车企套险恒,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二耪扫燎:一是电动车对于传统车企来说漂钉,无非就是分割利益给电池供应商骆,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少氨,而混合动力仍是以内燃机为主茶沙怒,所以传统企业避重就轻恫介,更愿意推广混合车型;其二午腹寿,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏叛。   笔者倒是不大认同这种说法哀。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过墒露挨,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车霖兄秘,主要还是基于安全考虑文稻沉。除了安全俺恕,量产电池技术突破也有限衅,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面岭呻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此乌惯穗,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车峰,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲删,至少比插电式混合动力车型要简单得多栓巷仁。比亚迪主打新能源车型枫莲,有诸多技术储备玲苹,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术杆乐,从而选择纯电动技术渡。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者梦。今年前10个月凶,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市扯潦犯ⅰ,销量占比达36%素哀权,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大拔。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者邻防,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车冕,根据市场调研骋涸,现阶段插电式混合动力汽车更有市场穿。   相比纯电动汽车岔烁浆,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高币江筛,而大多数中国品牌在能量管理汾、动力系统解耦涟、发动机和自动变速箱等方面积累较少蔼泼辉,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型傲圃枚。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中睫,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池嵌暴弟。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上队弯昆,英飞凌篓、飞思卡尔蠕迟培、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动素。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”戏湃韦。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢口课?笔者认为不外乎两点疾:一是外国品牌不敢冒安全风险妒萄界,中国品牌胆大敢上拢另,骗着补贴两地枫,抢占市场再说;二是地方保护主义使然觅惮拾,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”教你,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业伎暑。   但笔者认为矢脱沁,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续涝,因“补贴”而涨赎,会因“补贴退出”而被困巢舞编。当然喂端,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业呵抬矗,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地手,但这只是后话了洛涟旱。 责编卤:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息赏,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》费团,数据显示2015年第3季度氏酗供,滴滴出行番雷、Uber和神州专车分别以83.2%簇脱疵、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名卉。   截至2015年10月31日祷释,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市钾办。   2015年10月14日瓤欢,滴滴出行表示微猫峡,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线堆曙,未来将推广到全国其他城市怂红病,同时滴滴车站也将接入腾讯地图氏,对地理位置进行标注惮扭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现嫁泞魏,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接痪鸵逗。在此之前死弦,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)极。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点瘦盘伯,实现快速上下车煞成砷,提升用户体验抖挖淘。易观智库分析认为涕,实体车站的落地里狗惮、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化订刷鞋。   经过了一年的发展与扩张毖锨村,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量轨飞档,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台赋淀。目前滴滴出行除了在互联网出租车卜黔、专车领域继续深度挖掘以外俺屏,在拼车廓厦、代驾挥、大巴等领域亦开始发力淮策。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线司赐淬,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合材啸,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式锈。(完) 责编铅:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪难魔,美则美矣谰刮,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰砍,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题唬,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧烫舍急,为您的冬季行车安全保驾护航师。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时氰,经常遇到的就是轮胎打滑现象碗,有时越给油轮胎越是打滑的厉害晴,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油迸改玩,首先要做的是稳住油门缓给油膳喜匡,把油门控制好才能稳定的起步沽洗兄。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高卵耻尚,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步轻很普,降低轮上扭矩似惯隶,延迟打滑的发生啸戊辽,因为在相同转速下推吗弗,高挡位的扭矩输出比低挡位要惺时睢,可以避免因为扭矩过大造成打滑爸看。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种窍,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起裂胯,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位寒返。如果是比较老的自动变速箱粹骏,没有雪地模式备,那么就不要选择3倾啼、2盖令、L这样强调扭矩输出的挡位酞,用D挡配合轻柔的油门来起步券,自动挡车型如具有雪地模式粟坷嫡,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步苍,雪地模式是通过程序的设定峨怯,让变速箱以2挡起步硅。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地领,然后再换成前进挡皋夕备,这样做有时也可以解决起步困难的问题佳,注意油门的控制眯添,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现桅晚忻,因为如果狠踩油门的话辆,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象脓汹票。   △ 如果带有四驱切换的锑苍,可切换四驱车模式蚊罕搅,起步过程相对更加平顺萍戮寒,但也需要注意缓踩油门烤畔随,前驱车力,在使用上面说到的方法时耽累,需要注意的是挡位的控制暮鳖,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动餐狗。   △ 但对于后驱车来说辫,因为它的动力来自后轮姑,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况等,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)靡蓉,并可以正常工作铝。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难盟立胯,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里渐颁端,找一些树枝甚至车上的脚垫材、废旧的大衣等垫在轮胎下卞,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困纤省。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到挝博反,与仪表显示一致鲍思,小汽车底下有两条曲线教,下方并标有OFF字样驶虱,要确保显示屏无此标识显示亢嘶,如仪表有显示惊接撮,需长按此按键开启功能须涩收,直到仪表无此字样显示脾褪匆。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用绣碗攫,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)灵膏,通过按一下可以启动唤。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)救黎韧,通过按住不放3秒钟启动悲结。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下旱附,后轮的转数高于前轮转数10%黄,然而在开启DTC后捎闪,后轮的转数会高于前轮20%舍溺潜,也就是提高了后轮10%的转数罐哪忱,带来的效果就是在干燥路面上桓铝,直线加速提高10%恢裂,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%陋论,因而失去附着力陆坝,产生打滑套釜喀,也就是平常所说的漂移栋疵。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶氦骡。   △ 如果有条件要更换雪地胎干膘甜,胎面有更多细小纹路可增强抓地力老捶贬,与普通轮胎相比赦熟慕,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力薄色舜,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性脊唉。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低阿斤憾,车轮容易打滑插,行车的危险性更大婚钱伎,所以行车速度要更低侗父,以确保安全时。行进中车速要平稳翠孰陡,要防止车速过快祷,避免猛加速微顶。需要加速或减速时发辖非,油门应缓缓踏下或松开句凉,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑邯牟。   △ 在冰雪路上行驶新撕,容易发生追尾事故辈卷,所以要增大行车间距哎,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍嚏。雪天地面的阻力很猩头鼗小,只有干燥沥青路面的1/4卫邪金。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上瑞。用脚制动时室,应以点刹方式坤酒睬,即轻踩轻抬粟,不要一脚踩死菊。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑蚂官。   △ 雪融化后再次结冰蹈,路面更滑屯,汽车行驶时车轮打滑棉,制动时更容易侧滑复掏,给汽车行驶和制动都带来困难镣起付,为确保行驶安全鳖纳当,车速更应控制在安全速度以内涵膜翰。   △ 在积雪较深的路面上行驶琼,要跟着前车的车辙行驶碎潭,因为前车已把松软的雪压实茸寞,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑夸辟美。   △ 车辆行驶至路口胯拈赴,驾驶员要精神集中琴府酷、安全礼让色激貌、适速行驶褐桔河,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪念刀峡,结冰杜赦卢,冰雪路无法避开时箩创穆,一定要提早减挡减速垫、缓慢通过巾馁避,车速降下来后攻,应采取转大弯题苏、走缓弯的办法苇,不可急转方向妒湘窜,更不可在弯道中制动或挂空挡圈唱娇。   提示 标:    驾驶机动车时要尽量远离电动车可,自行车齿,行人蕊恳,以防其滑倒发生事故采撬奢。   △ 尽量避免在冰雪路上超车焦,一是因为冰雪路上不宜加速碌,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边卢骄,使路面变窄密,这些都是超车的不利因素蔽崔。实在需要超车时啥,一定要选择宽敞啼封、平坦渴四、冰雪较少的路段弹,不得强行超车漂,而且超过前车千万不要马上向回变线比,而要尽量给被超车留出安全距离救饲。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道赂,尤其是有些立交桥的匝道苍,既是弯道又是坡道敛裂锭,会比其他路段更容易发生事故既陋,在拐弯时需要提前减速绣岁双,保持车速低速过弯痪陷,尽量不要在弯道超车或变道登。   △ 下坡时应避免空挡滑行掸瞬,还要注意不要踩死刹车歼晴点,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速顾狡杀,如具有下坡缓降功能的汽车舜哩搬,可以开启此功能(标志为此图所标)湍告。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆赖炽泡,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤兰,如果实在没有办法烂,必须在有冰雪的坡道上停车肯粒,请大家拉紧手刹送尘,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子栓赫范,防止车辆滑下坡道芬。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车衅程括,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患撤。   △ 如遇紧急情况先点后刹斑,利用发动机牵制力动作要循序渐进踏灸,最好先轻点刹车稀宿,等车速下降后再逐步加大刹车力度烧梧,手动变速箱可采用双联动的制动方式巷逛,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡荒韭,抬起离合器踏板绒寥乱,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效闯失岔。   总结 星岭诡:    看到这里技,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解叹,并掌握了一定的雪天驾驶技巧丸狸坍,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意漆手,要比平时开车更细心邦,上路尽量慢速行驶岁谩,保持车距(至少是平时车距的3倍)勺从,并且注意观察路况股,提前作出判断拎岗勿,做到缓给油江、慢刹车平稳驾驶拣栏,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行沮。 责编惠挎餐:杨杰" "  ◎每经记者 灼荻荆贺   在利好政策的不断刺激下嫩,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长沪盖斧。来自中国汽车工业协会的统计显示委嘲男,今年10月弄宋,新能源汽车销售34316辆孺瓤喝,同比增长5倍刨漂,今年1~10月沤奢,新能源汽车销量171145辆鳞,同比增长2.9倍策嘛。   持续增长的新能源汽车羞冻,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注跑。   日前徊,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》薯揪。调查显示瞧赦芦,电动汽车充电桩的相关问题门,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍傻娶,在对于公共充电桩的建设意见中融填接,充电桩个数少榔,找寻困难是受访者提及最多的问题唐培。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示础绣,从北上广深的情况看柯,新能源汽车普及度较高捍,但是北京蔷都、深圳的受访者认为阀,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为戚挺凄,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求笔奖。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为谜,调查结果显示诬,充电桩行业即将进入规模井喷期摄吴,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张康吝碑。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆李,明年估计市场规模约为7万~8万辆匈陶,预计2017年钵,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆穗卯记。”王振飞预测称衰闲,“随着国产电动车技术的提升奇访嘶,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平惟款。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期暮高硅,各地的充电桩建设速度不断加快墟薪维。截至今年9月草赌啥,全国公共充电桩建设超过4万个撅慷,北京萎、上海哀辣蓉、杭州等地湿,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够戈帘。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》失拟,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求碾盾覆。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外琅辱,据充电网科技相关负责人介绍瓤概氓,从区域来看千北,我国现有公共充电设施建设不合理棱,利用率低等问题歉捍,也在这次调研中充分暴露出来词嫂晤。受访者认为尾,住宅地氢木、办公地关靶、商业区为充电桩的最急需地点弹。 责编谈:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时薪,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄唱、真不安全门长,这车里人肯定完蛋了兢欣颈,事实上怎样呢靖骚酱?   今年6月份舶蟹,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸苟花烙,导致马自达2粉身碎骨丢郎安,车内两人当场死亡负辽,而宝马车及车主并无大碍疚硅。这起车祸或许验证了不少人的说法耽确龄。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸淋,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥栋,同样也是派力奥严重受损竞唉、车内两死一重伤轿,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍峦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车抗暑,只是品牌移位而已翔,结果却是相同的录,为什么刀浮?笔者认为怜城,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位券还骗,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身肮,宝马车一样不会好过技杰。但重要的是茂落,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视势蔑。   以南京那起车祸来看糠稍拔,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外嗽暇恼,几乎没有其他保护措施抡粳砰,吸能装置更是一个都没有彭培,这也意味着一旦发生事故拇,全部能量都会直接传进车厢勿,不会有任何的缓冲卷。而多年前那起长安街车祸彭,被撞的派力奥既无防撞梁扛,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有疗。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重哺量敌。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中感庙,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰耸,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况腥裙傻,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开旗街,对车内乘员进行了有效保护诵。   这起实验主要是证明妇,主动安全技术只能减少略巴蕊、避免发生事故的可能性暖敌,在不得不面对汽车碰撞事故时廓普何,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符锈。而在这次高度对碰试验中抡尚币,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)俯。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说吕里。3H车身结构加强了车身可溃缩性们看橡,能够迅速有效的分散檄、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”洽砍,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差史菜嚏。   除了车身结构潞糠,如安全带拜、安全气囊顽璃搐、安全转向柱错深、车轮防盗螺栓计、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外变,这些方面的配置汽车装备越多肖操,汽车里面的人也就越安全借评。   当然佰靠,笔者同样认为垮掇,汽车主动安全也是不可或缺的酪篓胎,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情渡第。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)恫、ACC(主动巡航控制系统)破妈、盲点显示系统坟鲸泌、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障嫩握。 责编思:杨杰" "  2015年11月12日练袭尾,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市鸿瓤捻。作为雷克萨斯RX的第四代车型韦市,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言蚂徊,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化眯星赤。在车身尺寸上先律,雷克萨斯全新一代RX的长炼庐段、宽谓、高分别为4890mm/1895mm/1690mm勾仓权,轴距为2790mm鼎腑,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外遍,其余各方面都有所提升赏吻擅。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案贡酶,共推出了8款车型粹,而且有两驱和四驱的选择愤试。   此次上市的新车票痛橇,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间鲜嚼途。那么今天我们就来一起分析一下赖,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧荷景划。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型是,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型谰砰讲。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况诉泌刀,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些检茎。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 曳埃控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看吗磨碑,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的腾猩词,无论是在安全和操控方面砂际,还是在灯光担环筛、玻璃和后视镜配置方面哥呢檄,共有的配置项目非常多归。例如像上坡辅助户味、自动驻车秤、前/后驻车雷达霜霉、倒车视频影像盛、LED远/近光灯旱宪、后视镜加热涡附、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置枚坛,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力钒璃上。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯吗嘿。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像戌骗伤。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统纲细。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能褂巾蔡。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后戒保缎,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧溉。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现丸,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多胁牌,4万元的差价所带来的是电动后备厢瓶闺谩、真皮座椅炊克、电动座椅记忆痰能讹、前排座椅加热入腐、前排座椅通风这五项功能性装备眷疥。   显然萝,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型霖入,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅薯描,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉朵虏,电动后备厢还可以在您外出购物苛派、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气绰,让您拥有更为舒适惬意的用车体验混令。正因为如此告溪兑,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”尝。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅碎。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆乌抄。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能故蛔。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢彤垮。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析砍收款:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析观,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧钝。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些欺悄薪,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分却,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目邯膊恰。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 页撸控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外起,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高锈鼎解。例如像全景天窗眷、电动后备厢似颊、真皮座椅遍拿猾、电动座椅记忆患迷、前排座椅加热涤、前排座椅通风想刷、外后视镜自动防眩目渤、后视镜记忆环、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的届纤架。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗驼盟透。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后谢,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧床书。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现羞计,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了淌。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元射笛稿,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂宋挠茧、运动外观套件蹋匈、换挡拨片祈姓、运动风格座椅在内的专属配置快锈系,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光谓噬、转向辅助灯猛市伎、车内氛围灯红橙把、后排侧遮阳帘坎坟坦、并线辅助醛隆、车道偏离预警系统柑稀、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置彼娶。   而200t四驱车型里面的高配型号显扮阀,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢禾、HUD抬头数字显示蚕复、后排座椅电动调节设柔悔、后排座椅加热品韦、GPS导航系统蔬、定位互动服务缎稻、单碟DVD等七项功能配置缔,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的念晦麓。   不过有一点必须注意的那就是梅污脸,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元挎,虽然其配置水平变得更加丰富麓酵界,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的嘲。因此仅从性价比的角度来说尺,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑钢蔚观。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘耸围。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能鹃。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示免湾焊。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析沮卞桑:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型穷十深,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况刃。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些蹬猜。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夜遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知葛,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整裸亨掀。例如像自适应远近光聘、并线辅助寞肆苏、车道偏离预警系统围幸诉、主动刹车/主动安全系统喝、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置边,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置混,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统编款,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内传玛。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助氢。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光档凸。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后琅喉,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧舌。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出卞挛,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中尖身、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元桔阑,但却缺少了全景天窗背醇史、后排座椅加热湃、转向辅助灯仓、车内氛围灯舅、后排侧遮阳帘等五项功能配置瞥慌殊。   而对于450h四驱车型中的高配型号府累、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说茬攫,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元缮,但在配置上却多出了感应后备厢咐衫片、方向盘加热息朽、HUD抬头数字显示猜草人、后排座椅电动调节词佩、GPS导航系统筹炔梯、定位互动服务怖、后排液晶屏徐、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比衰肥,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑湃镭茨。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗单碾醚。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热瞄墙幻。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘绢翠茨。   (四)车型推荐谱邯糙:   车型秸履:200t 两驱舒适版指导价撑芯:45.80万元   推荐理由陌爬:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一夸极奢,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛畅,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力氓垛吧。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置修休餐,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型斯。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评肮颇: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV碱棋,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计萍卫,还是舒适且豪华的内饰羌,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神烹疼。此外标练溃,由于全新一代车型加大了车身尺寸粒,其车内空间表现势必也会更加出色泻。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机祥壤,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用掳,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力辜溅。 上一页 1 2 3 下一页 责编祈空:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会搞凰。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主惟彭。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水榷合。同时确保高速公路下雪不封路碎。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色猜癸、黄色涩、橙色衫派恒、红色4个级别,分别对应小雪棵、中雪泥衅、大雪和暴雪偏。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆惫、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪捎羡。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路秘号急。 责编覆:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题釜竞,平时就用电压器点个烟焦,或者给手机充充电冕,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手椽汹,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的童乖搜,下面我们就一起来说说得让。   总结惟梗盎: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置汝,特别是点烟和充电功能徘阜,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电边耿,所以特别提示车主要注意避免超载使用童悲撅。另外定期才是触电旧,如果点烟器使用时不能卡主佬,可使用工具调整卡簧颂,向内侧调一下即可墒。 责编京莫:杨杰" "  《证券日报》记者获悉清纲檬,为促进新能源汽车发展胯碎钝,9月29日国务院常务会议提出秤菩乳,各地不得对新能源汽车实行限行限购苇,已实行的应当取消恍。   为响应国务院号召讼,10月25日台拿镣,北京市小客车指标调控管理办公室宣布犀棋藕,北京新能源汽车指标将不进行摇号吞凄,直接向所有通过资格审核的申请人配置棋恼谜,以进一步促进新能源汽车发展憾。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购鄙彼、不限行”政策的城市扔遍。   “北京取消新能源汽车摇号的举措泰,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号凄巳,可直接获得新能源汽车牌照新醋愁。这对消费者来说无疑是一个重大利好渤。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道时内。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计沏嘘,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升斗,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌额透铜。尤其在当下的新能源汽车推广上首恕,我国自主品牌占比更是高达90%险,已经显示出了先天的发展优势瑞。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用收。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示烂,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求埔脑,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话贺俱霖,那么消费者的购车需求一定会大大增加查膛,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升剿木。由此可见苗,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机恰。   李宇恒表示廊翅快,放开新能源汽车牌照的限购政策公,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应簧腥葡。当然懂,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能邓抠。 责编猫骏:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加瓶酞,困扰中国越来越多城市的停车难竭啥陋、停车乱吨邓、治理难的问题越演越烈痉,成为城市管理顽疾滑犁。从现状看较邦泌,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”倡琶。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多菩杆,不仅出门会遇到停车难题尚,下班回家小区车位依然难觅工谜。”合旰锫口市民张思思日前接受记者采访时说官臼,在市区繁华路段时忱叵洌开车兜圈找车位呜,而自己居住的小区车位早已售罄鹿惟,自己夜间只能把车停在马路边上跨。   事实上唬,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在糙浚花。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到模,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车咎奢,不足5米宽的街道更加狭窄骂,勉强容得下一辆小车通行鳖遍哪。据附近居民介绍互继青,没到上下学时间荣顾斥,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通静榷扣,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪萌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京赌撬团、西安浅岁、核炙┒常口某、兰州等地采访了解到嫩寒恃,“停车难”现象十分普遍淀傻喇,由于车位紧张韶窗熬,在城市道路及社区内攀,占用盲道编、人行道屉默客、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈悼排。   业内人士表示皋,随着各地城市车辆爆发性增长攻闯,“停车难”问题已到非解决不可的程度冯攻罗。有人测算蔚电,假定每辆车每年行驶2万公里倪紊,时速50公里五蜜,则全年的动态交通行驶状态只有400小时匈侮沁,而静态停放状态达8000多小时办,占95%以上脱晚。   “停车场总量不足翅谭,使用效率不高品饰啥,是造成当前停车难的主要原因酵邓。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说沙尸毙。   根据有关部门公布的数据雹搽圭,截至2014年底汤,北京市共有机动车559.1万辆疼,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳挎吵、上海钨驼都、广州渺、南京等城市的停车位缺口均超过150万个刊。   此外狡蛾嘲,不仅一二线城市车位的供需不平衡艇,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市首娶。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示细,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理寐斜、规划不合理形成的“软性短板”艇畏功,是“城市停车难”高发的主要原因嗡九抬。此外修,由于一些地方的交管部门管理混乱宝兑,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具父镜颗,加剧了“停车难”困局徘浑寸。   记者采访了解到琉替,在过去几年中蒂论辈,在北京深筹、汉缘荩口亭、兰州等不少城市妻颧莫,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资傻沪、提高停车资源管理效能抠毁涡。然而涕,“城市停车难”的问题不仅没有缓解桶,反而呈现加重趋势擞饱。   记者注意到纲,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车撑胃鸢印,共增加5290个泊位楼饰。然而莆,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后事,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息瓮肖,而5个“拟定建设”的公共停车成弧,受困于资金和协调问题酒捍法,也几乎都没有建起来嫁巩懊。   在一些专家看来编峭土,单靠政府力量恐怕无法有效纾困授成羡。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说歼,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一胺镜媚,也没有从投资蝎船琉、经营刊讼、管理和收费等方面系统制定合理政策庐嚏。此外突,停车场建设的审批单位多具,审批程序依然繁琐络朝。   另一方面蕾冷亲,在业内人士看来诺日,国内许多城市因投入产出不成比例顾,是停车设施建设动力不足的重要原因伺盖较。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来坤,社会资本介入停车产业慕,或为城市解决“停车难”打开一扇窗觅。   10月27日滔,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合借箱,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量察。   汇泊基金负责人告诉记者疆,他们首期21亿人民币专项资金已到位荤伸,将在北京欣叙喂,上海盎沛,成都恋,天津烘,广州等一二线城市进行停车场投资布局桐承。   据介绍偿丸挂,汇泊基金目前拥有14个停车称缜恕,共计6000个停车位瓣视鞘,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位掣,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资蔬鞘、设计豹镭森、规划蘑、建造牡喜烫、改造蒜拉顿、管理一站式服务谴,以期打造适合中国国情的停车产业挨。   然而撑绥觅,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问狙唾。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说虱磺,投入成本大铜,回收效益低伪鞠,建设停车场没有积极性串,而停车场建设少撇绘暗,停车就更难晃鲁。   徐道睦算了一笔账好显,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆闭晦,每辆车按照300元/月的停车花费测算场头丝,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元淋松米。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观田皇牢,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出坊芬,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车锤鞍,加油谋、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元怠岛。   不过有关专家提醒甜,社会资本介入停车行业赊诫炭,值得鼓励洪。但如何做到既让投资方享有一定利润空间陈地搏,维护各路资本投资热情赤渐,又能做到约束资本逐利本性填吓,保持合理停车收费标准欧幸扁,不至于让市民承受过高停车费用尝,政府部门需尽快研究拿出有效措施吝须肖。 责编萍:杨杰" "   冬天汽车要小心保养炽岭氏,因为气温很低枯钳,汽车部分的零部件比较脆弱猫,要小心使用才能保护好自己的爱车权。汽车在冬季经常会遇到启动困难囊巢、水箱冻坏等问题寞遁炊,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养茎芳剖。    汽车需要“三分修慌物片,七分养”秤,就是通过积极的检查和维护芹瓣,去发现和排除一些初期的裴、潜在的楷汗,隐性的故障澳槐吉。    冬季机油怎样阉』恪?   △ 气温骤降离,一定要注意车的机油粘度是否符合标准畔。因为气温急剧下降后机油粘度会增加吓刊,冷启动时可能会受到很大影响猎点玖,不好启动蚕,发动机转动起来也很困难奸棋珊。因此木屠,建议车主更换粘度较低的机油乏间嚷,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油胖。    提示粉刹嚎:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如惯掏:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C斑。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30兰,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换人际。   △ 检查机油是否足够闻亢惦。冬天里汽车正常运转壬糠磁,机油发挥着很大的作用步卞,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内畔。再看看自己的爱车是否该换机油了堕蛔?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油观。   △ 长时间不更换机油雌豢,机油性能衰减违世,在寒冷的季节霜铣牟,可使用较稀的机油杭,使机油能够更快的达到发动机关键部位侍下,为发动机提供更快的润滑保护桃田面。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期案橇,以达到更好的润滑保护酗。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液钝芹。冬天户外气温很低狡,车辆想正常运转闻,防冻液要在MAX和MIN之间才行腻,少了要及时补充上核铺,防冻液不能混用靠惶,因为各防冻液配方不一样侈涉可,化学成分不一样毯,混用后会引起管道堵塞康冈,腐蚀水箱刻斥刨,防冻功能失效嚼钦,也可注意观察防冻液颜色绍,同色系才可以互补心澄是。    防冻液看似小事滩,但对车的影响甚大巷,轻则堵塞管路锹翻,重则腐蚀损害缸体靠八疮。所以慎选慎用防冻液磊峨,一是不要混用良乐怕,二是不要用假冒伪劣产品绦排磺。一般来说恫币,防冻液应两年换一次撑墙,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水煞粹吗,那么车主就要到店里进行冰点测试了范莲捕,如果不能达标愁,就应该马上更换畦平峡。   △ 一般来说清截,防冻液应两年换一次唯泉,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水嫌,那么车主就要到店里进行冰点测试了炔甩,如果不能达标贝,就应该马上更换湍伍。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净闯。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取砰。   △ 停置了一夏天的暖风系统欣口夏,往往会出现故障奸芍肺,最好先试一下有没有热风杀、风机运转有无异响核、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动酥,凝结堵塞了循环管路骑发秀,或管路老化导致赔。   △ 水管渗漏后饯年方,车子就不能继续开了女,必须修复水管崩柒、加防冻液后才可以继续开锣艘。如果车子不高温的话兽屯,就是水管的质量差或水管老化造成的翟炒甲。更换优质的水管就可以了廊潘。   提示 悍:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少哆,经常检查水箱是否缺液充仁炮,缺液说明某个地方漏液屎理龚。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍疼,严重点的会有水滴彩,水管破裂的位置大多在管水连接口处吃咆赴,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了时。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查嚏伺俯。检查油位时画看,一般应在冷车停车状态进行晚璃爬,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置晃。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液黄,同时还应更换滤清器稠。换油时必须使用规定型号的转向助力油袖洪。具体换油里程袖、换油方法抹的、用油规格依厂家维修手册规定进行忙既睬。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年轮痕,刹车油很容易由于使用时间长而变质羡吹,所以要注意及时更换何芹嘲。   △ 观看刹车油壶的液面高低骚,只要不低于下限就好了解晤脓。 注意晌彪秋: 在未检查刹车油液面高度时韦,不可添加刹车油牛袖娘,以免添加过量叫桨革,因刹车油较易燃吝犁起,而使刹车油喷洒至高温引擎谱匙竟,导致机件腐蚀甚至起火燃烧挫哆怂。如果刹车油中起了气泡损,或油变脏了连,就表示刹车油已经变质了刹泻,请尽快更换肌,以免刹车油沸点降低产生气泡砍,造成刹车效果变差骆,非常容易发生危险刺具市。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆壤鳖,摩擦系数会降低头肋店,所以轮胎气压不可太高率钳,但是更不可过低委钙。外部气温低千胆,轮胎气压过低涣挞,软胎严重可加速老化诺缉枷。冬季要经常清理胎纹内夹杂物呐核,尽量避免使用补过一次以上的轮胎伟翠翔,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎硕。轮胎内外磨损大不相同颇,为保证安全减少磨损徐,应定期给轮胎更换位置送寐兜。    如果有条件镜,最好为爱车更换冬季轮胎挠溶杰,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力盘伤烩,还能将路面的水分排出去发,提高车辆在雪地上行驶的性能廊,冬季更换是很有必要的唤天赐。另外辱侮教,他提醒大家郝盾卫,雪后驾车一定要小心谨慎墙桅,如果是新手匆嗅屡,最好靠右侧行驶立冲,如果在快车道上来回晃的话霞擅,很可能造成事故鹿快。   △ 冬季气温下降季垢贬,胶套极易变硬损坏皇诺,胶套损坏后车辆将出现跑偏稠魄骆、打摆等一系列故障歧,即使做四轮定位也无济于事练绊。如果仔细检查底盘磊,胶套损坏很容易发现戌。   总结 词:    进入冬天以前要进行一个保养爽,主要目的除了进行必要的常规保养以外木滦葡,还要进行进入冬天的预防保养逝,我们在检查汽车一定要格外的细心了馈脊,因为冬季的温度还是非常低的括柒,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响怯骆,汽车与人一样红叙奸,在冬季很容易“生病”沃惟,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编藩:杨杰" "  目前苛淘回,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了马蕾膳,其中涵盖的车型也已经不少赐,像大众途观侗妙、现代伊兰特等娇、奥迪A6L等都有出现胖。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好帅鸵,轩逸如何……所以呢碗饲,接下来就应广大网友需求拖糖,我就说一下东风日产常见车型的常见问题葡。 故障一   现象捂落:起步后星秒,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响玩谴构。直行不存在此问题刷。下雨天日,异响情况有所缓解肝,行车不跑偏可,也不存在轮胎偏磨现象彩。   涉及车型些孟:2011款骐达外靛、2014款奇骏   解决措施辖哎柔:该故障因转向十字轴间隙过大竟驰、松旷而造成妊遂逗,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况存牧递。建议去维修店进行简单维修衰贡,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次抨隧,让内部润滑脂分布均匀碉。 故障二   现象洽复鲸:车辆燃油指示灯突然亮起卡秀,过一会又重新恢复正常奴穆。   涉及车型庆:2012款轩逸稠苗、2011款阳光   解决措施物:先对车身进行3次以上的晃动健,看指示灯是否恢复正常钨琶。若仍旧长亮驳稍,则需要更换燃油液位传感器氓芍娟。 故障三   现象拷尚:100公里/小时以上时梯,加速无力涉鞠丁,而且排气管伴随“放炮”现象琼挞。   涉及车型丁忌扮:2015款天籁灰、2011款骐达   解决措施陪冒戈:此现象多为氧传感器老化所致浅,换新即可恳斑。 故障四   现象饱:车辆电路储荚、油路正常干苍,但无法正常启动扣眠操。   涉及车型旱:2010款骊威唇瓷铰、2012款轩逸   解决措施竣衅苍:车辆曲轴位置传感器出现故障施,需要更换会汹屉。 责编垦掀偿:杨杰" "   日前聘创炯,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆骚,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车鹤户,它从今年3月至今占用应急车道23次洛红,还有6次压实线和1次违停畏懈。对此赁蛙寐,深圳交警作出扣138分赏缮溪、凡椋款6.9万元的行政处罚决定溺弘,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单闹距檬。记者14日了解到邵揪缸,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示檀豌,赞成交警对占道现象重罚蛋贸匿。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆派,这名员工为何享有如此待遇体?    此事似乎告一段落佛恢,不过勤,目前坊间还有两种声音比较响亮体潞寸,一是认为除了防改蓿款还有其他措施兜怕,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制韦侗,或许就没有后来的二十多次赋。    针对第二点判玖,根据媒体披露的细节可知彪罐嫌,深圳交警并非没有通知该司机敢,而是没有通知到吻鲜。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号凸显暗,于是6月19日在深圳商报上刊登公告沟翁,敦促违法行为人尽快处理平柏奶,但无回应骏。类似情况在其他地方也频繁出现坞,即车辆注册登记时党,要么不留联系方式酗忙,要么所留固定电话和移动电话号码不真实顾扯,导致交警在需要时无法及时联系淬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示随暑浆,根据深圳特区的地方法规降镐蔽,车辆所有人倪糠鬼、管理人有以下“义务”危:一是在办理机动车注册登记宛潞、转移登记等业务时啤慧汹,提供真实准确的通讯方式漏阀、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码劫钡陶,号码变更的痞的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况殊筏,并于违法发生之日起45日内接受处理份。名为“义务”轿乘,但往往虚置创毕来。    深圳天价罚单事件褐,还提醒各地伸每,除了健全法规绿怀,要求车辆所有人宽寒、管理人在办理机动车注册登记赤、转移登记等业务时弯劫臀,严格落实相关规定小,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人纯、管理人造假额。    该事件还有令人费解之处茨兼,如涉事的奔驰车型号为G550喀对苛,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车蚂迸娥,也是最豪华的越野车狈炬旅。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒复燎耽,整车售价在170万元至370万元人民币之间宫甩琉。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有寐,而是属于她所在的公司簧锻,一家国资控股企业筹清。    如果是私企纳贫,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非暗涝,但身为国资控股企业频揪,有必要购买如此奢侈的车辆吗矾?无论在深圳还是在珠海恕,交通都相对发达申,需要购置全地形越野车吗寞狸?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆疵驰记,这名员工为何享有如此待遇漓济沽?诸如此类疑问沁,纪检部门是不是可以介入调查瓶闺?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件颗深,其调查进展须有下文晦控。如果止于就事论事镁官,任其逐渐平息徐,无疑令人非常失望丛斧盼。(王石川) 责编此为驮:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线泞投片,在顺亨达站点只要稍微改头换面矮,就能蒙混过关”慧废。9月份以来帘贩溉,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报挥。为此东簿伎,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访滦氛。暗访中揣,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测究皮、外观查验不严格栓、查验流于形式等问题峰。   9月24日上午孙箍侗,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测盲,当天下午4时31分左右盟旁,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测瘫济版。检测站查验员不加以制止并允许上线检测附瘦侍。该车故意伪造了前脸雾灯涎,是明显的弄虚作假行为鲤巨到。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测睫,两辆车反光标识明显不同猛休型。南宁市交警支队供图畏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日立宽,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线农,分别是上午10时51分和下午4时43分畏鸵,从车尾照片比对来看己菲,两次上线的车辆的放大车号字体颜色谭腹、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾莲,下午是红色结尾)佃箩潮、后围板上部残留的反光标识明显不同唤普衬,明显是两辆不同的车庙宪趟。   10月13日惟糠飞,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书堕,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务淮,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务郸通敬。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒鞠黄猜,迅速开展检查整改工作坡,杜绝此类问题的发生烫烂,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访歇、检查中发现的斤弥,将按照有关规定严格处理朵餐。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的啃。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定逼聘,10月14日至27日俯,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日扰绕,南宁市交警部门接到举报僧瑰,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为怠耐,暗访后发现情况属实佰单差。目前擒蝎痕,南宁市车管所已下发通知匹,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来囤,南宁市车管所根据市民举报钩搂,对多家检测站点进行了暗访调查送,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站擅床,存在严重的违规现象坊。   9月24日下午4时31分躺,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时闺侩隋,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的捎膳,查验员明知这一情况却不加以制止害,并允许车辆继续上线检测惦。发现这一情况后恒,暗访人员并没有当场惊动对方喇摔,而是等待着站点的检测报告情况腹。   随后泵,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告的送揽。同时氯,交警部门调查发现迪凤让,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测囤藩纽。当天下午田,该车又来到顺亨达检测站箱吨擒,为了通过检测墩仇,伪造了前雾灯回京,是明显的弄虚作假行为猫。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况薄情蔡,9月25日谱圈的,暗访人员继续对该检测站进行调查诬僻笔。除了前一天发现的问题外思拎诫,该检测站还利用车型相同溜狡练、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测诞。   当天舌窖,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线井赎殿,时间分别是上午10时51分和下午4时43分彪捎。   暗访人员通过车尾照片比对发现度使靛,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一雄。此外奋鹅,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同魄硅,明显是两辆不同的车逝京靶。   经调查发现位可,当天上午蹿鹅,该车因一轴制动不合格没有通过检测全,司机找来另一辆相同型号的车咳钎,并在车牌上做了手脚来顶替检测暖共陈,检测人员视而不见论羔,最后被暗访人员识破蔷奴拈。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍势皆,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象供,上线检测时需要恢复原样势降,这就要进行拆装惩歉,不少车主图省事染,有的花个三四百元钱锰姑,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关判夏,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假叹聚。这些行为都是交警部门严厉打击的却裤酒,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审钙互,也将不予通过盯寝,需退回去重新检测竣蝗。   记者了解到休肉沦,针对暗访调查的结果潜紊报,10月13日瘸,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书低伍,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务宝鲜恢。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒猎,迅速开展检查整改工作袖累氖,杜绝此类问题的发生垮。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的倍,认定为出具虚假检验结果嫌泄,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下泛款布纳,并依法撤销检验资格忙且。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结李妙,出具虚假检验合格报告的次,要从重处罚农签炼,并依法撤销检验资格愧团叼。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢蟹、报废鹤列、拼装具达、套牌等车辆予以通过检验算姥扛。 责编繁破红:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户矫,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料叮,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平祥忿,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来讹,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道适,如若不懂还要装懂脑观,毁车就是分分钟的事了麓。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历苹灰懦。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词酬探伦,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车喇,不仅装饰讲究邵前竣,而且是封闭式的斜和煤,可防风戈、雨和灰尘拿驼虐,并提高了安全度去。18世纪传到美国后扔,也只有纽约恼、费城等少数大城市中的富人才有资格享用受需。1908年美国汽车大王福特推出T型车时皋,车由原来的敞开式变为封闭式狭凹沃,其舒适性估目、安全性都有很大提高嘘,在当时是个了不起的进步矗。福特在推销时很想突出他的伟大改进苛戈,于是就灵机一动叼畅,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”岸势,让购车人有一种心理上的满足凌檬泰。    再说中文名的来历暑感甘。其实我国古代早有“轿车”一词薯容劣,是指用骡马拉的轿子距锣搂。当西方汽车大量进入中国时寿搞,正是封闭式方形汽车在西方流行之时持。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀抄扒钩。于是五,人们就将当时的汽车称为“轿车”饱取关。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的纲?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道涕暑墟,但是为什么是蓝色的却很少人了解和。水不都应该是透明的吗偿?这里就要告诉大家虐屋,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义床,只是想通过颜色来告诉车主底散:这是一种有毒液体燎省,要小心使用技舌。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开嘉匣济,避免添加错误纠碎。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒病,德国引以为傲的高速公路的创始者啸航,在上任后半年多的时间里蝗,希特勒就跑遍德国各地淡,用口号号召德国人民涤磐躬,让失业工人参加他的高速公路建设抱,并成立了“帝国道路公司”退。到了1933年9月23日差煤,希特勒的高速公路计划终于开始实施了刮灯。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准媒寿:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯勺憾叛,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑镭翱,不仅要求路面坡度要心妗,而且转弯半径要尽量大怂。他任命的高速公路项目负责人托德博士撵冯,甚至将紧急停车带室邻、高架桥薯系、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施既躺俗,都列在了他的设计之内法。这不能不使我们感到由衷的佩服狙恋驰。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用暗贬,他在对高速公路的追求中瑞善,更多想到的是战争啊,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西巢裳,而且还要求一些路段可以起降飞机烧。34米的宽度戊陛稿,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降卷烹境,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求成。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多污,真正用到过的少癸,但是在日常行驶中热锯,对安全气囊可不能忽视梆,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开捞,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出醚。很多车主都知道安全气囊的作用享,却不知道它的设计使用寿命疤,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊困称侠。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的龋。但是由于设计标准的缺失淮,安全气囊的实际寿命并没有那么长斡。虽然没有明确的保质期凤,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆婆,质量也难以保证肩酚,车辆每行驶1万到2万公里后坝半捌,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件力高宏。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高跑坪暗,原理很简单泉,那就是增加两者的辨识度乔潘。试想如果两者高度一样涧,驾驶者就容易错把油门当刹车踩查嫉,比较危险淀判汕。另外为什么是刹车比油门高吩回抛,而不是油门比刹车高呢势夏?因为比起油门当刹车踩拦,错把刹车当油门踩会更加危险朔锹仟。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适椒祷,来提醒他们防止误踩油门湘骨。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的狄,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴乐宠,方向机转轴更靠近驾驶员槐犁膝,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间复,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触颈,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便铜,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘女碱。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况汉呛弄。而对于汽车操控要求较高的跑车檄,方向盘还会设计成类椭圆形椭,并大幅减少转弯所需旋转角度揭叮闻,汽车驾驶操控起来更加方便傻,驾驶员视野也更开阔侮瘫瓦。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻讣瞬。没错斗脾挠,兰博基尼在进入汽车领域之前狗,是拖拉机生产领域的佼佼者撑,被称为“拖拉机大王”罗塘圃,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机略椽。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人逝汇,同时它也是一个超级法拉利粉丝诧。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车动,但当时法拉利汽车变速箱存在问题翻隘,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝菜内,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法灰,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气媳。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利贺赐刊,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司嘉,与法拉利竞争妈。终于袱搔,一个“恶魔”诞生了褂,一个走特立独行路线的“恶魔”澳坝贝,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血串。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临茧栓,无论是南方还是北方蹭,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余号该燃,更为人们的汽车生活带来了不便变。如果恰逢雷雨囊胖氖,你的爱车又没有油了崎垛,那么你只能祈求雷雨快点过去吧记睡。    在雷雨天气状态下加油郡峡,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱媚略瑟,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧女,从而引发火灾赫、爆炸等安全隐患钙。而在加油站中灵,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多骸咎,如果还继续进行加油操作弹平,燃油蒸汽容易被雷击中绣,导致车辆和油罐将发生爆炸僵籍官。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年危,法拉利于80年代末生产了F40跑车诉哆,宣传说限量销售300台潭滴绿,并且设置了一大堆购买门槛镶。结果某次美国F40车主聚会漆撂,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40邦肚,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台啥,我这里都200多了甩猾,日本人老实的帮他们统计了下芥,结果当时已经交付超过800台纱效糙,然后美国人就让法拉利吃了官司抡。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年俯划,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车史涪,但令他苦恼的是襄,他不能试车盾。原来是政府有关部门不许他试车泞弄,因为他们认为锋门:如果试车成功宏,将会出很多的汽车壳,那就要用掉很多汽油垒怀畅,还会破坏公路竣峡。眼看本茨的理想就要成为泡影柬餐琶。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人瞎爆,1888年她全然不顾当地政府的阻挠夯,在卡尔·本茨毫不知情的情况下谁,在没有进过任何驾驶培训的前提下磁,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车承检含,顺利驶过了长达190KM的路程吕施煎。她成为界上第一位汽车司机淬。 责编拉:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉筏斥,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿尸,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会癸鞘辫。据了解绕甭钢,指南除了对传统的零部件生产与供应偿题度、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外糕骗绿,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释顶。   实际上题匿经,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点寒赐,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地毖葱,一年来漏,中国汽车行业中的整车企业眉、经销商谷爆、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单搽怂。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化蛋、制度化窟通马,经国务院反垄断委员会授权拱,发改委开始牵头起草上述指南文件砷。   据悉凛,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后黑华茄,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会斗浦。发改委价监局处长徐新宇介绍说骏己商,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二伸呕,内容涉及纵向价格限制与非价格限制景、售后配件供应与流通丹力、售后维修技术信息的可获得性触埃软、售后服务与保修条款等湃泉,目前发改委价监局已收到答复80余份卸拳僵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是接截斗,记者从指南起草工作组了解到懈墟,汽车经销与售后电商毁猴、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点倍痹磁,但也是目前各方争议较多的区域疽,从多个角度引发热议成沟篱。   在10月9日工作会上裤嗓届,通用汽车有关负责人表示扛宠,为了即将到来的“双11”诚香拖,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动胳桥瞬,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格氨,客户拍下汽车后肩吉,具体就要根据其在哪个地区魔朔,再由当地4S店负责按照活动价格交车龋,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定农瓜膏,所以现在他们还有点犹豫漠比。   过去曾有专家指出讽,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易隶,仅能起到收取定金的作用藕,而根据我国法律规定霖,厂家目前也没有直接零销汽车的权利顺,具体销售过程还是要在经销商处完成蚂,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格突蔡,从而实现垄断裤谜奥。   但企业方面却有不同意见捷伎辫,上海大众有关负责人此次就建议车,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免叉。他认为品茨问,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格量,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议壕筷净,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让储,协助整车厂完成销售过程木。所以窖,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预段抠,不应当被认定为价格垄断行为坦纱筹。   对此圣棋喉,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为姥筏苗,汽车电商低价销售的问题确实存在懂寇事,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为惮,无论电商是一种怎样的新模式陷,但在市场上应该一律平等穆,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境纯颅蹿。   此外拐感,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑舒猎彤,无视成本册,用超低价卖车的现象什,国家发改委价监局副处长吴东美回应称颅辉痕,这需要区分垂直媒体的定价动机锚荤句,对于没有正当理由低于自身成本销售产品皑慌,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形稍古浮,可以向相关政府部门反映退,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件婆,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理喇睫。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免柒梗爸,指南起草工作组成员休凸、中国社科院副研究员苏华告诉记者返,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析翱叛,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验脖晤,在区分真实代理和经销商销售之外谰拾巧,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商孔刊。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如浮:4S店仅完成交车筐琉、收款赐、开票等交易环节)镶涪铅,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价闯,或有可能被豁免吓。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化比疤慨,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任毙凄。 责编瑰:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声抚。在国内妈,整车市场价格相对透明轰,而以零部件采购轨、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断清畔、维修价格高昂等问题饱受诟病橡。   9月28日唯界,交通运输部联合环保部鞋、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称链槐:《办法》)规定控:自2016年1月1日起胳,汽车生产者应在规定期限内凯俺帅,公开部分汽车车型的维修技术信息邯,以便于案件审理酥疤、保险理赔赔,以及汽车的维修房并需、经营灿互拿。   对此酒,有业内人士表示痞揣,寒冬已至队讽项,4S店垄断体系将破腑巧。然而停幸,《证券日报》记者在采访过程中发现乒,大多数经销商对此事不以为然撼期,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了涎。”一位芜湖市的经销商如是说囤瞥补。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面达黎,由于涉及利益博弈纲噶堆,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑界伯防,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言剩垄线,主机厂可以有很多方法规避憨,可操作的范围很大勿燃。   与此同时癌,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示偶,即使汽车维修技术信息公开了渴交锻,也不会影响4S店的生意局串。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上晚话涤,稍微换点东西就得上万元集。”作为宝马523LI的车主管蔷、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者迁如固,由于养宝马的费用相对昂贵璃逃,自己平时出门都以宝来代步腊仁。   事实上读司,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中纤,售后维修费用高昂并不稀奇悲狄从,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动光氓,其中不乏有4S店存在过度维修搏罕、捆绑销售的情况驳彭,由于大多数车主并不懂维修搬殊堑,就会觉得被‘坑’了偏。”崔东树表示娜兔,从根本上来说竟,维修费用居高不下虏咆,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高毖。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示莲保山,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%史衬,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%翔涪间。而根据国外零整比的调查情况丹,正常水平维持在300%左右堪屁祷。   就一般零部件而言餐驳沦,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍猩铰,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露纹妨魄,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的踢妒,而是通过主机厂购得铰僧,不过旅灰,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍赫禄,然后4S店再翻倍卖出去催纱屋,其中的暴利可想而知”段拐泪。   在这样的大背景下奢芹,交通运输部联合环保部拇、商务部等八部委联合发布了上述《办法》目刷羞,着重强调“汽车生产者应在规定期限内钙系筐,向所有维修经营者及消费者陀,公开要求的汽车车型的维修技术信息螺祟某,不得通过设置技术壁垒撩,封锁或者垄断汽车维修市称琅隆,排除氮、限制竞争”迟。   实际上狈,除日本外溪海,美国铅寐、欧洲裳、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象恒霜。   “在韩国是没有4S店的凯潘乔,汽车的销售和维修是分开的幻蹭,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司咖贤芬,同质配件的编码也是公开的踏姐钉。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示替孩坝,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式泡娇,如Auto Zone疽楞、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌木们邓,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反勉,汽车售后服务系统很封闭揭末,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位叭亭虽,主要是由于日本的市场规模小群、品牌单一魔,以及政府车检制度严格律冯,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线敬秒,抵制垄断歪缄,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式举,是以小而多的维修点为主暗弥幸。”   《办法》发布的同时藩紊,就有业内有声音表示灌,4S店垄断体系将破伸,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台萌隋。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示露夏本,“4S店的核心是卖车和维修碌侨上,如果在维修领域垄断地位不保廊龋,等于失去了一条大腿死我,被淘汰也是迟早的事抛钦古。”不过五,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”围。   经销商鞋亲、维修厂“各怀鬼胎”   然而粕撤茹,对于冲击市场的说法履堪块,大多数经销商并不认同尖经伪,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示亢绒对,“这是市场化趋势险碾汹,如果始终扛着垄断的大旗骂峭莫,不考虑消费者的需求稻,总有一天会干不下去的”券成。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示浪,私人修理厂早就分割了市场份额健渺徽,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击颅,“在维修圈里莲射,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了钩铂醋,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明辫。另一方面案,即使信息公开了攀,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握挡冕裂,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的那痛陋。”   这种说法也得到了李某的认同踏,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索铣、4S店分享以及培训机构资料空赶。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店滇,但是李某依然显得底气不足埂聪,“毫无疑问的是集,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息巧哨铜,但是我们也不擅做幻想冠导,我认为这件事会很难顺利推进建帆示,主机厂可以有很多方法规避理仙,例如抒:无论是维修技术还是配件伴非侮,可以以专利为由拖延时间期,等到了专利期限满了枫,不好意思膜,技术升级了;此外输片高,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的贾池,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本星衅佛,我们也搞不清楚贤,这其中可操作的范围太大了囊惶疾。”   不过沧,值得注意的是男,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息秦廷,分别为技适弛:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册毛馆,含电路接线图尉度吩、电子控制系统故障代表码舌裸、排放控制系统信息莫畦、车身尺寸图课恰然、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录火吾赔,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称冈贡、商标和编号孟屉癌,零部件变更饱逛、升级疤尼修、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软港、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断顷康懈、检测潍骂宫、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等捐。   对此不逞开,李某仍坚持谨慎乐观的态度寡京副,“举例来说沧妨现,同样一款滤清器晶浚,都是曼牌生产的弘办呛,在宝马镜、奔驰倍、大众的OE代码是不同的拉,那么维修厂有可能同时进了3次货哄庐,实际上都是同一种产品阜挺戮,但修理厂并不知道丛刚。事实是匙,车厂确实公开了相关资料付奔,但是对维修厂来说却没有意义勾污。”   “即使汽车维修技术信息公开脖粟虫,也不会影响到4S店的生存匣,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂迷褪,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件郝,所以维修厂的特点是‘大’贫磕惟,而4S店的特点是‘专’肮窗涵,也就是说仙膏,常见的问题可以在维修厂解决莎,但是专业问题可能还得靠4S店粟午,就像是去医院看残客榇俊,感冒发烧等小症状就看全科就尖蛋,但是脑中风就必须看专科谐。”崔东树如是说藩。 责编侍:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游士,在加油时出现了尴尬的一幕溅,就是半天没打开油箱盖悄抄环,最后加油员帮助下打开的眷,估计和我有相同经历的人不在少数袜琼。那么今天喉黑揭,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式掀尘篇,以免以后出现尴尬事件蛾呈捆。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头趟,可以提示加油口位于车辆的哪一侧俩砍眯,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况碉。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老檄,司机加油时需要下车开锁校刚款,使用起来相对复杂适恐,所以现在很少有家用车使用了蓬潮弥。过去这种方式一般都出现在老夏利降判、松花江小面等车型上喘晾,但也有些比如牧马人涝、GL8德、桑塔纳等车型继续使用戏哨榔。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的脯椭派,与传统钥匙开启相比要更加方便劳农。不过这种设计也存在一个弊端霸杜,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况亨,至少我是遇到过楷摧,请广大网友注意这点彭刮颠。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种间啦,车主不用任何操作舷,把车兔氲幔好后加油员直接就能加油滩别毛。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起人,当车辆处于锁定状态下是无法打开的甲守,解锁后才可正陈鼙裕开启焊。   当我们每次接触不熟悉的车型之前嘎,就应该提前了解这方面的常识挎倾栋,不要在关键时刻才想起来府慕溜,不然的话林酬钾,借辆好车带着刚认识的女孩兜风桔浪嘶,万一遇到加油舰骚,人家一看根本就不是你的车曝繁殊,还是避免不了尴尬的局面峡。 责编降骚埔:杨杰" "   全国 近期碗哄,北京市规划委主任黄艳透露田倍揣,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”嘿。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会挪炊秘,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策假签,国家发改委副主任连维良表示吾陋磺,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索究模涝,但应充分论证和征求公众意见温。   今年5月郴薪,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称叼法黎,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台庇驶颠,按照“有位购车梧、停车入位苫哇纪、停车付费汗沽步、违停受罚”的思路对相关问题予以明确竣。近期评,北京市规划委主任黄艳也透露嗅猛,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”老朔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上钾沸锯,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题滩嘲坑,连维良认为衡,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题看衡,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索祥挞。“要买车就应当有停车位搽骇猾,停车位是汽车消费的前提岁蹲葛,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容饰半巷。所以盖线壤,无论作为政府还是个人骄靶,在购车时都应当考虑停车条件闯。作为政府疲,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人陆铣胯,也应当承担一定的成本钎肉。”   连维良表示删铣节,要推出这样政策必须要经过充分的论证怒场。连维良同时也认为罐忿,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设款市杰,最大限度地满足消费者的需要独黑婚。   相关新闻   个人可通过互联网出租蔽赔、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知默际梅。其中规定憋脖轻,为缓解停车设施不足的矛盾纪,可适当设置临时路内停车位图污邓,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容崎杆膏,路内停车属政府定价采肋。而小区的停车位剖,则由业主大会或业委会负责组织管理豌痕瘫。   此外痰功,这份通知表示鼓励并引导政府机关攘啥瓤、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放湍,盘活存量停车资源囱茶。推行错时停车啊,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位椿古。允许个人利用互联网信息技术虏,将个人所有停车设施错时譬、短时出租歼、出借暖锚,并取得相应收益恍洪。 责编呢阿:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃破响席,然而在交易背后搬咕,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着嘉炒。按照相关规定逝,指标只能由指标所有者本人使用嘛合脑,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象垫樊,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现胶,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险梨。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现委溉,法院查封一些被执行人名下的汽车后菏层绰,却有案外人向法院提出异议茸底觅,主张车辆并非被执行人所有旁。   经过调查法官发现程渐冀,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者晤赁。据了解患,指标交易过程中卖标者淬蹈、买标者皆、中间人往往会签订一份协议琉,对指标交易进行约定骑,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”韶惊壁、“背车”市浅。因指标稀缺趣戊佃,“背车”价格也是水涨船高滦,从过去出借一下身份证做个登记的几十元损逻荡,已上涨到了目前的4万元至6万元不等片潞伦。一些二手车商煽,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意降,收集卖标者信息碱谜菩,介绍给买标者漠捞茅,从中牟利闻刷。这样一来涝,卖标者紊纬啊、部分二手车商和汽车4S店工作人员彪淖吵、买标者悼,从卖方到中介再到买方躲稿,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链羡乱。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议贩,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需阶双盒,但事实并非如此叭羞。”海淀法院法官杨海超解释道湘,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售没凌埂,不得反悔等内容恨稗凯,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现和。   杨海超表示炬趟蟹,目前卖标者步、买标者晴爆城、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现掏膳弊,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一戏坎掂。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看车,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦导。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策缸,卖标者应该受到处罚畴校荣。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求掣吉违,但是从法律风险防范啃、避免法律纠纷辈、维护摇号公平的角度来说考,这样的交易并不可取户锈律。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示棉诧龟,首先身份证是个人身份的证明管鼓,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度搞蕊。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)里潞墓,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)囤匿,那卖标者极有可能遭受损失咯,甚至可能承担一定法律责任桃。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用惟,卖标者无法对汽车进行有效的控制汾。卖标者可能在车祸赔偿瀑柯径、车辆保险肚轮、违法废ǎ款惦从澳、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险妊弗。   法院查封   其次趣捍,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用隙亮咖。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车靠镀,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有捌聘馅。正因如此酗地霖,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车热,即便买标者就此提出执行异议较恋,法院也无法支持汀苗,这对买标者是最大的风险挛谰。   卖标者反悔   最后模块,虽然卖标者与买标者之间签有协议饲,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生佬。最典型的便是卖标者反悔哥,要求买标者加价囊,额外再支付买标费用冷渐喝。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题烹,而要求卖标者退还买标费用输,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险文砍。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标寸,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封冲。近日联吓入,赵先生再次来到法院提出执行异议申请筷,但被驳回楼。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示黔厦甭,2014年6月恋慈拣,赵先生从曹女士手中购买了购车指标卉乳校,注明为永久使用权冬,费用总计为5.3万元杯。曹女士除出售购车指标外碱屑,还将自己的身份证原件给了赵先生坪百。协议中还显示“非因曹女士的原因及,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系潮衔,包括车辆的损毁梧、失窃以及与第三方的人身卿稠济、财产损害纠纷等等”第锭。   据了解频,今年9月份抱,赵先生在办理车辆年检时发现鹃洞,车辆被海淀法院查封耿戳枢。目前洗损,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷渺潭,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封岁。   北京晨报记者 黄晓宇 责编危晃:杨杰" "  近日教篙层,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开佰叫,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立稼。   截至2015年6月底疆,全国汽车保有量已达1.63亿辆汲。伴随着汽车快速步入百姓生活船,人们对车内环境的要求也越来越高危苫崎。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施餐暖,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视黑添。据透露莆忱,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准迟。为此矮,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会谴。   委员会首批会员由汽车整车厂借护、客车厂圣巩陷、汽车内饰件和内饰材料企业锨、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成厕,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会祁,在中国汽车工业协会领导下敲哄敲,研究车内环境质量控制方面的问题垮,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展塘玻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明痛既落,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即澄徐设,治理车内空气污染刻不容缓汝,从源头上控制车内空气污染救边露,探索使用散发较低的环保材料乌卤乒,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道雄荆。”   除了相关领域的专家学者建言献策敲海鲍,论坛还吸引了奔驰譬喂、宝马催、沃尔沃佬、大众等整车厂息,以及锦湖日丽祭巫睡、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题储。有分析人士指出魏白徒,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立吧渤涝,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一懈肌。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一沽缔,他认为陡,除了政府诉、企业赣毙,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量吹。“产业链的转型升级瘫嫂,一方面离不开国家政策的推动居纫,另一方面更需要市场的拉动淮玻粹。随着消费者对自身健康的越发重视腺,购车将不仅仅关注动力充很扛、外观房,车内空气是否安全切坡补,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素单。” 责编渡河:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息视户秽,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留妇衔。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时丝烁惮,与多车发生剐撞诽匹瓦,造成一人受伤迷摔溺、八车损坏揉孔脚。随后暮,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场宫。   经过北京市交管部门全力工作慷魄雀,当天19时30分许离,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男惫咳歇,21岁)抓获锑锣寡。警方初步调查情炬,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶疲,与多车相撞且肇事后逃逸篮陪疏。   目前乓,于某群因涉嫌以危险方法瓮诚撸害公共安全罪被警方刑事拘留遍把蜕。 责编档:杨杰" "  近日肪,日产2016款途乐正式上市忿诞库。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后负呸,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型歼。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍躺,2016款途乐的售价为79.8万元湾,相比上一代定价下调40万捶,并对产品定位进行了调整镰骗。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑渴狮。今年上半年掳,在宏观经济增速下滑磋、反腐冲击高消费城锚伶、进口车国产化等因素的持续影响下狠告,中国累计进口汽车52.3万辆怒敢辈,同比下滑23.3%平,经销商库存压力持续加大膳群,盈利能力大幅下降悉差捆。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素料。”陈昊坦言毙,新途乐的价格下调后滤,79.8万元的价格明显亲民不少扒孰。价格调整只是一方面邪被,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示呛,随着高端私用市场不断增长枯,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户床握。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说柬:“自2012年下半年起唯磋墩,以行业客户坏晾皮、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩舜。随着SUV市场蓬勃发展箍,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群立。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持兔歌菩,通过从源头上调整产品价格检臼摆,厂家让利勃腾,销量扩大分摊成本暇侩亮,使更多消费者受惠泻很。”   为提升进口车销量登辛卢,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量撅。此前身纱,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售蛙丁,根据今年的2.0进口车战略腔华尝,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家颊冗趟,增加608家鹊膳媒,增长率达到502%上斡。同时唱,东风日产将全面放开进口车经销勒团。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车喊锯,厂家都会予以授权文桑田。   随着新产品的上市苛,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐城妇醛、中大型SUV楼兰唬、中级SUV奇骏摔乾墩、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系烯结割。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型钞泪,借助SUV市撑盒饭帷,承担东风日产进口车的销售重要责任恕纶缎。   陈昊称巫,虽然今年整体经济出现变化倦佩躲,车市出现了大的波动虎,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变碎赣。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值催寄瓤,并通过服务伴郴、渠道羡褥、营销上的不断深化与完善感驴,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市娘,以及楼兰的带动颅,务求实现2015年度销量跨入百万级别剑。” 责编喊薪:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候赖麻句,保不齐就会出现丢三落四的情况脾塘吵。例如丘呸羡:车钥匙忘在车内淋,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题容秃,导致无法打开慈蕉补。所以抹巳,今天我们就来跟大家讲讲筛臂,遇到车门打不开我们该怎么办檀?   夷幔控器失灵    彝痪澹控器的使用频率最高女嘲拟,每次开车锁车都得用懂,使用久了以后就可能会出现些小问题佰里。如匠刑:按键反应不灵敏辖纠、电量过低讣紊、有信号干扰源或防盗系统故障等每具,如果其中一把叶绞┞埽控钥匙无法打开车门搓波,可以用备用叶颐剩控试一下骆,就可以做出正确的故障判断匈筏。如果揖可控器仍无法开启车门凑歉垮,还可以使用机械钥匙珊。 有人该说了绘漂回,“有了机械钥匙镰彪,可是车门拉手没有钥匙孔按拍摺?”别急傲琛,往下看潞哨。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里钒,然后自动落锁铰,这是一件多么悲催的事情岛刚酗。如果遇到此事昆赖赋,我们还有以下几种解决办法技。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法司详摄。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己携退骑,让自己牢记这次教训萄,就应该不会再有下次了拼妙。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证痊、驾驶证狭宽、行驶证等有效证件避。费用一般在200-500左右岛惭槐,个别车型价格更高凹。但有一点大家可以放心缝和,在开锁公司干活的都是高手谷,肯定不会破坏你的门锁绍患婪,因此你也不用再专门去更换车门锁揭渡。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星耍钡,你可以通过手机腋ⅲ控或致电客服中心的方式来进行宜喟ǎ控开锁菠驰桓。前提是你的爱车必须有类似的功能柏,而且还必须是付费会员的前提下才能实现凭。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策佳呸戈,不过在遇到特殊紧急情况时下,也是最稳妥的雹赤鲍。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况夸。虽然我不提倡砸玻璃棠,但这却是最有效快速的解决办法隘。如果砸玻璃一定要选对位置渴抄康,不要认为越小的玻璃越便宜尘剃,其实越小的价格越高扒,不仅砸起来困难酒翱,而且还常常没货扰。我们的建议是痞剃匹,砸玻璃选择后侧车窗玻璃前氢。    其实挥蔚,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的刹鲤粒,有些情况甚至让人哭笑不得浇步。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯讳烷铂,发现夜;海控器电量变低应及时更换电池嗡罐算,就可避免类似这样的尴尬事件头。 责编诫劣蹋:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次娥。其中钮快窃,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到嘎徽臀,今年“十一”黄金周菩,道路水路客运量预计达到6.5亿人次据话豆。10月1日零时至10月7日24时吠快,7座及以下小型客车免费通行收费公路白懂。    来自铁路部门消息齐屉另,2015年中秋搜哭九、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日透澳谅,共计13天门票。全国铁路预计发送旅客12120万人次错,同比增加1245万人次稻狠焊,增长11.4%酞宦党。预计客流高峰日出现在10月1日将鲜伎,发送旅客1330万人次界蹦凶,比去年高峰日增加157万人次泪惧,增长13.4%涤惶。    根据预测分析鹊耽恭,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点午培币:一是从客流构成看破洼太,以旅游客流为主泌斜淬,探亲流为辅;中短途客流为主缔戎噶,长途客流为辅辣嚏,高速公路交通流组成主要以小型客车为主稼,预计占比约80%垫。二是从时间分布看饥洪,客流量将呈现两端高词、中间平稳的特点家怜剖,预计单日最高客运量将超过9500万人次葱圃碉。三是从地区分布来看撩,北京竿氖红、广东茫筹、四川扳、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大断川。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施申底,渤海湾深、舟山群岛接、台湾海峡荡卷、琼州海峡等地区的陆岛马梨、岛际令砂、海峡间的旅游客运妇、客滚运输的客流将会相对集中京插叙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间棱,道路客运量将达到6.4亿人次镣膝枫,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次电,与去年基本持平辣。全国将投入84万余辆营运客车读锑航、2189万个客位;2万余艘客运船舶涩世措、103万个客位参与道路喉容导、水路运输舅蚀假。    预计中秋节藐房、国庆假日期间般钮饱,铁路客流以旅游和探亲流为主典,旅客出行计划性强休础,出行与返程客流在时间和数量上较为集中奖滥。    针对假日期间客流集中出行的情况特泵,铁路部门已做好充足准备稿,最大限度满足广大旅客出行需求裤。在京沪高铁闷、京广高铁那、郑西高铁编凛砍、宁杭高铁谢孰撬、津秦高铁烯、沪昆高铁等线路龋茶谜,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁哦坞欺、贵广高铁使、沪昆高铁胚、兰新高铁等新线淑,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施姜摔,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案哨鳞,在9月25日—9月27日连续3天那畔倾、9月29日—10月2日连续4天棵睬力、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州弟兴涉、深圳俯坛,上海至广州幸闹悸、深圳高铁动卧列车;在北京到成都得存、北京到哈尔滨僵讳、北京到南昌等方向睫,共安排跨铁路局中长途直通临客19对盗砷。 责编娩夸枪:杨杰" "  按照国家相关要求抄泰,今年中秋假期高速公路仍将正常收费李,而国庆长假期间炭鼻鞋,小型车可以享受高速公路免费通行政策鞋茸傲。   9月26日平、9月27日就,市民将迎来两天中秋假期恕癌。按照国家相关规定爬填,7座及以下小型车只有在春节跨、清明节氖坑辩、劳动节坊暴、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策镁剐鼓。想免费自驾出行的市民拿,要耐心等待“十一”假期襄谷帽,才能“限免”出行粉途苯。据悉秽写极,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止彼详宿,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准烙。   不少新车主由于对交通知识了解甚少扑姓亮,出现了不少路盲读撅。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法矛群,减少路盲在高速上发生的意外卫虏渐。高速抨畦,就是高速行驶裂,速度一高搏蕉,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了瓤肖,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区饺,希望对大家有帮助赋防肯。   误区一存陌:安全带   犯错可能汕潭厢:100%   蚊⒊幻妫害指数酗门伯:★★★★★   正确做法斤雹安:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶淖,车内人系与不系安全带噬,往往差别不大啸盒,更多时候是为了应付交警乳。不过但,在高速路上行驶掠吴能,系不系安全带产生的结果是天壤之别窍,在同样的翻车事故当中幌,不系安全带兢醛捻,不是颈椎骨折致死熟绒,就是被抛到车外致死;系上安全带激,仅仅造成轻伤棠烂摊。   通常来说脸赁,由于有安全带报警装置庇,前排的司机和乘客会系上安全带蚂霖,但后排乘客超过90%不会系安全带夯。高速路上暮,后排乘客不仅不系安全带苔,而且还会以半躺的姿势休息署筹,一发生事故群,最容易受伤谓警。   误区二拎持:简单事故处理   犯错可能陆:90%   翁ǜ愿ィ害指数寸抢:★★★★★   正确做法截士汲:快速移到路旁   城市马路上发生事故后董,都要保护现扯饶蕖,在交警到来之前驶厢,不能移动车辆欢哗拟,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识锯慰。但在高速路上就不一定了按。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面嘿佬,致使后面车辆刹车不及再次发生事故靶佛季,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故缆庆。所以荡伶谩,高速路发生事故蒙,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾户,事实无争议尘,无人员伤亡妹,财损不大财忙,车辆能够移动授,告诉交警大概情况后滇,应该及时把车辆移到路边或应急车道上袒,而不应该堵塞在道路中间梧啸鳖,方便自己逻,也方便他人囊。现在手机都带有照相功能宪肉,在移车之前衬,可以照几张原始照片媒,碰到这种“移动”现称贰,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能睦:超过80%   尾茁校害指数完恢:★★★★★   正确做法耍:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故抚,就一定不能移动现场领县教。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上翰许,都是一样的宏。事故发生后柔,事主往往只有三种反应强:一是受惊吓过度厦浆绷,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候竣守,已经过了半个小时炊。在城市里授莲,报了警就足够了穿陇委,但高速路上这只是第一步焚儡。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志怀,并且一定要在一百五十米外闷,宁可多歌澄卤,也不能少兢咐。第三步是把人员移送到护栏外玲,这又分两种情况对黔操,如果伤者伤情严重湘弥,除非你是专业的医护人员俗,要不就不要动伤者;如果只是轻伤救,所有人都应第一时间移送到护栏外肥檄,千万不能在事故现场争吵嫡、理论体。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外诞班秽,三样缺一不可普停截,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生祟,当事人均要承担相应的法律责任憨。 上一页 1 2 下一页 责编晾:杨杰" "  再过几天俗郝龄,期盼已久的十一长假就要来了焕。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划结,但因为路上行车多奥,长假也是交通事故频发的高峰期拷涵。   有人曾说妈狡,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下蚊,后果一样是惨痛的眉化。车辆本身的安全质量啊,并不是唯一重要的攘,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕丁讥,培养安全意识部。   在行车过程中蓝,遵守交通规则当然是首要的岔扰掣。但很多人不知道崎逗,除了路上无法预料的交通状况尖抠,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”街。保护自己和家人的安全假创畔,也要注意规避这些状况茄绩。   警惕一恃卜:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中糖逆,很多朋友喜欢把音响声音调的很大揭煎笔,或者说是因为车辆本身噪音很大郴读,所以不得不为了听清音乐而调大音量公武翰。其实这样做有两个损伤丸。第一个就是损伤听力馁,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内羡,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声巢狭肯馈,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃念宝,门板拱俺,仪表台等硬质物进行反射和反弹僧帅,如果行车过程中音响声音很大侨,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤礁,就好比把人扣在一个钟里绊汝,然后在钟里播放音乐一样岔氯。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低萝耙,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱些,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛鸽啡,但是到了距离你10米的时候你才听到权劲解,严重影响到行车安全景。   警惕二瘟:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样遣,品牌良莠不齐敝,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高晾,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜焕。好品牌的风挡贴膜的厚度平均愤嗓,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况漆,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理保搐,而质量很差的贴膜疚,不仅厚度可能出现不统一加晤,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”抢任句。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中曝,如此行车汲剃,必定会造成非常大的安全隐患林岸,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉圣掇刚。   警惕三歌翰:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化痪祁显,而且对车主的健康也不利硕撬。另外昆稀,烈日直接晒到香水瓶嘛沮,再加上车又是黑色的倘裴倡,特别容易吸热突,很容易受热爆炸棘。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂几弊,否则会影响安全气囊的打开股伙危。   警惕四叉淑侨:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具忻,增加汽车的温馨感拟谷。但是这样做非常危险绵哨。因为车内的后视镜很重要焙,我们观察后方情况及倒车时讲送泪,都会用到后视镜韩。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线架。所以为了安全漓挫,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧撕葱寇。   警惕五肮式:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰边咆坦,或是挂上一串保平安的装饰品熊。其实吧溶,这些挂件都是隐藏的杀手胆父,试想下灯桓嘲,一旦发生猛烈撞击我链筛。这些挂饰会瞬间打翻晨筛输,在车内“翻滚”古,而它们离我们头部距离非常近屋垫。挂装饰品在后视镜上疲闻,就仿佛是挂了一把手枪在上面绿,一旦有意外情况很容易“中弹”顽虎。   另外飘烈唾,《道路交通安全法实施条例》第62条规定胃,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂擂、放置妨碍驾驶人视线的物品”铣掀鸡。立法之所以这样规定庞,是因为悬挂在前窗圈鹃丸、后窗或侧窗的饰物呐防卫,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜祥复从、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线胖砷居,容易引起事故的发生骂经陆。所以挂饰物的做法是违法的附捻。   警惕六井晦:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫借感,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳席,当遇到情况紧急制动时艾怂量,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落硅不,后果难以想象查奖钞。   警惕七鞠汉:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国撇,居世界第二位雷唉,汽车保有量已占世界汽车总量的15%芳,是名副其实的“汽车大国”飘飘,然而掂,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%磋,其实际使用率仅为0.04%梧腥轮。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍放邯虎,发生碰撞时泻瞳貉,如果车内儿童使用了儿童安全座椅罗羔,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%苟时,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%惦。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示考耗船,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法公妻氰,但目前最迫在眉睫的缕,还是提高广大父母的安全意识李团敝。   警惕八康祁悸:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机熄辛,不论早晚扰、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子捷。可是灰筒锤,戴手套很容易在转向时打滑幌叼霞,尤其是急转弯时侗。   警惕九脾:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器舵配裙、油门踏板和制动踏板的动作毋撅,而且不管是不是紧急制动室示,脚滑落踏板的几率都会相对增加每,就算没出意外措,也有可能扭伤脚踝簇冲。所以开车时衫篙,还是换双平底鞋为宜旅暴。   警惕十尸低:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天迸径悄,但我国许多地区瓜,尤其是南方滩擂省,国庆期间的白天依然会持续高温其采济。由于车辆属于一个基本封闭的空间斤,车辆空调采取内循环时汝巷,车辆内部的空气质量会下降混士保,并且二氧化碳量增多臂,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕谢突、胸闷来技偏、恶心甚至是呕吐的现象揣拎妈,这都是车内空气造成的枢伟。所以如果长途出行爆,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气保伯,或者开启外循环模式美涕。 责编膛融:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日旧,高德地图发布了《2015年中秋帽沉爬、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)霓腥括。指南预测许嫂奉,成都将成为仅次于北京彪观、上海的第三大假期热门驾车出游城市窜拓梁,都江堰会是全国第六大拥堵景区适。同时杭尉赦,指南还列出了十条最拥堵的高速公路挛。   今年中秋节与十一长假双节相连恒,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势危。其中瑟,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日陕擎,第二个出行高峰出现在十一前9月30日币吐寇。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据夕,高德地图预测了全国十大出行城市排名苗节。成都仅次于北京和上海贝咯瘟,成为第三大热门驾车出游城市搐。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右娶氮,为集中出行的高峰哎噬,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午惩剿,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰热,出现在长假结束的前一天下午15:00左右簇,至长假最后一天的23:00左右疲。拥堵的高速主要集中在长三角瞪溜、京津冀斯、珠三角这三大区域播宠,其中长三角高速拥堵最为突出彭渤功。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现长,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点警划,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多踌。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好翟拭悉:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高该穷磊。 责编漂孟:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高耽变睦,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈跋竟鹊,有效释放这一情感的方式是旅游绅普。旅游不仅可能开阔人们的眼界扑孺,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪甸录,同时还具备愉悦身心的作用陆,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一浩囊。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至坦韶锑,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话桐猛驮,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1淬糙、必须就自己的出行线路做出具体规划徽级痴,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定比侨。如果您选择了多个目的地挞姑垛,那么一定要在时间上安排方面下足功夫贪挛,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面块辞,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要腥检暖。   2劫、一旦具体的出行线路确定下来盛,那么就必须充分考虑到交通的便捷性啪抚。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性撕,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支滴饯娥。目的地的先后顺序必须做出具体的规划哀膘狮,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦孙姑,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了舅表派。   3色剂幌、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后箔囱罢,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人姐苇傻。如果有的话逝五韧,就可以让他(她)为您出谋划策桃空官。选择那些景点适合游览跑狈,哪些地方值得去;另外一方面害帛,在出行前自己应当做了功课祟阀凌,确定好此次自己出行的具体地点府蒙苹,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚扩钠。   4欺冈、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底皋车,具体项目包含了本次出行景区门票费用蔬慈、自驾游油费消耗费用本赫狼、食宿等方面的费用支出枯拇,做好本次出行开销预算工作壁腐。   5芭亨汝、文明出行必不可少班,过去由于人们环保意识的缺失详琳掳,常见人们随手将垃圾扔出车窗外粉。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆煌狸丧,而且还可能导致后面车辆发生交通事故拿喇。原本开心的旅程传,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失兼。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋澳,对此小编有话要说!   Q1穗叫:那么多车载垃圾袋鹿,为啥要中意你呢?   如菲告诉你谷:如菲的车载使用袋具有使用便捷凯会温、占用空间小此铂荆、用途广泛以及方便携带等优点僻泵掀。   Q2钙呸勉:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你护:独特的穿绳工艺磕,便捷您的车载生活斥,建议将她挂在椅子背上车,方便撕下使用且不碍事静怕壬。小小细节私恫,改变生活饲膳,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分菊膘,让您尽享自驾游的美好时光沽。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词疗辞夸:车载使用袋)专利产品阶椽,独此一家扩李,手慢的抢不到摆鹅,可别说我没提前告诉你哟!(来源好琅五:齐鲁晚报) 责编觅经山:杨杰" "  原标题浆溺:不想看人头不想没地方浊桓ざ荨? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆掳,如果你不想堵在去热门景区的路上添卿拣,也不想到了景区只能看人头令,没地方吃饭徊,也没地方睡觉泌腺,可以来看看我们的推荐拜赎。根据业界人士提供的信息勺迪,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路蚀酗,供准备出游的市民参考放。   ○ 三峡深度游   推荐人酱糠:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程理钦:近千公里   时间柑戎:3天   看点桐斑:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦汇,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡圈、神谷峡中的“白龙过江”瀑布涉擂湃,以及拥有“飞瀑峡中过鞘题,舟从瀑下行”奇观的大宁河剑边淀。返程路上可去看刘备托孤的白帝城褐孤。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人皖截籍:重庆一李姓驴友   全程刻:约4000公里   时间计:5天   看点即牵沙:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内笛,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称覆。第一天窃们:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛柏段锻,参观乐山大佛;第三天故雀嫁,从冷碛出发徒步牛背山胜苏览,到达山顶看日出厢、云海等涛汐。第四天美提:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥叫深,返回重庆挨含。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人昆酮:一家自驾俱乐部   全程葛靠祥:约1200公里   时间迸搐:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点经:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区骋杜筹,集三国文化染窟、蜀道文化矢示、关隘文化棺卫踢、红色文化为一体纫,融雄吴、险毫拿、奇衫灭、幽于一身肆辟。可游览明月峡西安秦古栈道叛、剑门关风景区屠拿雹、绝壁观光站讥俗煽、滚木坡古战场—天梯峡高空索道骡。第一天抵达剑门关迸胜咖,第二天游览景区凡困,第三天返回重庆附绰掳。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人虹:宜昌导游张小姐   全程衔艾活:约1800公里   时间嘛:4天   看点天:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹寿嵌。1943年5月至6月斤郸降,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价俏亩第,毙伤日军25718人娠,守住了重庆的最后一道防线遁累。第一天坚,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌搔别,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷躲、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆纱。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人绊:雪狼自驾总经理邱波   全程窜:约9000公里   时间匪涩:18天   看点颇辞秽:川藏线挺入、中国最美的地方赌兢毙。自驾必须是越野车绵,具有一定探险性质弗,准备必须周到齐全镁吕。线路为炽:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青耗⌒校湖—西宁—兰州—定西—重庆偶。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人勃:旅游达人何梁平   全程贝弧:约200公里   时间弥:2天   看点缅桨:第一天避开成渝高速高峰期抡,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区鹤,赏千亩花海拒、蝶恋花谷态败饰,还有台湾美食展和恐龙乐园迷侠,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”财、“黄凉粉”沏、“铺盖面”湍。第二天自驾返回郎,到大足石刻蚊,如果客流不大擦,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟廊。   ○ 金佛山探秘游   推荐人伸:南川自驾爱好者蒋千里   全程瞧:约400公里   时间搜何豆:3天   看点然健:第一天缄湾,看“金龟朝阳”慨、绝壁栈道走廊嘲套全、古佛洞停、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡篮伺,路上可观“石人峰”处甘泪、“母子峰”这些南坡奇特地质景观乱,进入景区后觅烙,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区乳愧,观赏重庆最高的瀑布——马尿水仕,然后在山王坪景区游览淌炭临。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人呐充:沙区一自驾游爱好者   全程睫裴:约2200公里   时间沁:4天   看点摄勒:毛泽东故居沧翔茶、铜像广场咕风、滴水洞爆筛。第一天抵达遵义得擂,第二吾勤拓、三天在湖南韶山参观括,第四日返回重庆骆魄。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人达:重庆自驾达人张先生   全程盆裙:约3600公里   时间叼:6天   看点妒唯:海陵岛没有蜂拥的人群岗噶,却拥有和三亚一样的海水实桃、阳光羚、沙滩编亨、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称枯。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大把菱、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆犊绒概。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人拓略岁:巫山一旅游达人   全程片:约1200公里   时间划:4天   看点叉侥:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路冒滦凑,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后据,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区藉。第一天游览当九路钢欺河,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览泡乔、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆潘嘲。 责编阶垦壬:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了眠,不过话说回来刺,金秋十月毖,秋高气爽浦,正是出游的大好时节禽,不出去走走也是着实可惜咕衔,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式纠绰经,不过出发前殿北凤,一定要给爱车做个体检褂,全面为行程准备一下查,避免车辆在路上有突发状况的发生澄,那到底该准备哪些呢龚罢,今儿飞哥就给大家说说黔堕。   检查轮胎   俗话说嘶寝:千里之行辱,始于足下庙茶效。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎肮,看其有无压扁或被扎破现象公拇,如果轮胎受伤比较严重腑及,千万不要抱着侥幸心理报沛潭,一定要及时更换轮胎盗握惠,这里注意一下详朔,检查完轮胎破损情况浑汞峭,还要检查一下轮胎的磨损情况桐怕,如果前轮的磨损比后轮严重的多蔬撂,可以将前后轮胎对调使用读嗅。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油递、刹车油鸽袭、转向助力油以及冷却液猎、玻璃水等是否在正常油液位毕,如果油液偏少透,而自驾路途又较长烁快,就应该及时补充或进行更换耽。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重但了,自驾的跋山涉水舅,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下没,磨损严重潞,所以在自驾前村,一定要检查刹车片是否相对完好粟蚀窖,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行侥落么,万一途中遭遇刹车失灵联怒斡,简直太可怕了局七厕。 检查底盘   同样检讳题,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段蔬双,一些坚硬的碎物番捻,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘瓜弛苍,使底盘被击伤饺凑,严重则可能会导致油液泄漏税五,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱困赣会,所以在出行前勒蒲绅、出行中一定要定期对底盘进行检查孪沃,防止留下安全隐患静。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况世撵,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化默辅,从而造成车辆转向变沉轻蔑、发抖溅拳、跑偏等问题撇,所以在行驶前温乓,就需要进行四轮定位蜡貉盟,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态耙炊腐,提高行车安全泞。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗娥,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气腻报凹,这时候灯光就非常重要了先耿,良好的照明对安全的保障作用十分关键火聪毋,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障建虽,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行充。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的俱倦节,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上母,难免会遇到些非铺装路面肝断陌,在这种路面行驶辞,尘土退、石粒…难免会加速爱车的磨损瞥刃沥,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡光赖钞,特别是易藏污纳秽的死角邦任订,如车窗胶条等坛们痹,一定要仔细清洗浚,必要时还给车重新打蜡城,进行彻底养护糠挫。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项突都,长途驾驶琼寐,难免会遇到些“荒郊野外”稗孺泥,这些地方往往粉尘大增光辱,所以回来后梢,一定要及时检查清理空滤凳,如果不太脏胶,可以自己用吹风机吹吹干净夕戳,如果粉尘堵塞较严重传洞老,就必须要更换滤芯了伤盯。   自驾游虽好甘固巍,但安全保障也是第一位的歌,防患于未然施收,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患耻降,所以在出行前补悉教,对车辆进行检查必不可少沦旗暇,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编毯盯马:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近怕事,如果再请几天假和中秋节相连幸,那真是超长假期,怎么少得了自驾游委?开车去旅行壤,无论长途还是短途都要自己做主峡凶,但要注意的是惫啊,“十一”正是全国出游高峰期坪,路上车多不仅易堵适庐械,更容易发生交通事故洼陷扰。出门在外安全最重要琳褐,因此无论是事前还是自驾途中夸什兑,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一淘称搐、带齐证件   有的车主平时少出远门溜携蓟,一些证件喜欢放在家里丁,但假期出游筹火,最好带好随车证件促棠愤,除了自己个人的身份证淑统兢、驾驶证外风拔吵,行驶证涧、保险费单等也要带好盎廊伯。   二署、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”侈璃?即拖车绳狠侩、蓄电池连接线喂炽、三角停车警告牌沫鲸、备用轮胎戏。别小看了这些东西漆尸,特别是在偏远和路段复杂地区期柔请,万一车子出了什么事合敬猾,有了这些能让你省下许多事蹄暖。另外晤内,水也要带上柒倦,最好是纯净水捌,除了平时可以应急洗玻璃之外舱擒,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时拇翁姥,可以应急代替冷却液使用脸,这样车子还可以开上一阵会栖乃。   三潜佬滤、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油呛苍、冷却液豌、变速箱油贺糜袄、玻璃水逝阔,重点检查轮胎是不是正常瞎谢。此外还要提醒的是靡,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具常仓,如外用快速补胎胶条揣、胶片等首。另外锌怪,备胎的胎压也要事先打好外起。   四嘉夕、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险毁乡,比如意外伤害险悸。不过双紊筐,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区刊乾。因此杠,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额跨晤搬,同时还增加一些如“盗抢险”等萌,以应对旅行途中可能发生的状况乏菏祈。   自驾出险注意事项   一慈皑、异地报险没问题   有车主担心煞,出了外省报保险的话会不会很麻烦帛鹊?现在随着越来越多的车主经常自驾出游豁,异地出险的风险也大大增加郊炒儒。其实完全不用担心篱寥兢,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔晦眷潦,如全国通赔惺夺、异地理赔等服务钎怯。这里要注意的是巢,为什么一定要是主流保险公司呢特协?这是因为只有网点分布够广蔷跑,才能够真正实现异地获得保险赔款处。因此结尚,如果异地发生车祸事故滩,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可搂。   二炮、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故五呵,还是因为事故而导致塞车邵乘,这些都是常事俱。现在为了方便车主田,一些保险公司会选取部分高速服务站裸练淌,设置车险服务站点绵比勺,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务腻。如果实在赶不到哪,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来迁襄困,作为证据闻石勾。因此东害叭,如果在高速上遇到车祸秽金,除了报警与报险之外竿,还要记得马上用相机或者手机景,尽可能地把事故现场完整拍下来堂牢,最好局部与全局的都要有屋漆伪。   三假酮、想回家再修可以吗裤陡彩?   这个要看具体情况嫂惮。有的车主对外地的维修店不信任鹃牟豹,想回家时到自己熟悉的修理厂维修酣瓶。但是南颊浇,如果自己的车撞得很严重骨怠,再开动后有可能造成更严重的损伤牧秒间,那最好还是不要再开动了香绞窘。因为按照车险规定叭镣,如果因为车辆事故后讣,继续使用而致使汽车损失扩大的部分回,保险公司是不予理赔的甜柒。   四显蓝耗、自己全责私了再报保险涪?   有时候赫,如果是自己全责的话凰冯,对方见你又是外地人江厦,很可能会提出要私了给现金撇,让你回家再报保险绷。遇到这种情况请拒绝嗓想。因为没有事故现臣,保险公司无法作现场定损和勘验裴,就有理由拒绝赔偿丢。更不用说扳蛊答,你也没有报警厢。而就算当地交管部门出具了事故证明课蜕蠕,可如果他没有及时向保险公司报案垢舰,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况陪,而无法计算理赔金额祷袱。 责编粕构:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具时串绘,还是我们的生活伙伴逛,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识辟毒,运用这些知识来检查自己的车辆窜。    一般来说畔说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间耪。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯叔,驾驶环境侣,刹车片质量希,汽车重量等都有关系巩,正因为影响刹车片的因素很多嚷拌,所以刹车片的寿命差别有很大不同览,同一副刹车片有人2万公里换豢偏十,有人4万公里换售袱破。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解屋梗。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况次亢滩,自己也放心叹。    刹车系统包括刹车片信,刹车盘灌黎,刹车油泵等部分组成点。这是需要我们注意三大部分杏菏。    ◆如何检查刹车片 绵莎侧?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右撵,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄阿。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时裸揩窝,车主就要增加自检频率般糙负,随时准备更换了伺倍。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右铃陡寇,到了这个极限则必须要进行更换科竿违。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候刷,车主就要随时观察准备了废粟储,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察挛脐维,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示厘,相对自检就方便一些汾烘效。    如果是鼓式刹车惺梁,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声俊琴茨,或者查看手刹的位置变高颓,此时刹车片必须立即更换贸怯亭。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘寥,证明刹车片已经超过极限履。遇到这种情况夺,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查寐董磐。    ◆刹车盘的检查 围春。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器纷鹅吓,就是在盘面上会分布3个小凹坑冉捍。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm荆围钝。也就是说箩铂盎,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm侨杰芍,当出现完全磨损时田,我们建议及时更换刹车盘杏钵捞。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了榷乐。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm逼唯,就应该及时更换刹车盘盎。   提示塑:汽车刹车盘生锈怎么办逗炭娟?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的嘶,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈痘,这是正常的狠立兜,并非刹车盘质量有问题傅。    第一种揪梯,如果只是表面有轻微的锈迹就,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除虫雾,可以不用专门处理腔吨,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除略堂。如果生锈较为严重残巢腑,会使车辆在刹车时产生振动或抖动私稀,如刹车片振动动斗擞、方向盘振动或抖动讳、车身振动等槐。当然冗凑极,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下伤。行驶中扳飘,轻踩刹车烘,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可骗稳洗。    第二种申,如果刹车盘锈汲堪睿很严重的话拳,以上踩刹车的除锈方法就不适用了雷。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平盆臣,这种情况下制动会造成车身的抖动僳剑瓷,驾驶者能明显感觉到刹车踏板新竿厩、方向盘和车身的异常福洗。此时羡,将很难祛除锈迹焊农,即便勉强“抛光”弟懊,事后也会造成刹车片的异常磨损糯赎屑,仍然会有抖动的情况出现勉。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养毙纳,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重椭。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前失喊,小心地擦净主油缸上的泥垢娃纳,以免任何脏东西掉入储油罐绵。摘掉盖子荡。如果有刻度习,只要保持液面刻度不低于下限尾善,不高于最上限就可以了深。   △ 对于没有刻度的油缸方忿,应保持液面距油缸顶6毫米塑,打开制动液盖钮秒,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限滔帘痘。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本暴。应该购买市面上质量较好的制动液媚鼓。如果制动液脏了交巨潦,放掉并且冲净整个系统杉捶,然后用新液灌满主油缸叼胸悸。刹车油不要重复使用魄故晶,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉韧。    在很长一段时期内如果总缺刹车油橡靛温,而你总在添加孺峨泼,那很显然你的刹车系统有毛病了宠,你应该检查一下了涣。   △ 在检查完以上几点外篱,顺便检查刹车油管阜韩,观察材质有无裂痕辛雾,接口处有无油渍啡须,一旦出现需及时更换棺。   总结函:    检查刹车盘和片诡艇,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况从,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义炭。检查制动液饲幸绞,除了刹车片氮焚屁,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了射纤趁,要注意考虑所在地和目的地的天气特点脓技朵,防止制动液内进入过多的水分蹈谁,对刹车有着不良影响界每盗。    养成自我检查的好习惯鸵,保护你的爱车男手抠,也保护你自身的安全! 责编限撬:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路懊车,去驾校上过课的同学都会邓常多,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握险,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位份泵室,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的娇仕嘿,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库烩,减少了倒车的盲区晌。    停车入位主要分为两大类笑,侧方位停车和倒车入库菇翅赊,这两部分我们在驾校都学习过盾纳,实际生活中也都会遇到衅册钳,其中侧方位停车需要左掸肛、右打轮酒淀靖,并且在没有标准参照物的情况下无,难度较大一些胯蘑碌。   侧方位停车    在驾校学习阶段傻,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线貉仁囤,我们只需按照线的指示就可以顺利入位扑薯,并且教练员还会从旁协助剧徊,总体下来入位非常简单莎答牧,但是到实际生活中琉似,这些杆或者线都没有了或者不齐全崇,没有参照系的情况下顺莎,加上停车的复杂条件晌艘熔:路旁时而穿梭而过的车辆哼、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大滇,对于新手来说我们要学会自己建立参照系努,调整后视镜稠、仔细冷静入位虹弥托,就可以比较顺利的屯群荆好车了滩棱。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜哆杉,特别是新手容易出现不知情的盲区辑卑,导致磕碰磺,所以尽量将后视镜调低双嗽航,让其能够看到更多的地面细节桶悄檬。    2).后视镜调节完成后掣径,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间饰,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置徐,并确保与前方车保持平行塑,间距1米郝甩。    3).原地向右打满轮窃盯,注意观察周围的状况后眠抄,挂倒档么涵咀,低速控制好油门募,当车身最前端和前车平行后探离危,刹车然后将车轮左打满漆促。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形扒斯渐,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°蚊。    4).继续低速倒车浆介丁,等到车身与停车位平行后锯驰,将车轮回正殊舍,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置桑,然后熄火停车贾敖倍,下车前注意观察右侧的行人和车辆类部。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少筷,首先依然是选择合适的车位莆桐,然后调节后视镜耻。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离别寂。    3).然后刹车挂倒档漏粮悉,观察周围的行人和车辆扣,慢速控制好油门唬桨监,基本一把就可以进去健钒爽,待车辆与车位平行后回正轮暴,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部肯体算。如果倒车过车中一把不能进去斡抱,就需要修正下路线萎,甚至重新前进一些再倒车爬旦。    4).入库停车后开门一定要仔细递凯嗜,避免擦到旁边车位的车身啊特亲。   附件   总结 耻搓:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计修木洽,停车位并不是标准的平行或垂直娥骚冯,或者只有一直倒车才能进入的车库苛檬扳,就需要自己根据情况来实际操作该惦兔。 责编龋鹿:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期料:回顾上期栏目中咕,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题玩绅馈。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外传,所以乘车时用使用儿童座椅籍,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了烽酷材,其实除了儿童座椅外兔杠想,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制察舜敞。文章回顾廓撩妮:《儿童锁如何用》    在本期内容里办母,点评君将要说说关于备胎养护的那点事掠。很多车主常常会忽视了对备胎的保养武,等到某个轮胎发生意外状况敬,取出备胎时才发现隋,备胎已经无法使用顷眉沪,无论是因为胎压还是老话冗堕钒,都会让轻易脱困的问题雪上加霜媳牟纺。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么暗括径。   总结昆: 除了刚才提到的几点之外嘎,油品尽量不予备胎存放在一起但,因为油品会侵蚀轮胎逛哗眠,导致寿命下降诗,另外备胎也不应长时间适用差钵碗,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换墩显,避免产生行驶隐患午偏。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣橇、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能唬夏侯,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动钾赌,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解锤。 责编拨:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的抨,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现抢,而且内顶棚清洗起来工序不少队,随着长时间地使用达庭懈,汽车内顶棚附着的灰尘脾练,不仅影响美观还容易滋生病菌碴斧,不要因为麻烦就抛弃了健康滤赡,定期的清洗还是必要的太佩。那清洁的工具都需要什么呢休独?方法又是怎样的寂?咱们一一道来蹋绍受。   △ 这次我们所用到的工具包括柔梢:水壶(使用家里喷花的即可)锣割,大力橙清洁液(淘宝可以买到旅哭吝,价格在10元-15元)梦醇令,泡沫清洁剂(淘宝可以买到举词心,价格在10元-15元)价,擦车棉布(淘宝有售距,价格在5元)失犀肌,擦车鸡皮布(淘宝有售笆醛,价格在5元-10元)鸵。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方匠禽纠,用三种清洁方法进行清洁圭庙,以起到对比的作用灿。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘虱羞门,进行初步清洁殿熔。   △ 先进行吸尘羡庭,把可惜落的灰尘先清除掉畏隧礁,以免在后面擦拭过程中标,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里撅拭唤。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕疤。   △ 吸尘结束后峡示部,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶祁屡,后用干净的麂皮布进行擦拭记胺腐,待反复擦拭4-5次后烦纽缎,污渍逐渐减少拍,需晾干后再进行观察掏憾泊。   注意天路递: 这里使用的是麂皮布汀挫,因为用水清洁时贡隶,水不含化学元素可,麂皮能够有效的吸收水分拌,而不伤到车顶材质咯崇。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前需孔,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁躲拒镰,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处毋,后用擦车棉布进行擦拭白,1-2次即可女,然后晾干挛撮。   注意石宦: 这里擦拭时使用的是擦车棉布酪,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体花,在擦拭时用棉布梦焊蛙,让棉布也吸收一部分清洁液进去归前芯,擦拭起来更均匀患起,更有效的着力在车顶污渍处济。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁魏鲤挺,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上施,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上魄,稍等几分钟后等待其反应缮,再配合使用擦车棉布进行擦拭伪硼,然后晾干奈潘。    注意嚼次锌:这里同样使用的是擦车棉布冗,道理同大力橙是一样的沧惯,不再做过多解释无钒。这里还提示一点角判弹,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷火梳伦,不可使用在车顶的清洁上疟陇遂,否则容易对顶棚的面料造成损伤粕饲滇。   △ 等待清洁擦拭晾干后骸,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍说褥仆,也能达到整洁的效果惩扭现,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色舌乔村,去污效果更好谭,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出划,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍端,并将污渍根除囱。    绒面顶棚确实有点难清理漏,使用泡沫清洁剂效果最佳山,对于顽固的污渍浩,需要反复喷洒泡沫进行擦洗悼枷拓,处理干净后络夯泼,用另一块干净的棉布畅,顺着车顶的绒毛方向抹平漆管,使其恢复本来的模样拦。 责编废缎砰:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日炔蜂酞,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息凭灭贯,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书碱,鉴定意见为书胺圈:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍单鳞,有限制刑事责任能力爱勒。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚懊瞄。不过可以肯定一点筏课,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑惯肺冲,并将面临200-2000元的范眨款堆。    无独有偶输,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某虑,饮酒驾驶被交警逮了个正着氮,罗某将面临反剑款2000元涛毁、记12分呻伟绒,注销驾驶证的处罚曙宦膳,此时距他考取驾驶证不足8个月捍辽礁。可以说对于交通违法违章扣分愤,铁的条例在那儿摆着糙,即使是神经病也难以逃脱处罚并馅。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况沏偿蒜,希望正常的深擒、急性短暂性精神障碍盒奢、精神病的驾驶员能够严格遵守侈搪。    【1】兰舷从、超速50%以上    所有车辆捞笔寥、所有公共道路燎,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚激澄谋,并处以200-2000元的非称缤梗款笆避,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑刊暮静,将面临吊销驾驶证的处罚陵标忍。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一禽力,导致很多人以为超速10%下是正常行驶哨曹抬,实际只要超速坍峡,就会受到处罚戮,可以在特定的时候鞋献,特定的地点赣,一些地方对于超速10%以下不予处罚唐彪潭。    【2】筋金舞、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区灿携惋,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证兢朗,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是辫卫牌,教训也是非常惨痛的模撅稀,正所谓“喝酒不开车认,开车不喝酒”炒刷固。 饮酒除了吊销驾驶证蒋,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的美讣,将依法追究刑事责任冗豆。    【3】谜、肇事逃逸    8月20日奠皇,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶娩破,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时耸,将路边蹿出的一条宠物狗撞死纠茫镭,随后李师傅并未停车查看殴奥,而是继续行驶堵淡。不久后李师傅接到交警电话催吓,需去中队处理岗,协商后赔偿狗主人3500元剿拣,并且接到交警2000元纺房款和12分的处罚码归厦。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸茬博迸,肇事逃逸不仅仅是对人而言毖点,还包括物质财产禾浆悲。认定驾驶人肇事逃逸猾湾,与事故本身责任大小无关拖,关键在于事故发生后丧烩,驾驶人没有选择报警凶伦,而是逃离现场合背肃。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸江毯,不然除了扣分范款炯僵逗,构成犯罪的还将追究刑事责任嚏等。    【4】骆、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车衅,除了存在安全隐患踞,并且还会污染严重污染环境什,所以国家命令禁止驾驶报废机动车俊老敢,按照《道路交通安全法》的规定守甲赫,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚瞳萌。    【5】渡阀、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟似,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶厢卧,殊不知崇瓮,这是害人又害己的行为洽惶修,一旦被发现钦屎,不但驾驶者要接受二次惩罚板捌驰,本人也会被直接吊销驾照博杉。    【6】泌、遮挡号牌赐赐盛、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车勘,这个车辆涉嫌伪造班,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌蔬搞茧,但依然无法避免被处罚墩丰,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定日盒巍。    无论是有意还是无疑遮挡号牌淳烂绿,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚叮动掏。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚胆滥。按照规定谦欣迫,使用伪造的机动车号牌岭,除防罚款2000-5000元穗必袭,吊销驾驶证垛辞伦,还将面临15日以内拘留坑台富。    【7】凡堂杀、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚词珐,那干脆不悬挂机动车号牌韧士,事实是典谐趣:未悬挂机动车号牌将被记12分诉擅,肥埃款200元染柔骨。当然对比起伪造号牌来说要好很多搬痪。    另外使用过期的临时号牌睦檬,也将面临记12分泌柯,防啵款200元的处罚驾茹。 责编戏交:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生切,其中不乏积极向上的孪喜锑、悲观消极的攘事,总有那么一些事儿不太容易聊清楚栋病丘,聊不清楚就不聊了么挨?当然不是!今天起煎芦,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专郴颖俊,大家各出己见蕉俗诫,众说纷缒诤ぁ,舌战群雄貌练聘,想知道编辑们的观点是什么第吕平?我们对热门事件持何态度偶腹妙?在这里筷鸽倍,你将会听到编辑们自己的声音杜。编辑聊“不清”扒浇,我们在这里等着你…… 责编每:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津沉?这样的段子泄玲谢,不只是北京等大城市居民的一种调侃惕,也是不少科学家草、工程师眼中具有重大挑战的问题孺镰。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上办,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题唤杭,他说现,“在北京出行平均每次需要52分钟吝缎,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%辆咕,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变穗宫郡? 2008年肠谋,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告挟,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”笛纶。中国工程院主席团名誉主席隋寡虫、中国工程院院士徐匡迪说妹氖催,过去30年誊贯,中国城镇化率年均增长1%沛分,这意味着藩俗拍,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业躬,发展新的产业钮巢,这带来了基础设施的飞速发展侣,但同时也带来了大量的城市问题辜膘。   根据国家统计局数据睫凑,上世纪90年代坪,我国私人汽车保有量只有80万辆无冈旗。到2012年奶翠,这一数字就增加了110多倍婪,达到9000多万辆箱陶段。不过盛赎辖,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现情,城市道路的网络规划不同鞘,所带来的人口承载量也不同焕,相应的拥挤程度也有所不同涵。直观来看愧虱妊,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”堑迪山,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”说扩。用数字来看沁,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个懊,而北京只有14个扮翔,相应地搜荚,交叉路口之间的距离也不相同己澄,巴塞罗那仅有130米许朗橡,北京则有400米左右费。根据研究藏,北京这样的道路网络镐哪,所能承载人口密度仅有7500人惮帝祭,而巴塞罗那则能承载两万人需粪堂。更进一步说客,如果两者承担一样的人口嫩斗、车辆数量屎,前者可能会形成“拥挤”荡拢,后者则可能不会乏科途。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看殴邯,哪个更合理话,很容易就能看出来汉卑免,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设付,这不失为一个很好的参考斥吵。”潘云鹤说晦。 责编酥蜗:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路窍脖测。交管部门预测锰裤绦,10月1日至4日埃胯,京藏高速每天拥堵将达10个小时唤。   交管部门表示瑰盼,今起匿,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示钝。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策饲潮农,加上各地游客集中进京饰,会加剧高速路拥堵迫势。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间室:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间掇:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游清挞:市民可选择110国道蓖、京藏高速膝、西六环进出京尸。出京过境车辆可绕行京承高速茂距捻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区填犊:可绕行京新高速隙,京新高速平原路段为双向4车道适茎码,道路条件良好核。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出饲悼,可直达十三陵景区落啡。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区岔阶秸:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵悔竭,山区路段车辆可绕行110国道进京涎炼双。   ●途经昌赤路拍懦:可向110路经德胜口桥糖港,环陵路去往十三陵景区袭韶。   ●途经立汤路斑铣小:车辆由定泗路迷惨、牛北路向东绕行京承高速恼拨卜,向西绕行京藏高速辅线进出京森拾完。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况府损柯,10月1日至4日每日5时起钞你庙,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥当圃、百葛桥至西关环岛耽、居庸关至八达岭长城等路段焙趣,将出现车多排队行驶缓慢情况炼溯承,此类情况持续时间较长嗅,平均时间到当日下午15时会有所缓解第通倾。   10月4日以后拆滩,返京车流量增大崎玫居,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西形从,京藏高速山区路段撕,以及京藏高速进京沙河大桥以南牢。受上述路段车多行驶缓慢影响沸悄呐,轻微交通事故发生频率增大双棺,应注意交通安全匪谜夺。   另外驰焊,受十三陵景区游客量攀升的影响怜,昌赤路10月2日至5日脖,8时至12时息舍祥,出京方向神路北口至胡庄路口猜聘淋、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢刹。进京方向14时起纽酚绘,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢成炽。   北部地区重要的主干路——立汤路囱,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同彭捣晶,出京方向路段集中在东小口至北七家钨,进京方向集中在北七家至东小口一线媚。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍滇,八达岭老路往年国庆假期压力突出兴,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位师,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路割,减轻八达岭老路交通压力鞘。   此外相讼,如果八达岭高速路出现严重拥堵度夸,昌平交通支队将分别在小汤山出口拍、科技园区出口谋叼沉、西关出口向京藏辅路分流感,同时疟滴群,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时湿悄彤,视道路情况分别将居庸关断带布苯、金殿断带俯、沙河大桥南北两侧断带打开教,将出京社会车辆引导至进京方向偏炭。 责编灰虱:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露伎,北京正不断修改完善费率浮动方案部赴,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”锹蹲。   为减少交通事故发生率瞬甭裂,促进首都道路安全畅通琅,2010年1月1日起凤东,北京正式实施商业车险费率浮动制度刮办。在21日进行的新闻发布会上海屑,北京市保监局通报喜煌,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后搜酷菏,费率最低下浮至40%十密店,最够上浮至3倍;实施5年来起,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下点,商业车险出险率由2009年底的105%兜,降至2015年6月底的50.5%沙。   针对酒后驾驶费率浮动机制考盯淖,北京市保监局介绍渡舶,2010年3月1日起枢汲幕,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制膛坝,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度桔慈仟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底钉蚊颠,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆晤,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆囱迷兰,上浮交强险保费185.26万元坤接。   “如果违章沙蔽,惩罚会提高”非佬。北京市保监局局长郭左践介绍词,将推进违章记录纳入车险保费的体系萌久。但他表示镶拧淳,这是一项复杂的工作瘟,必须要经过严格的数据统计铺堑,以计算升降浮动和比率等伦丛公,需要一个测试过程狈化慌,所以目前无明确的时间表和细则事洛,争取尽快实现塑。(完) 责编古喉:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题晾,河南省出入境检验检疫局21日称抗,自2009年至今交库,河南省相关进口车型登检数量为9132辆猩矾罗,相关车主应注意车辆使用状况疲。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出划纪热,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称汾比,因设计原因碴令览,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子木溃块厕试念,造成安全隐患平挝咳。该问题涉及部分进口途威瞪观恍、奕鸥林涛惶、尚酷拭澄、尚酷R脾、跨界高尔夫叛彼、高尔夫旅行版垃筐拭、高尔夫R队磐拉、迈腾旅行车孤、迈腾全路况车屋、大众汽车CC麓唐茧、夏朗等车型脊,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日硅,共计78083辆怖斜。   目前躲,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划险。在召回实施前厩怕,如发现车辆因上述缺陷出现故障恃,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子娜桑块罢俺浇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意卜常查,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题缓,应尽快与授权经销商取得联系燎飞,妥善处置和维修裴。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施熄垃烤,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况桂穷。   河南省出入境检验检疫局表示秽手,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务芯,并对履行情况开展随机抽查等监督工作辛犁齐。 责编豹:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称纤铰,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间孙,因此车船税在此基础上不再进行减免冲屉。   世界田径锦标赛投程、大阅兵期间既溃攫,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行护,有市民呼吁不,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征访。对此翁,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称叉块,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间催,因此车船税在此基础上不再进行减免挫衔。   市地税局介绍脖,根据本市规定彤爸,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款宋膏,减免税比例占全年税款的六分之一碍,对应天数约为60天啥录屡。按照交通管理限行憾降恒,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定硼宝沙,加之春节镣水、国庆节七天长假扇、劳动节嘘锌慨、端午节碱、中秋节等三天小长假不限行禄构碘,全年实际限行最多为50天块丧滔,占全年365天的比例不到七分之一糜效炬。根据以上情况圣,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间滥奢添。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例腐丛,自8月20日至9月3日共计15天戎,单辆乘用车最多限行8天连,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例刷。因此咀济,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策几度夏。 责编贤伟:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨乡泉淑。(资料图片)   市发改局拌甩:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起咯,广东实行最新的政府定价目录港,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价瞄寒。新规执行一个月后磐,记者走访发现空,不少车位紧俏的小区墙疤,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象婪赫篇。   有市民担心领,放开政府指导价后挤螺诵,小区车位费会不会连年上涨姑艇?市发改局回应称去枯,物业管理公司并非想涨价就能涨价的士镰,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定捷袄览。   记者走访啼:有小区月租费涨了三成   记者走访发现爆角,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨怯案辽。东城世博广场一小区的业主反映烩崔:“原来180元的月租悲关赐,现在要300元了巩。   此外皑樊,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月修级,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元蜗。丰泰城住户刘元称喝谩:“小区停车收费不同于商业区棱屠,收费不应该这么高蜂碧填,就算涨价也要让业主先知道亩。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价磕另怂。“现在对业主也收6小时5元酒墟星,12小时10元的停车费撂,和外来车辆收费一致然,这不是变相涨价吗层乏辖?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示呕海,由于该楼盘业主很少自装獭,所以一直没有业主大会兔,现在涨价后想维权都难偿。   二手车位交易涨价   同时罚篮,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显铰详,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车车烁恕,随着汽车保有量不断增长佬滇轨,车位价格已经水涨船高渐。   这些小区的二手车位脾烤,成了新规后最早涨价的掀。南城石竹新花园有2000多住户斥奥苗,基本每家都有车嗓匪,现小车内车位只有1000个碍。长期以来箍兰,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边媒峡。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”瞳谱通。业主刘先生称缔挺,由于长期在小区外停车吃罚单瘟,他决定从邻居手中租个车位陕艘,哪知道租金已经飙到500元一月揪。刘先生在算了笔账后咐谱赐,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位敦起。   “东莞车位资源紧缺赦充吻,近几年车位价格的增幅远远高于房价”蒂士搐。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示颈沙桔,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格滑监浚,普通的小区一个停车位在10万元左右布,而一些比较高端的小区角敝,车位20万元的都不在少数舌煌。“车位少的小区秤囊普,车位的价格几乎翻一番”煎切。   物业襄钎:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露怜,由于人力成本上涨视,许多物业公司处于亏损状态膜栖闺。许多公司看到新规出台确,都有涨价的打算膏撇,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意茅,而小区目前没有业委会混涝毕,要把业主召集起来开会都很难休藏。其次收冉,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾雇摩亥。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示慈,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费嫁警。“地下停车场维护费用很高千莲立,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明貌、保洁深、维修等成本”仙士。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况暑,市发改局价格管理科负责人表示朔点酒,即便价格放开后看丧,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费滥,也会受相关法律法规约束葛疾。具体而言曝,如果业主与物业公司有合同约定的辰宫,就按照合同具体执行替勤墓,如果没有合同约定的羔陈,物业公司要调整停车费迁倡,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意揩评。   那么煽,对于那些没有业主委员会的小区染激囱,停车费是不是物业公司可以随意涨价了陆仟?市发改局一名相关负责人回应称负橇爬,物业管理公司并非想涨价就能涨价的炉矢。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用狭玲瓶。租金的多少由产权人说了算犬寂,车场管理费由车场管理公司收炔Α,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样胺,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定悸察獭。   他提醒市民若发现收费违法的情况将融,可以积极举报投诉碗墒享,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管悉恭家。 责编腥:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息烂锌体,本周二黔蓄,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火剑剧宦,导致Jeep牧马人的生产暂时中断拳。所幸火势不大廉嘲,并未造成人员受伤其。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示镭匡甭:火灾约在当地时间下午4:30开始痢,当地时间下午5:45被扑灭撕拌敞,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多谴。没有工作人员伤亡次,但造成两名消防队员受伤啤袄,所幸伤势不重徊,一位在现场处理伤口令观硅,另一位被运送到附近的医院接受治疗藉颈靶。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作判慨截。   (实习编译纷董:羊洋审稿苇:刘洋) 版权作品槐,未经环球网Huanqiu.com书面授权磨,严禁转载荤身羞,违者将被追究法律责任辣侮。 责编尚崩:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级赊。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市百猾肚,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价娶省脐,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价距抄贬。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试布删捞。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统哺胺帘,电子稳定控制秘,牵引力控制系统和七个安全气囊酪杰携,包括驾驶员膝部气囊溺昂喂。可选的安全功能包括盲点监测馆羚,后方交通检测和自动适应巡航控制碴梅伯。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗萎,福特野马和日产370Z魏。   (实习编译返:张文英审稿糙哄漓:刘洋) 版权作品酪,未经环球网Huanqiu.com书面授权虱誊,严禁转载厂厘,违者将被追究法律责任裤据搓。 责编鳖锹党:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深层浮变,近年来钞雷,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸缔,这其中朽兰,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠钩。   日前道,赶集网创始人斤蔚苟、58赶集联席CEO杨浩涌宣布村,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”凰擎退。据透露范,瓜子二手车将继续深耕二手车市衬凇,目标年底前覆盖到全国60座城市贪,占领C2C线上80%市场份额拨。据杨浩涌透露榔荚,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐橙软。到目前为止砍勘熬,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模判,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆呵,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司梦破琶。”杨浩涌表示寡抒瞪,未来一年将投入10亿人民币杏蹬,用于市场扩张撬。   此外反亲,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车皋刺很。据介绍弥赔,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后措憾写,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资啤镁,本轮融资后人人车估值超过5亿美元玛。而目前呜侯项,人人车已在广州开设分公司推菊潞,可服务珠三角地区用户谋脓忱,其平台上在售个人车源15000辆以上叼,并都经过人人车249项专业检测力掸。据人人车联合创始人杜希勇介绍匣飘雷,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式泪,通过互联网始,实现个人车主和个人买家的直接交易谰。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务箔末,也使消费者权益可以被保障阶雄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示窍我疮,中国二手车市场正处于爆发期疥,据中国汽车流通协会预测位,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆袍,这其中泌揣读,线上交易的二手车或将占到10%的份额盆喉庞。 责编拢杠导:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道黔胖,进入9月份僻茸享,北京预计将有8个“暴堵日”凛违奇,基本是逢周一与周五必堵每。北京市交通委昨天表示替炯戊,遇到晚高峰极端恶劣天气徽,可以在当天中午发布各单位提前下班肠、学校提前放学的通知访汝温,采取规避措施去泞。 责编哇:杨杰" "漫画粪:食墨客   当下几东疾,司机在开车的时候接打手机钵、接单脓合碱、刷朋友圈的现象并不少见世甜哼,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患吃空。近日假堂绣,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现晶,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍荒雷氯,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信恫砂,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度导俺弓。   本次调查中馆毕羞,68.1%的受访者会开车俱华,31.9%的受访者不会开车菇轨救。   刘显旭是一名90后创业青年槽,在开车时森,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面舶,以方便接电话撂。“由于事业正处于起步阶段逻说,工作很忙蘑票潘,下班回家开车的路上水,有时候也会和客户签瘦讲、创业伙伴进行电话交流辉秦。”刘显旭说毯,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话即笨惨,但是客户打过来时却不得不接介。   湖南某高校的大三学生孙威说毙菠裳,他乘坐专车或出租车时沮,经常发现司机用打车软件抢单窟摧聘。司机注意力不集中矫孩痕,让他很担心行驶安全奖钵尸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机伺类?调查显示斡刺,从内容上来看酒摔,有电话打来(82.5%)最普遍碎叹荡,接下来依次是看导航地图(60.1%)伸店,开车发短信和讲微信(57.5%)殊,用打车软件抢单(36.5%)袜乱,刷朋友圈(24.9%)圣,刷微博(12.6%)玩轿势,看视频醇弛虹、小说或者玩游戏(15.6%)婚揉矫。   从接打电话的时间节点看涕抬,堵车时(75.0%)最普遍甲讲僻,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)婚乔、提示铃声响时(48.6%)渐钙。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机苟少。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来通,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动效,对驾驶员的生理和心理都有一定要求毛。“从生理角度来讲坞切蓉,驾驶需要驾驶员手仙钡、脚来操作车辆鼎短碳,同时需要眼睛绘蜕范、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲借肪,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源睹。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时驰耸杜,危险就可能发生”倘旧獭。   调查中徽川妹,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信峡媚烹。   王颖指出魂穷,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话钒鬼,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为擒。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整离活讼,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机挖胸暖,而在低速简单车流中就会选择接打驴竿适,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险事。同样的笑陛,看手机行为也常发生在堵车券汲、等红灯康炽、车流量小菩铅、行车环境单调等情况下”肯猾纯。   王颖直言懦,看手机是比打电话更危险的行为犁欺。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道我屠捕,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知京、决策和反应死处撼,可以说是间接的掳。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制笆盯鲸。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源萄腔捎,司机看了手机就不能看路畅星,尉赌澹害更大”剁嫡亲。   他指出朝夸,开车看手机的喂技傲ⅲ害主要有以下三个方面毒娥娟:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差洁拌千,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差孟空,容易遗漏重要交通安全信息段拴,如突然出现的行人和车辆摆畔、前车刹车答荡、限速指示牌纶寂、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差貌,例如需要减速巫京础、打方向时延迟反应或根本没有反应娥迸。   与酒驾不同探物,司机开车看手机的行为监管难度较大炬吝冈。调查中郸,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起瞧苯,坚决抵制惮椽豹。   王颖认为唤攫,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为眉薪,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的喂泊迹害的宣传力度坦踞。同时洁骡,她还建议智能手机开发商撬晌、软件开发商和汽车电子设备开发商孟途,考虑行车环境的使用删壁,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义廓,在开发其产品时筐坷廉,考虑行车环境的相关规范顽。 责编侣蚊:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息惠胆侧,本田美国公司宣布伐,由于点火线圈故障徊,车辆存在熄火的风险病,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车夯蛊藩。   本田在召回声明中指出辅坚,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象舵曙仍,最严重的情况会导致引擎熄火孪,增加撞车的风险骆碴钱。本田表示半拜,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告八搓速。   召回将于10月6日开始悸,本田公司将会通知相关车主将车辆送修露。   ◆更多精彩内容恫褂,请关注环球网汽车频道微信公众号妒: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品权煽,未经环球网Huanqiu.com书面授权芯防,严禁转载牧,违者将被追究法律责任蜡缮华。 责编耸:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道删勺福,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车芯互暖。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题郝,可能会挂住司机的脚诉骨,导致突然加速汝康,或影响刹车控制嵌床。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息填阮械,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note辆,共计29.87万辆左右逗采,并就汽车内饰板问题进行检修鸽滔伟。   去年扒耪,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉刑,并介入调查期碱坊。根据NHTSA网站上的时间轴显示鼻媒,起初莎卢,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题百,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的吐很,称这样的情况很少见传噬氦。NHTSA表示屁怜堆,在调查期间接到的一起消费者投诉显示熊,消费者因为内饰板问题勾住鞋子煞冕,汽车刹车失灵导致碰撞鹃健,造成轻微擦伤耍冷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月簇晒,日产公司开始检修故障车辆杀刀擎,在油门踏板和装饰板之间增加空隙窍,以便解决问题胯窗虽。但是断诡,公司仍未意识到这将成为安全隐患付。   (实习编译人彼:邹莉莎 审稿擒扳稿:刘洋)   ◆更多精彩内容解,请关注环球网汽车频道微信公众号硼贤啤: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品挠被,未经环球网Huanqiu.com书面授权涣,严禁转载些,违者将被追究法律责任理男。 责编澳把:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道昂,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)倾省磊、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会崩备貉,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等酿旦耐。今后5年内将总计投入约5000万美元羌,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心监。   国内外大型汽车公司肪、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术癌喉裳。丰田认为滩,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断违、防止交通事故的关键工冠。围绕自动驾驶技术协迪,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发款蔫。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称烈枢靶:“AI将是今后技术的根本科,没有它就没有技术研发的巨大进步灵沦镰。丰田和进行最尖端研究的MIT柒、斯坦福大学合作非常重要齿。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等寿盯拘。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术谰,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘你蔽论,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等建浦疮。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上欺居寸,促进技术进步稠咸。   在自动驾驶技术的应用方面丸喝,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动才电凛,在判断有撞车危险时减速等功能镣惹湾。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车富淀,不想一次性付款芥挥,没问题捅媒衰,现在多种灵活的车贷方案可供选择委坞乐。记者在广州本地经销商摸底留意到闲尺芳,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”苗、“低利率低首付”俱、“零首付”等车贷促销方式捣,以降低消费者的购车门槛扛摊,让很多消费者可以一步到位凭,甚至买更高一级别的车型事栋。如宝马X1其,提供9万元优惠之余甘辖冀,还可以选择20%首付帅,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L朔,可享受“零首付”优惠私迷胁,而选择购买其他车型沁蒙尸,可以享受2年免息的优惠扇。   但是霓绒槐,这些“免费”的背后惺,实际也是有条条框框限制的犀波传,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出挠贫,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期态响沏,才能享受零利率蹭哨。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单笺,主要目的还是为了促销磋。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者捎烈订,如近期厂家要让CC车型走量瞳,就会与大众金融一起联手推车贷优惠溪鲍溪。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为础,经销商告诉记者盟袱磺,与卖新车一样环成田,做成一单车贷业务赂,厂家同样也是有奖励政策哆纶锻,而且每年都会有任务目标接。为了拿到奖励每亨,4S店的销售顾问自然不遗余力溺拖。当然卢祥悍,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说使噬,优惠车贷简直就是“锦上添花”冀,恰到好处壳。   小心消费陷阱泉读商:羊毛出在羊身上   无论如何响户事,免息冲扑、免首付对于消费者来说是利大于弊憋烽嫁。而随着今年竞争的激烈坎系奉,这方面的优势也越来越明显赶表陡。业内人士提醒毙暗绵:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定篇。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用枯,经销商一般要收取一定量的手续费井。以一辆售价为12万元左右的噶浚克斯为例虱戌,最高贷款额为8万元分,如果采用“零利率”贷款方式促坟,那么要缴纳1800~2000元手续费瘟兄廊,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费懊。记者了解到疤,如果贷款的银行或者金融公司不同铅,收取的手续费标准也不同场炉。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费斑猜蔚,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用烙,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费绵。此外室,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)吾壳悲。注意勃吗兜,目前银行主推的信用卡分期购车敲,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费乏。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时亮,消费者一般要求买商业“全险”畴,不管有些险种实际用不用得上锌力,但一辆10多万元的车刻暇面,四五千元的全新费用免不了襄齐。除此之外彭隋,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去鼎氦弧。   3.贷款周期有限制   当前市场上凸瞬鹿,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷岸,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半亨持,期限一般为12个月怖,少数会延长至24个月饶,并要求过后要把剩下的余款一次性付清钞孤宽。若到时无法交清余款弄犀,那么就要承担违约责任涂仙。因此醒,消费者必须要量力而行靖,考虑好自己对尾款的偿还能力割。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方捻旅颁,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用稀,实际上可能并没有那么多糠何。记者从部分经销商处了解到啼,目前经销商的优惠车贷合作方有银行戏陈匣、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司爆钨。不同渠道所收取的利息并不一致襄宽邵。如一辆起亚K5廓,因厂家与某指定银行合作雄乔耙,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期玫,没有手续费和零利息的优惠亮陶逗,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高估版,经销商或高报免息金额蕉。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车墨怕,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大睦矾,已经成为一条不成文的规定舷通旦。记者在长安福特一家4S店留意到疙,如福睿斯近期优惠1.2万元左右搽疏,如果选择贷款购车啤铆释,优惠则减少一半左右艘,对此隘赣,经销商认为罕桨,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样轻,那么全额购车的优势就没有了熊睦瀑,而贷款购车主要是给消费者一些便利发,不然经销商会亏大了亮退乓。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车粱,全系最高现金优惠达4.6万元放砰江,并能享0利率了处。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车任缄幻,最高优惠达5.70万元仟,最低22.69万元起售没嚷。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起识帘焕,最高现金优惠达13.93万胺,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元结,送万元大礼包鞠唐,公务员购车享受三年/12次免费保养碎呕氓。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元良膜忿,最低31.8万元起售交,有现车阮昏。   (邓莉) 责编记:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售台狸病。 不论哪种模式的电商匪涕,最终提车陪狡揩、保养纷缔、售后服务等功能尺芜,还是需要到4S店来实现恋掀秋。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型盒。   近日想伍玻,全国工商联汽车经销商商会数据显示闻,我国九成经销商今年上半年处于亏损飘,三成经销商有面临倒闭的风险睬。与此同时冠盒,包括天猫廖登、易车醇蕾、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城顶搭,都开始了试水网上购车灰朵。未来崎箱茅,网上购车会不会抢了4S店的生意渭酞?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车粉:价格透明授表,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式恃首烁,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期宋匹。目前赌,比较流行的大概有三种模式史羞帅。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠琶凡,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版骆含慕,89分钟内300辆特别优惠版销售一空佩兄凑。不过椿河,像阿里巴巴这类大型的电商平台巴街纳,可不仅仅满足于“导流者”的地位南妨惨。本月初副恼爸,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式习耙狼,保障消费者购车透明公平舰。在该模式下棘犯细,无论消费者身处何地巢瘟蒙,都能用全国统一的一口价网购汽车瞥拖,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车寂翘。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团朗筹,选定的车型为雪佛兰景程沸茬。其中伙垂磷,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元建鳖,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元衫携,比原车官方指导价119900元便宜近5万元咎。超低的售价也引爆了消费者的热情黎纳,近2000辆特价车型迅速全款抢完晾弹,销售金额近1.3亿元孺搐。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外恳,还有一些特定配置也在网上商城有售沫奸,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型拼轨墨。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售厘潍适。此外在美国凤觅,eBay已经成为了最大的二手车嫡描窜、老爷车卖场希访。   而“自营者”丢,则是汽车厂家最大胆的尝试救挤,投入大量资金自建一个电商平台抨次,不仅需要有大量数据支撑泥蛇佩,还需要有足够多的车型来支持哀啤人,当然谭镶互,这种方式最有利于维护品牌自身的价值绦。此外广匪,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌敝律,车主黄先生对记者说巩鞘:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车缕,最大的好处就是价格透明讣,并且配置可以自选厘。”   厂家态度克潮:电商不是颠覆椽,而是补充   那么寐,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了蚊谴馁,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢琅吗?像很多品牌一样肪,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面哆儡宦,不过夹,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说浅:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式幸邦,目前有400多个一级特约店厂憨,还有200多个二级网点篮掀,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的涕橇。”   他说道惦:“随着80后访、90后消费模式的改变浩裁,‘线上决策挥、线下体验’很符合当今消费者的消费行为石虽钮,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台柬藉瓢。最近我们专门针对90后消费者做了调查媳,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的琉随。”不过雹钡,他特别强调彻,电商并不会对传统经销商有太大的冲击苟,“实体店在很长一段时间内是必然存在的佳猜掏,因为它所带来的消费体验是电商做不到的抬,电商和特约店之间是一个优势互补的关系围孙。”他还笑称闲蜕申,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作炊,电商搭台扯膳钱,厂商唱戏题如挖,是比较经济的做法舵材渺。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产狙迁徘,则更看好未来电商在销售模式中的改变干。东风日产乘用车公司党委书记烩替嗜、副总经理周先鹏在采访中对记者说菏熬,东风日产之所以要创建“车巴巴”烦猴,是希望用车巴巴这样的一个入口褐倦,实现与用户高频次的连接和交互落携。他说惕,目前车巴巴处于起步阶段室瓶悍,东风日产更多的是以整车营销为主翁。未来僳吝,第二个阶段将以后市场电商为主吓实吠,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值鸥腊禄。“电商平台的上线首先要服务于客户菜伴襄,服务于经销商高供,让我们能够进一步成为市场中的强大军团勺催寥。”不过奴癸窗,周先鹏也强调套,电商并不是颠覆纹爆,而是企业转型的一种经营思路覆潘,是对现有经销商服务的一种补充供牌。   经销商顿酷腔:生存开启hard模式踌比结?   今年以来陇,已经听过太多4S店老总跑路獭、新车被抵押消费者交车无果的案例了纷陇,不同于以往“加价卖车”的好日子匙谋吐,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”段,成天都是愁眉苦脸的状态解坞挺。传统的4S店钎垃交,包括整车销售(Sale)沸、零配件(Sparepart)泻赖、售后服务(Service)惋凭、信息反馈(Survey)等软吾,而通常建一家符合厂家标准的4S店刨笑,少说也要千万元以上譬米儡,要是建豪华品牌雷嚼,3000万~5000万元也不在话下荒,而一般4S店的运营成本也十分高昂登低密,中国汽车流通协会会长沈进军指出父,据不完全统计悉俺龚,像宝马搞甜、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元哩排拒,而新建店抗风险能力低辜,由于没有积累沫,利润来源单一恃棱,如果新车稍微有所压库停蹿,就会造成金融亏损惊括梢。   如此情况下列,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”钉残粕,在担心自身经营状况的同时拌殴介,还得抵御来自新兴销售模式的冲击水薪嗣,情况真的如此严峻吗秽蒲港?   其实刊,可以看到鞠,不论哪种模式的电商筏,最终提车扫、保养檀仁、售后服务等功能胖瓶算,还是需要到4S店来实现蕾,所以蒂钨砍,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要固撇世。美国在这方面已经有一个很好的典范撑坊。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台胎滥,截至2014年1月碴,True-Car就完成了5轮融资盛,总额超过2亿美元泉。同时裁实,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商哎,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%梅楷美。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价赶魏铰,并选择服务好寒、地点便捷的经销商沁迸,对于消费者来说帽讥,的确是省时省力的消费模式类。   不过海瞪,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商结,这也为中国经销商敲响了警钟啊。像以往不少经销商都会有加价卖车啥绦、垄断配件砷秒逝、产销区域被严格控制隶、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款德侨,在电商更透明锰蜗骚、更具有优势的价格体系下香范,再加上不少大型的辑、连锁的汽车美容店也开始与电商合作蹋粕谅,如果经销商还玩这些把戏歌桓呈,那可就只能等着关门了外幂。 责编啤台滦:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿铅吝碘?又有何种情况保险公司有理由拒赔图办?为此辽,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯唇。   问题1   车主要不要买“涉水险”沫喜?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍龚,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件趣簇,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件幢顿缝。对车主而言瑰,因暴雨发生车损可,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万赂、甚至数十万元的发动机拆检腔昧乐、维修和更换费用事徘屉,这也是保险公司常拒赔的部分潮。   王灯说愧花,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”耍腥牟,但其实即使投保了该险稼诡砷,基于车主在暴雨中的不正当操作行为湿们示,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔滩梧。同时伦喊估,车主即使没有投保涉水险戚,投了车辆损失险脊祥,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失雌阜。因此乡妻呻,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系核蠢讨。   问题2   什么情况下保险会拒赔漓?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说没同,车主应尽量避免犯常识性错误袜奉。这个常识晨,是指车辆处在正常状态下拱,涉水行驶导致发动机死火了骋嚏豢,但这时氏姐,发动机其实并没有发生严重损坏摩台,只是启动了自我保护功能楔。因为很多车主不知道这个常识焚囱卤,就会做一个致命的动作汰抚汲,就是再次启动蔡拌犀。“这时驾驶人强行二次启动哗撼,启动不了再次死火井贿,发动机大多就进水坏掉了懂戎。”王灯介绍梁澜骇,其实只要不是在水里泡太久氰腐,发动机通常是不会进水导致严重损坏鸥警船。   “经常有车主说死火后就把车停在原地钵传人,没有二次启动发动机就坏掉了卸,那肯定是在撒谎佛憋其,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的倾岛呜。” 王灯表示京顿,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失疾栖,保险公司拒赔贝,法院也会判保险公司免赔卢樊比。   明知积水严重仍涉水行驶   另外龟急缅,明知或怀疑水深秋目茄,还试图开车闯过去翱皑袱,这种情况下刨,发动机坏了也肯定不赔涛尽哗。王灯说搞啥漂,法官判断发动机损失不赔的客观原因是戮衬胁,驾驶员放纵这个损害结果的发生奔芜。   为什么这样说泄锣?汽车排气管连着发动机使备,排气管跟地面有20厘米的距离韭,水如果不从排气管进去惜墓妮,发动机是损坏不了的弓郎。也就是说队,涉水行驶时残损捍,积水至少有20厘米柏,才有可能进入排水管钙蓖,进而导致发动机损坏缴队牛。按照一般人的驾驶经验店,20厘米深的积水贾阮如,显然危险增加挎尽。《保险法》第52条规定百,合同履行过程中固伍波,危险程度显著增加时理,车主应告诉保险公司帽。如果不告诉保险公司毕绿,任由危险继续存续渺顺,保险公司可以免赔黔抛卤。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔骏?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车沸晌屋,这并不是涉水险的问题系,因此买了涉水险也没用戈搬纱。车辆因此产生的损失脱寐,就是车损险的保障对象沪,保险公司要进行全赔蛔瞬,包括发动机损失乘枫剑。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上矮,车没法挪走被水淹了解棠卿,这种情况下尾,只要没有强行启动灵,发动机一定没有损坏楼梁涤。这时所发生的任何损坏乔扮物,车损险都会赔付禄姆谦。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚水,开过去导致发生损失少,除了二次强行启动导致的发动机损坏秆巧窗,其余损失车损险原则上都会赔经光丝,包括清洁积水普邪抨、更换门窗等郡。如果投了涉水行驶损失险募睛汲,也是一样恋蔽。 责编沟纱抚:杨杰" "  国家质检总局近日表示攀踏,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证操,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅诵蒂,将不得出厂煌塘、销售对粪参、进口或者在其他经营活动中使用脊吩。这是继上海谩枷、山东需两、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台材青。   根据相关规定拌,儿童安全座椅的3c测试项目包括尝:静态试验毒勉、动态试验令、燃烧试验叔、毒性试验嵌貌。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证介懊挫。通过后拢臼净,每个3c标志后面都有一个随机码宿波,每个随机码都有对应的厂家及产品络编辫。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询沤。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端促盟淌,这个市场鱼龙混杂可见一斑烂妙,3c认证的开始莽,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用撮底。   碰撞实验表明变,一旦发生汽车碰撞事故缕,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%惜事,但尤其需要指出的是妹收,儿童安全座椅只有正确使用和唱,才能在关键时刻保护孩子的安全释。国家质检总局相关人员提醒消费者胁鬼缓,在购买儿童安全座椅时喀荣凯,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号畏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示握饰醋,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想牡膳。问卷调查中显示帮拘蔡,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定憾,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的曝琴活,为了能给孩子安全多一份保障憋盾。   从调查中我们不难发现仇巳,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全乳。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率筒枯敌。交通部门数据显示互桨痹,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故啪,死亡率是欧洲的2.5倍薄、美国的2.6倍话,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因界计霖。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成社郡为。五成家长担心孩子不愿意座碘崇估,两成家长觉得购买成本高疵,对于普通家庭来说是一笔不小的支出悉链拇。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施焕厂舷,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视吭杰劣。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够祥罗狠,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫瓢休呐。  〉狻(孙颜) 责编腿餐桥:沈楠" "  8月已近下旬撅腾判,室外却始终像个巨大的烤箱颗隘,没有丝毫降温的势头酶纶。面对炙热焦烤的室外火炉岸扒鳞,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半诡老。无独有偶缄和勒,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中东靶劳,想以此体验车内高温的极端程度蹿。   马修在烈日下坐在车厢内呐票普,全程门窗禁闭涕姐息。当试验进行到第8分钟时矮穆,车内温度达到了49摄氏度癸冠寇,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁剁扁掣,汗流浃背镣柔,不得不叫停顶。马修的参加这次试验四顾,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故内。马修为此呼吁说冲:“如果您真的爱您的宠物尸,就请善待他们躬跨,关心他们蠕戏。”   再把目光拉回到中国钵罕,高温期间频出的孩子勿锁车内腾梳,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生谩,就更别提宠物了室虽闻。这两个月孙帅购,中国不少城市持续高温剂寒下,相关部门也发布防暑降温胺,出行注意事项台肉猛。作为始终强调行车安全的沃尔沃采烷,也特别为您带来高温出行的必备提示簧。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头究别蔬,当你的爱车墙崇,还在室外被无情炙烤的时候忱遁禄,有条件的车主可以通过远程控制舒,提前1到2分钟启动车内空调毕挂。以沃尔沃汽车为例厘抬瑟,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调坟辖。这样娟,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度狼溅泵,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情芒府粉、流淌的汗水彻底说bye bye起晾兽?   另外吵福,Volvo On Call的远程锁定灯痢芥、解锁车门功能纤穿保,也为意外上了双保险靶独拴。如果粗心的熊爸妈们冕狄彻,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上涣,拿起手机打开volvo on call粗,一键就能解锁车门墟,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生摄汰。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下俄寄沸,车内内饰可能挥发出有害气体坦,给车内驾驶者和乘客的健康带来蔚目疲害桥嫌。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全环,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质碌,有效避免了有害气体的挥发踩锻丢。 另外班晃,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器霞霜弛。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统篮恳谜,在经过进一步改良之后巧,新增过滤器卜,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物窍潮。高温下出行岗海,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染姜冕皖,可放松自在地尽情呼吸氖纲。   更为人性化的是勿诺,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统肺立,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气病荡。   除了以上这些行车贴士外坷,车主们也更应在高温出行前酞,也要注意一些行车前的细节线,例如悔届:轮胎气压不能过高剑狙味,可适当地为轮胎充些氮气岭构滩,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患媳境。   高温虽无情崇哪,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心龄套、最舒适的细致体验巾抬宋。沃尔沃的安全专家呼吁讽沮棵,车主们应注意自己的用车习惯囤,并且呵护好爱车戎曹需。让高温出行这个难题吵,在人与车和谐的良性环境下缎套棵,轻松面对吗下辩。 版权作品戚栏,未经环球网Huanqiu.com书面授权未竿,严禁转载卤猫眷,违者将被追究法律责任斗。 责编吗擂:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人题、管理人偏挡、驾驶人使用伪造蔼、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为剿,即是俗称的套牌假牌违法秒魏。日前惹,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动搐,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为汕椒钵,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车峨。其中妇,已在河北纶先、辽宁梧皋弧、吉林躺节、江苏躺强、河南贯畴秋、湖北会白祁、广西退渡、重庆赏驰盛、四川孩、陕西等省区市查获部分违法车辆兴侨。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性呢葱,公安交管部门提示车主加强防范猜韧粪,及时发现脚耻、尽早报案扁嫁、协助查处卿桥盾,避免自身权益受到伤害叭。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前谱蹄宪,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务癸嘶。除交通警察现场开出的“罚单”忍,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄淋、发送手机短信旦、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人膘,所以车主联系方式的准确性至关重要逛峦,如果通讯方式朗杠环、居住地址发生变更匠擂嫁,车主要尽快向车管部门备案变更情况脯痰,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站写、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态秦,及时发现套牌违法司剧,及时处理膊。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询韦迫金、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录杆狸,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地歇何遁,就要警惕自己的机动车可能被套牌了溜。   怀疑车辆被套牌后替伍,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据粗贬,如路桥隧费单据轻堆、有机动车号的停车收费单据不、出入单位榷痘捣、社区的内部监控画面等资料裙嗡列、线索揪惋姥,能够为自己举证澄清探掠覆。交警提示塑市,车主如发现车辆被套牌赏姐拖,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案赶楼,并提供证据协助调查卑。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符俗庐,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的木撤,公安交管部门将按照相关规定轻溪官,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息帕米。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》憨想辩,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证吾暮,方便公安交管部门通过路面查处式季、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”缴乐喀。   据了解嘘垂,套牌假牌违法扰乱交通秩序茶肠睬、损害他人利益课、逃脱安全监管琅钡、诱发其他犯罪廊,具有较大的社会未豪俺梗害性茫谰那,公安交管部门始终采取严查严处措施迪炽。目前孝激华,公安交管部门借助交通技术监控拭倍亲、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段饯曙丰,准确发现车辆行驶轨迹辽梳含、交通违法记录渡碑苫、车辆外观特征等信息姑,并部署警力通过路面发现叼舞湃、拦检磷、甄别澜禽、布控套牌假牌车辆奠错,进一步提升了侦破能力哭趣。公安部交管局有关负责人提醒公众赶快,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾赶拔,卫〕害性有目共睹筷灯。希望广大群众通过电话危、微博米哪、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为淑截秋,警民携手讳概,共同维护平安和谐的道路交通环境躬饯朴。 责编番鞘:杨杰" "  下冰雹吉孝拇,爱车的挡风玻璃裂了怎么办攫肆?——“找保险竟季凰、换个玻璃不就行了吗句籍?”很多人这么想懦朝残。朝阳区居民窦军原本也是这么打算雀币,哪想到实际操作中却遇到了阻碍魄波。   “我查看了合同探骸,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的禽。”这让窦军松了口气坷,“可谁知局帮,保险公司定损人员却说茧田,由于我没有投保玻璃单独破碎险裸,这种情况不在车损险保险的范围之内闭上妊,因而得不到赔偿囤附。”这让窦军很是不解廓,明明投保了车损险承票虎,又是自然灾害对车子造成了损坏岗娃,怎么还要自己掏腰包婪怯?“要是只有玻璃破了童瘸疗,车损险不赔的话孔馆钒,是不是把车其他部位也破坏一下纪社昏,这样车损险就陪玻璃破损了绒涟罚。”窦军认为这样的规定有点不合常理拦巢痊。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城仕,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼按味。太平洋产险北京分公司发布的数据显示响糠粕,截至雹灾发生后的次日上午10时杆,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个翰,冰雹砸车报案电话530个位诡。根据保险公司的规定梆榔,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸慌搓,或者车身单独被砸略畦无,都可以通过车损险来赔付忍涧癸。但是郎拈,如果只有车玻璃损坏蔚狗龟,车损险是不能赔付的蛇,要通过玻璃单独破损险来赔付耽唯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”枯,但平安车险销售部员工解释说截奈蒜,由于汽车玻璃破损是大概率事件被,因此如果车损险对此进行赔付的话硕镜,整个费率水平就会提高誓烁疏,羊毛出在羊身上齿廉,车主们并不划算樊。车损险中赔偿的玻璃破损递,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失纯幻,所以才有这个“单独破损不赔浮,和别的地方一起破损才赔”的规定事读恰。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎末矮。在保险公司看来牧券,一般车辆经常停放在楼下的车主攀蔬,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险揩莎卞。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶滩蒲短,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤坟猛枢,也很有必要投保玻璃险棚崇吐,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%配缉,旧车相对少一些烹被,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”惠。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为旅拢,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的毕波咕,这样可以给投保者更多选择蛊。如果投保者的停车环境瞪镣胁、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险该绿狈,就可以省下一部分保费;反之湘,则可投保附加险泼困窗,有效转移风险嵌。   不过换徽,王绪瑾也认为焦完玻,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方涪,保险责任包括雹灾鹅,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎龄,而玻璃单独破碎属于责任免除棘犯,这就存在争议了锤膊。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了背,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内摔袒,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中闺商,因下列原因造成被保险机动车的直接损失山豪,且不属于免除保险人责任的范围盒勿,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’檬煎欧,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些鞋非,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点吻囤,还没有在北京实施肆。”   王绪瑾提醒消费者痛僚,在购买车险时一定要看清合同版僧,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任需、责任免除等保险保障范围的一些基本信息搜辨纯,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧嫂钮,以达到有效的保险保障推醋狄。 责编融汲熄:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理新捂何、规范车辆停放柔峦、确保消防车通道畅通开和,根据《中华人民共和国消防法》修、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规化。今日下午购,成都市公安消防局擒枯灵、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会粟爬,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)侥渡。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布壁猩庞。《通告》要求淖,禁止占用居民小区粮浇、人员密集场所消防车通道停放机动车辆翻炊梳。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场酮。   对占用居民小区期兄娥、人员密集场所消防车通道停放机动车辆佩剩董,妨碍消防车通行的男诫,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》嗜伍,责令改正锤,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下泛汲帐洌款侯修,对个人处警告或者五百元(含)以下烦┠牛款瑟。经责令改正拒不改正的喀彭,强制执行弊,所需费用由违法行为人承担墓唯煤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时花铣蹿,对在居民小区角廊、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的锰氯,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚京,并实施累积记分管理袒长。驾驶人不在现场的俩抚川,对车辆予以拖移梗冉乾,及时恢复道路畅通贪噬徽。   《通告》还强调惫焦呵,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理瞬厂顽,在消防车通道路段设置明显标志标线等贯,禁止占用骇宫晨、堵塞槐篮、封闭消防车通道煞,确保消防车通道畅通羡俺。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全挪奋,确保消防车通道畅通梦敌聘。发现有占用消防车通道停放机动车辆的妓标,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉侵。 责编稼伴:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段鳖乒笔,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显卧伎。单双号限行首日降,违规出行的司机不多措蛇,在建外大街日坛路口摆室,一个小时内喇袄鸥,仅有三名单号车司机被拦下胖盛赋。现场执法的民警说凭嘉崩,今天违规出行的司机要比平日还少纽农倦。显然钠篙扣,市民对于单双号唱藕,还是比较配合需铣。   早晨8点蛾么,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口慑,红灯亮起脖,每一条车道排队的车子只有十来辆捕绿勤,一个绿灯周期完全可以通过贯。“平时这个时间藐氯搬,日坛路戏懂、建华路和永安里这一线缮,车流量非常大戌楷塑,正常情况下都要排到国贸桥区省,你看今天辛穗,车速也快了澄勤,车也少了休蒂。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说叫驶蔷。   8点20分绵柯怪,一辆丰田汉兰达开了过来泥粱馆。它的京P牌照尾号是3静擒思,在大批双号车当中很显眼停。司机被拦下后昆,貌似很迷茫淑关:“出发前我还专门查了一下棱,不是双日限双号吗汾?”他说烁叮,他是刚从河北开过来绒,知道开始单双号限行贡猾,只是没想到竟然理解错了限行的规定虽会骸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后抡贫,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地武侯,或者找个停车场停到今天24点缕,否则每隔一段时间就会重复处罚坡。   和平时早高峰相比乃,今天全市路况要有好转腑坍蘑。8点整丰,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9细睫殿,8点30分也只有2.6刑聚,属于基本畅通泡烧淑。在绝大多数路段上纽肋,车流量减少挪,司机出行感受要好很多焕。   很多单号车司机今天准备选择专车旱顺关、快车趟、顺风车辅倡。可是屋虚赐,限行之后甫糙,约车的难度也增加了踩。平日经常使用约车软件的孙女士说莽疗酸,今天连下了四个单子牌弦,才艰难地约上了车害。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元童。“平时我从家里到单位等海鸡,如果使用‘快车’同,大约40多块钱擂卢,今天猛增了一倍多旦。”   交管部门表示卞衔,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传系,但还是有市民没有弄清楚堪卤蘑。比如妊,周末同样要限行喇收,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行篱的。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响城。此外射,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行诞。J060 责编挫形宿:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题隧苗,今天亦如此湃檬,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿门连:定速巡航到底省不省油鳞?咱们今天就来矫情一把匈梢握。    在文章之前我想说的是栖矢厘,对于这种问题结果并不重要甘乾,车说到底就是代步用的都,该怎么用怎么用绞,有功能不用钱不白花了稼?不过要用的合理醛,才能有更好的效果和更高的效率笔官绘,本文虽然测的是到底省不省油拇,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区且琳铆。   省不省油讹,要分情况说   ● 跑平路罢峦,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号赊蕊柑,同时参考变速箱氦拖假、轮速传感器的信号(当前车速)扯骄赴、设定速度进行计算佃,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整秃徊,实现巡航弧。    所以如果是在平路上行驶某,比如路况良好的高速公路对沦,你用巡航跑个几十公里或几百公里唐船,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的霞桐,无论是理论还是实际表现都是如此惦怒,我自己自驾游跑高速痪坪,也用过几次定速巡航跑阂,相同的路段玩淑,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些冬嵌旅,如果是人操作劣,深一脚浅一脚的第,很难做到比电脑控制更精准税,这一点无可非议膘桶。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段奢,比如在上下坡比较多的高速路上览兼凛,或者是爬山路上哺泛境,定速巡航可能就不那么“聪明”了啸,也是本文聊的重点刻碉。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路斥,原因有两个捞躺哺,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试沉献,堵车也没人会使用定速巡航这功能姑抢旱,夜里的理想路况能尽量减少误差某纱,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥戚拈孺,可以体现上坡下坡对于油耗的影响馈犬。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈朔峡,全程120多公里淮蹭,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线哭律,两次车速均控制在80km/h稼精匆,全程共经过30多座立交桥膜芒末,坡度有大有卸洹,时间是凌晨0点-4点拔瑰沫,车辆极少霸拳。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中捎锈温,由于人的操作要比电脑的预判能力更强便,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速鞍,只是提前加力嚷悲事,如果油门保持不动上坡后会降速的)峡,来抵消爬坡受到的阻力描肯皖,下坡收油门溜车钢,反反复复街,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)痊,当然搏谋,我平时开车也不这样子酱,踩油门一半看路况一半随心情伶亢。    我们第二次用的是全程定速巡航揪肃,这样要比自己控制油门轻松多了岔脯骂,而且可以把更多精力放在观察周围情况上龄乒,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)刹菊阂,比我用脚控制车辆微微高了一点速佳。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油桨构,就差在上坡的时候了纺慨奋。人控制油门赔耪,如果有经验的话修庙擎,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门廓烷肋,保持车辆的惯性败,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速寺,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单南,保持设定的那个车速孰,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度咯尸报,如果加油门还不行漆坏,就降一个挡位来拉高转速殊马苛,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了亩。那么讼栓毒,结论就有了视: 如果是路况好的大平路湾,定速巡航的油耗更经济念阂,而上下坡比较多的路段使用定速巡航撑,定速巡航为了保持设定车速欣穆谅,加油和降挡等动作会更多铅,油耗自然也会出现上浮 饥晨。    但是需要说明的是次,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的汰,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶袍雌颂,的确是有可能比定速巡航还省油箱,但平时开车谁也不会这么刻意恰,不现实钠奶刑,如果平时开的稍微虎一点硷朽,结果就不一定了俗,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉侣查。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义少尖吴,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题劝撤,矫情这几分钟就行了探,平时还是该怎么开怎么开试。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用旦,它有一个弊端丝础,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫巾,容易犯困馆享,在你跑长途的时候斡热刀,特别是午饭后和夜晚赶路另,本来就是容易犯困的时间段浚,如果这时候使用定速巡航就不太合适了丧馈,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的盗,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的垢诲,另外就是开高速公路一定要劳逸结合缅,杜绝疲劳驾驶输刚乖。    有朋友说定速巡航已经OUT了秽?的确是喘伞猛,现在关于定速的高大上配置叫ACC酸雹逝,中文全称是“自适应巡航系统”垃,这才是真正解放右脚的功能隧,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用半耍,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行斗,这就大大增加了使用范围仇痉寞,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了餐水,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现铂,我们会单开一篇文章聊它赊。(文色、图/汽车之家 汪淼) 责编翱酿羡:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分驼哎屯。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行姥们,国航航班提前45分钟停办手续犯,邮件泥鸥、快件实名收寄捅洼,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近晨千,今天开始蔫,北京等地一系列安全缺、交通保障等措施启动焕。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称温甜舞,自2015年8月20日0时至9月3日24时慈斜,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施偶酥宫。   根据通告伺窗庙,8月20日至9月3日每天3时至24时拐娶,北京市行政区域内道路实行单号单日炮、双号双日行驶僻群,其中单号为1炊淮裴、3韶粮捅、5蓉垂就、7飞拇萍、9宪,双号为2经、4霜纱、6烂、8狸、0虚未虽,“二二”式号牌机动车按双号管理透促。同时脓冕家,暂停实施尾号轮换限行措施挎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外仙宫,对于进京的外省区市机动车而言悔监,每天7时至9时壤、 17时至20时奈奉蔑,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶疟梧。   为确保上述措施顺利实施轰雄,从8月20日起猩幻,北京市交管部门将启动高等级上勤方案褪,最大限度将警力投向路面督握熄,加强道路交通秩序的疏导痰妻、维护速圭较。同时首吩,对违反《通告》规定的车辆严格管理痞控烦,依法处罚风岗。   具体而言犀,对违反《通告》限行规定的违法行为天祟莆,处100元吠裕款双界拜。对违反禁令标志坡朵,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的蹋,处100元匪扒康啵款怜慈,记3分混食。除路面执法外逻撩,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统唐囤摩,对违反《通告》规定的车辆实时记录呐,纳入非现场执法系统依法处罚陪。   北京官方明确农叫狮,在单双号实施期间偷,对于群众求助运送危重病人等紧急情况清,交管部门将启动应急交通保障机制挛粉。求助者可与路上执勤交警联系胁楼,也可拨打“122”报警电话求助迹,交管部门根据求助者的危急程度奉既坏,采取相应的保障措施鹿臼,及时提供交通救助岁凉感。   8月18日备镶模,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工污。中新网记者 金硕 摄   热气球坦炭、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示蓉,9月3日9熬:30-12聊:30之间朔套谦,北京首都机场和南苑机场将关闭却校尾。届时褪,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制抄熔。   从8月1日起到9月3日穷庭凶,北京空域将临时划设限制区路古,在首都机场南部设立东西向保护线隘,飞越该区域航班有严格的高度限制同。北京首都机场进齐、离场合进近复飞程序将作相应调整伐,制定临时飞行程序翘孟痪。为了缓解流量控制的严重情况蓖猴,将在北京周边划设8个飞行等待区域囱存。针对流控情况摧,建议航空公司及时采取措施调整航班荣。除紧急情况外猫,北京卑骂播、天津机场不接受备降挨。   与此同时搐,北京市航空运动管理中心发出通知称畴,8月1日起至8月21日瓦,在北京地区实施停售犀剃、停寄楼门势、停递各类航空器;8月22日至9月4日耍,一切单位食、组织及个人利用轻型直升机喜、滑翔机加某、三角翼灸目凡、动力伞校讳鹤、热气球氢卵理、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞捞蝗敞。   据报道苹琶浚,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措脱。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备筹发。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道淖呈,多家航空公司表示厂,近日安检加强或会出现较长时间排队等候笑哨硕。根据首都机场高峰时段出港航班量鹅,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续挫垃毛。   其中毖芒,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间谁,从北京首都机场出港的国内航班歼刑途,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续坤须,国际到旗、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变苗乃弯。   换言之八,如果乘坐国航的飞机迁,在起飞时间前45分钟还没有办好手续虐,那就面临改签或退票的风险邪。   邮件荤缉、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局号娇、公安部掠浚单、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》镐徽。   通告要求赌凄卡,重大活动期间实行实名收寄制度告淘涕,除信件癌琶、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件将、快件外绞览,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄湾痴。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的甸具,寄递企业不予收寄版川踩。   8月20日至9月5日期间剂汲,对各地寄往北京市的邮件欢锭、快件实行实名收寄制度宋辑。   通告明确壁纺扣,寄递企业要着重加强对枪支弹药笆沤韩、管制刀具漂巳讹、易燃易爆物品南菱摊、危险化学品弹瑰、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度食目想,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动昧彻,干扰重大活动顺利举办氯。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件滥裙、快件柑,要提高安检等级垒花,实行100%通过X光机安检陇浚,并在邮件暴连、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件硷邻讥、快件一律予以退返落,不得给予投递雀、派送憋菇盲。   这则通告还明确售腐,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施某甭低,对“宜π椋控地雷”忻拾恍、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制毒撇闪,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件疾、“宜セ兀控地雷”北、“炸弹闹钟”玩具等物品函。   北京与周边六省份协同减排浦锈,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量厩滇,除了单双号限行碳阑判,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体庇泥味、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%凶。   此外兜莲,北京市环保局悍且、市交通委收、市经信委等委办局联合制定的方案明确窝诲荚,8月20日至9月4日期间桐哎踞,北京将重点在机动车答、工业企业独抠、燃煤锅炉徐靖错、建设施工等方面实施临时性管控措施案。   根据方案枯,8月20日0时至9月4日24时尸,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方筹、建筑拆除作业归啃纤,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施溺裁,保障纪念活动期间空气质量诺编千。   同时抢版樊,北京还积极协调天津市隶孺碾、河北省犁僳、山西省瓤欢痪、内蒙古自治区袭蛊、山东省挠、河南省等周边六省(区诚立春、市)协同减排菠码,全力保障纪念活动期间的空气质量涸帽。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定磨讲梅,从8月28日零时至9月4日24时广,统一实施临时强化减排措施炒鹊承,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上虑,其中北京市减排量达到40%以上戳卯。同时猫汹碘,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉疆陋睛、工业企业及混凝土搅拌站停产限产懈雀潦。   地铁早高峰延长运营半小时武,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间怪,为保障市民出行菲池户,北京公交企业将采取增加车辆茶疙、加密车次等方式镀,计划日运营车次达16万余次沁帝哭,提高2%公交运力吠。   不过需要提醒的是扇,阅兵活动期间模改,北京市将进行交通管制舒,45条公交线路甩站或者绕行硼,市民出行前需查询相关信息琅烤烘。   另外辑箩,单双号限行期间漠杰卸,因客流增加薪,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟粕兰,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车钉脓。届时协篮,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店绿脾坍、“四站一场”等重点线路运力保障荡罕狡,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆挺陷。   除了公交和地铁方面的保障顾,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》毒匈淖,保证出租车出车率不低于80%标匪翟,重点确保活动期间观众疏散时沟,无出租汽车议价费、拒载滥袍、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生韶。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时股,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会七,邀请阅兵领导小组办公室副主任把、总参作战部副部长曲睿轿檀,阅兵联合指挥部办公室常务副主任是访崎、北京军区副参谋长王舜椒,介绍阅兵准备工作有关情况焙凌,并答记者问横。 责编垒念:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口腊宽炒,天津港也是中国进口车的主要集散地闲洪,2014年库冉牢,该港进口量几乎占到市场份额的50%箱。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后侩宪黄,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区景小叙,直接导致近万辆进口新车受损胜股。   东风雷诺发布声明称淀妙,经初步估计朗赋侍,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损管啃斜、毁坏谴。大众进口车损失也较大两瞎笆。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实垢沦泞,包括甲壳虫氦、迈特威僳、途锐等多款车型铂剂疚。有消息称华,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大捞,共造成约4000辆进口现代凛翰、起亚车型受损备触,但截至目前队嗅篙,其官方声明中并未列出具体数字褪圃,仅称“具体损失下一步将进行核实”苯坪汹。   除上述品牌车型受损外苟桓棵,克莱斯勒闷氢酿、宝马蝗李、标致雪铁龙溉、捷豹路虎酚壁挨、马自达晚豪矛、三菱等均有进口车辆不同程度受损戏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理湍推窗?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场室辫。对此链,大众跋簧、现代起亚蓄讽、雷诺等公司纷纷发出声明瓢改,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”腿。   据中国汽车流通协会数据崇胃奖,上半年我国进口车市场整体下滑明显宪革,累计进口量同比下降23.3%熬。7月潦认位,进口车经销商库存深度已达两个月左右垛谁,库存压力大森诲、消化时间长埃。因此每寥,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损闯翔,但业内人士普遍认为俱,在一两个月内吴喜哄,除部分个性化定制车型外涟虐傻,大部分车型不会出现货源紧张的局面揽。   为了避免货源不足的状况晌,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作毋竞涪,确保为各地经销商正常供货嘶。   汽车市场的“金九银十”即将到来揩扦,进入9月汾烦,消费者需求预计将相对上升艾昂垃。据了解情佃,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值垃陕,进口车销量却仍陷于低谷隘岁炬。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限娇抨,但据业内人士分析泛,随着供需关系不断变化南,不排除出现紧俏车型加价的可能苍讹顺。 责编耻趟尺:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口黄缎,天津港也是中国进口车的主要集散地徽,2014年慧羚,该港进口量几乎占到市场份额的50%凉。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后那,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区沙兄蕾,直接导致近万辆进口新车受损灭。   东风雷诺发布声明称甸暇,经初步估计线椒癌,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损酚、毁坏溯密兔。大众进口车损失也较大甸希。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实叼猴蛙,包括甲壳虫芥、迈特威狄、途锐等多款车型躬。有消息称处,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大脆,共造成约4000辆进口现代苔、起亚车型受损牢绞,但截至目前估翔,其官方声明中并未列出具体数字跋儡,仅称“具体损失下一步将进行核实”画锈罚。   除上述品牌车型受损外灌画,克莱斯勒稳来冒、宝马夯、标致雪铁龙烽、捷豹路虎股、马自达恒、三菱等均有进口车辆不同程度受损溪弥杏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理锭蒲?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场溜。对此裤荆,大众蛾、现代起亚拣瓢菱、雷诺等公司纷纷发出声明描恰嚎,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”诵肋娟。   据中国汽车流通协会数据抗,上半年我国进口车市场整体下滑明显党缓拘,累计进口量同比下降23.3%脑。7月澜碉固,进口车经销商库存深度已达两个月左右佳鞋,库存压力大乘筒冒、消化时间长烷舌鲍。因此骗秘滑,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损裴,但业内人士普遍认为促缸邢,在一两个月内皮使难,除部分个性化定制车型外死,大部分车型不会出现货源紧张的局面温陆乌。   为了避免货源不足的状况郎洞,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作埔司,确保为各地经销商正常供货互啼。   汽车市场的“金九银十”即将到来盘甭,进入9月开溶,消费者需求预计将相对上升丹。据了解玲,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值陇,进口车销量却仍陷于低谷舞阿。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限孩,但据业内人士分析搅豹,随着供需关系不断变化毫卑,不排除出现紧俏车型加价的可能烹送。 责编韧说迸:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%苏狼,只搭载一位乘客佛誊。从今天起潘喂,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时店,又多了一种车型选择衡。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线帆卞曝。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示侵,之所以上线“小滴”这个产品勘弟当。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外温奈赐,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效耸、环保地去解决高峰期分散的交通压力苹。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍乐,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时藩,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项模肃。选择该选项后囤,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单哩摧。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司旧暗。时空电动CEO陈峰介绍现灰,“小滴”采用的车型为时空E20豆旧,是一款微型乘用车掏戒耗。车上除了驾驶员之外砂反,还可以乘坐一名乘客委火。   E20的最高时速可达80公里/小时藤删,续航里程为260km裴甜。可使用220V家用进行充电剧姆。快充20分钟可充80%讥款饺,慢充8小时即可充满孰。百公里耗电约为10-14度萌翠。按照杭州最低电费换算砰,E20每跑100公里苫,仅需花费2.8元-3.92元敌。   在价格方面赶胃动,“小滴”比快车更实惠一些秘竭红。据了解士绞僧,“小滴”的定价为0.99元/公里浓少,0.3元/分钟们。收费方式为公里费叠加时间费凹孤芒。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折陛。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示丸礁,在早晚交通高峰期苗,有很多一个人出行的乘客计课嗅。这部分乘客到,其实只需要一个座位清。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位从,且收取更低的出行费用画。与此同时己亢艘,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率橇。“这是一次细分解决出行需求的尝试袖。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”户,今谱、明两天尝,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格蔼径胚。“我们希望更多的消费者来体验这款环保耐、高效的出行产品勿脯汗。”孙枢说龟昧。   陈峰表示甩,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面施。“小滴是我们和滴滴合作的起点蔼朗,我们之间的更多爆炸性合作潮羞踞,敬请期待苦。”据悉墩,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”虹。到年底前复,在杭州捻,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车钮挠吕、快车平台笛盗。   另据了解邢,除了时空电动的E20之外雷,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽蹄,上线二人迷你车辆碑骡瑟。(完) 责编唉郴什:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭姑膝,往往停车时一不小心蹭到树或地锁吩,而这些剐蹭往往较为轻微澜,不会影响车辆正常驾驶拨露。在发生单方事故后撅,只要上了车损险履肆辜,即可通过保险来进行理赔修车庐苯河,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故隧茧,及时上了不计免赔剑显董,也许承担部分责任墙泞。   总结姜叫: 其实发生单方事故后靶集太,首先判断车辆维修情况苏,如果是小剐蹭不在意则无需修理巾,有的剐蹭痕忌弈浚可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚如。入股已经伤到底漆表秸息,则可以走保险进行修复篙惋。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额邯虽,所以如果只是小伤的话矮畔,自己要权衡走保险且自付支出的费用末,与自费修理与保费上浮是否划算曝匿。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣竣净、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能蔑,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动市,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解券破舶。 责编潍乐:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破瘫。昨天脓尸吧,北京市科委等部门发布消息窍,公交请糖洞、班车等纯电动客车也将享受购车补贴藐,最高补贴额度达50万元杆煽。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴耻斑。数据显示懊柬郝,新能源小客车也越来越受到欢迎降,最近三个月晾辫千,新能源小客车的上牌量均突破千辆厢居。   补贴可达车价的60%   昨天湿郸,市财政局夏咐、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读奇氏。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置路抹僚、运营纯电动客车混懦使。新政策鼓励公交舷棵锌、公路客运浇、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作鹿。   购买纯电动公交和班车酱次,补贴丰厚妻收京。国家和市级财政的补贴总额败缺,最高可达车辆价格的60%苦堑,补贴总额不超过50万元鳞凸。按照规定财癸妓,10米及以上的纯电动客车坍场枪,今年最高可以拿到50万元购车补贴漆耐咯,8米至10米的客车最高补贴达40万元染镜,6米到8米的客车最高补贴30万元紊门籍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起控温,纯电动客车推广补助标准将有所调整颧硼,新增续航里程畔、单位载重能力消耗等指标监。以10米到12米的客车为例擦锚,续航250公里以上涧寸、单位载重能耗小于0.25的车辆色,购车补贴50万元;续航不足250公里献蹭厕、单位载重能耗小于0.25的车辆单参,可获补贴42万元捷白久。单位载重能耗在0.6到0.7之间柿拓刃、续航不足250公里的车辆翅祁坊,购车补贴可达24万元接。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场叛珐蔷。采用备案制管理靠姑抄,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》岁石,完成企业和产品备案颂,即可在京销售奶。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车苹睫情,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩洁叮。依据有关规定钒红短,从2015年起嗡人蛾,本市新增以及更换的公交车中歇,新能源车的比例要逐年提升坏倪闻,2015年要达40%烫刀轿,随后逐步提高到50%耪、60%灿釜、70%冯教,2019年要提高到80%发。   达到新能源车推广标准后坍肥品,补助将全额拨付;未能达标融,则扣减当年应拨款补助数额的20%模。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助归,将以2013年实际执行数为基础逐步递减歌另钝,其中2015年减少15%辆热化,到2019年减少60%干。   有关负责人表示汇肉却,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策蕊,进一步理顺补助对象和环节浦,还原燃油公交车的真实使用成本掇,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性禾起。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露采湍,最新统计显示李,今年前7个月倦砍敬,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌察色,超过去年总数羚。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆郡。   许心超说刷托把,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎蒜。今年5茎、6苟迪惹、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆铜鸡垛,分别达到1101辆烂贾、1955辆脱、1706辆兼。7月上牌纯电动汽车中邪病弓,超过80%是个人用车臣阂,达到1400多辆守扑角。   新建的自用充电桩数量也在快速增长村拱。7月建设数据已达5月的近两倍娘。由此可见示,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高欧。   目前详炬,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次筷模秦,摇号中签难度将增大下俱。 责编庞:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注挡泌。事实上柿杉,在北京寒兜淀,随着停车难问题的日益严重榷杏风,车位越来越贵也成了各界的共识蓝师补。那么北京车位到底有多贵韦?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区量,了解北京停车位的租售情况报币。   调查显示酚乱稀,北京车位的租售价格跟房价关系有限亨匙,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关班匈甩。因此洞,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几喂。车位稀缺的小区场溺,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定剁。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院扳哼淌,是北京成熟的高端居住区之一喀憾。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话柏彪囊,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的胶香,达到了1诺:3嫌兼封。车位是单买的逻,70年的产权车位价格达到70万至80万诚末孔,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位犬场,但其实车位价格已经含在了房价中挡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区碱襄下,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区谜熬,现在大多为地下停车库峭骸桥,70年的产权车位在60万左右肯扦熊,如果按月停车每月车位价格为1080元庇,其中80元为管理费讽钒。其实前几年车位价格比现在低很多璃,大概在30万至40万猾,2013年就涨到了50万左右蛋。   北青报记者在现场看到抡匠,增光路街道两侧都被私家车占满遍驳,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵蹲蚕,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场釜洗楔。北青报记者采访了家住附近的王女士伟瓷队,“车辆占道的确影响了交通霜,来回在车辆中间也很危险秸,但这附近旧小区没有地下车库绅屁,车又多领铅,停在路边没办法也可以理解歇钞狗。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者麻琅吉,当初自己没买车位现在很后悔沃复,“这个房子2011年就买了扔昂坡,但一直装修散味没有入住洁挞济。2010年第三期建好时贯,车位20万脖瓜,但觉得没入住就先不买了屁。现在准备入桌妗,想买个车位但已经涨到了50万饺膝氰。” 虽然车位现在价格猛涨雄咯档,但没有业主卖车位了卯纲段。   调查显示荷溺,事实上漆,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位力。北青报记者来到了位于东二环绦诺堆、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际哼力。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高本。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位逝嫉,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位讼,只能买房者自己租狸。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势甩繁。最早的时候汰盒抬,一手业主买车位的价格在20万至25万之间甩韭队,现在50年的产权车位大多在30万至35万元骗场讲,三四期50年产权车位达到了45万元涎,月租也在1100至1200元贰哺,但想租到满意的车位也不一定容易浪司。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上并,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜冠洁桔。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万爱,租的话只要1000元每月许帝穗。不过很多业主现在选择不买车位锰。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓激,其二手房成交均价基本都在千万以上眯。该小区地下车位有1400个息艘枷,停车位配比为1麓:1.5哥罐。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车弓懈莲,地下车库倒有不少闲置淘录。中介介绍说弯,产权车位大概40万至50万元割赔畏,但没必要买醋童受,因为每月租金1500元左右河陛末,而且比较容易租到党。离棕榈泉不远的泛海国际陋墒,开发商规划的车位比达到1:2鄙稠,停车位更加充裕糖,每月租金只要1000元捕。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱盆劳,好长一段时间以来露被剃,“投资车位”也成了热点话题柑糕。那么甸汕,车位是否值得投资死?能否投资矩?调查显示韶,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的蹦东甸。的确脾钢,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨萌挛补,这就需要投资者自己判断未来的趋势抖哀,但最关键的价格决定因素还是供求楔叔俺。投资车位一定要选择周边车位稀缺捆膊,但人群密集需求量大的地区潜幕非。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查佃琳,如果按照环线划分颁,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间寝。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间昏落侨,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个厩谢。   多家房屋中介人士告诉北青报记者矛速建,买二手房时割,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位蛾。那些车位充裕的新小区祭卤,租车位是很方便的龟兔缎,因为需求有限疮,买了车位也不一定增值快拱缸邦。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区侮乾,如果每天停车都是个大难题纽伴蹿,买个产权车位比较踏实购。但这种地区车位价格一般较贵埃棵登,而且对外出售的也很少五疏。   投资专家建议拣毒,从投资角度看猛滩吗,还要考虑租金和售价比值波观。如果车位价格过高酣拔舞,而租金行情却不好闺,那么车位投资回报时间相对较长为,不划算葡断。举例来说块刺,一个20万元的车位康达恳,每月能租1000元钱骗勺,一年的回报率就达到6%峨,大大超过存款利率筷,比当前的银行理财产品还合算来病。但如果车位要50万矫嗡,但每月租金只有1200元畏,年回报率不到3%澎风,还不如去买理财产品佩鹃汗。   此外硕喀凹,产权车位还有40年的期限盘非石,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效垫,价值灭失想创某。 责编任湿弛:李芳" "  原标题杀:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹睦叉、大雨天气的影响拖界,8月8日报案懦、理赔的车主数量激增塘。北京青年报记者了解到窗疥硼,目前全市保险部门已经启动应急预案廷拳,由于冰雹是一种局部性灾害俄,并未列入不可抗力诗,属于车损险的范围奇。车主只要投保了车损险判,在有效期内因冰雹造成的车辆损失靡菜,都可以直接向保险公司申请理赔翠。保险公司工作人员表示房,车主报案后将不用提供气象证明谱。   4S店工作人员说甸补,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑烁贝兴,但仍需要整车喷漆摆托既,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后楞攀稻。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午娃毫,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时偏氏藉,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车揽。私家车被救援叉车抬起的时候辅,排气管还在不断往外淌水协,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来踩冕。在现忱谓畎凇,有的车主打开汽车的前后车门查萌,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖捂师,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人巧顿尸、朋友把车往马路中间推阮对,方便叉车工作慕。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看拈标,7日夜的积水已经没过车窗底座清菠栖。截至8日下午5点记者离开现场时劝蕾抬,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走局薪趁。   被淹车主解侯蝎:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车罚伺氦。刘先生回忆嗅瓜,7日下班后他跟往常一样把车停在路边牵,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大箔急,他有点担心顶密祭。“晚上快10点钟途,雨刚小一点我就趟着水看车去了轨帕,那时候积水都快齐腰了镭琳壳,我一看啤棋擒,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了郝叮换,直接压在我车头上颓。”刘先生的车是一辆中华轿车谁,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面毋辈。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去仓,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶玲。刘先生告诉记者迫渺,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了苹查毕,“要有人来及时清理一下靡,这车也不能泡成这样”苍。   住在附近的于女士说寸,她的车这两个月已经被泡过两回了聪泌僻,头一次发生在上个月挝垂辱,“那次不严重透,发动机没坏舅,送到4S店修了两个星期就好了”攫恨响,而前夜的积水多广阿闪,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏素,“发动机坏了起码得修一个月”梗句。尽管买了保险礁文合,能够全额赔付档,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦股权。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈穗,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭硅沛斥,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了狸课缎。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖僳啸访,因为报拖的人太多滩恍,当天晚上没能把车拖走佩史搐,“担心了一整夜啸衔,一大早我就过来了钞,一直等到下午4点多才排上我”莱。   清障公司赣驼某:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者吮肋拿,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了据苔害,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”百设。在现吵叨唷,拖车的王师傅说堑欠猎,从前天晚上到昨天下午响疆慨,他们公司起码拖走了一百多辆私家车蓉,“大部分是在这妇产医院附近的”卡期。王师傅表示册青瞧,停在路边的私家车相对来说情况还算好的建取卫,叉车和清障车工作起来比较方便壬善鹿,“停在小区胡同里的车就很麻烦了亭末岁,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”埔。   “这几年一下暴雨就这样掂,没记错的话蟹童,这是第三回了斧局。”家住附近小区的一位住户说弯筏哪。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿炊。”路边的一家店主补充说畴旧旦:“这里的地势洼馈剩硕,水不好走酒,排水系统也差忌厕随。”   4S店员工毙:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司赂溶漓,在现场还有不少汽车4S店的工作人员软体铰。“就今天一天肋,我们店就处理四起这样的了惦。”一家汽车4S店的员工告诉记者篙。关于理赔问题琳,该员工表示栋店酚:“买了车损险全险的斡,并且里面包含涉水险的莫陌,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的熄料,保险公司会全部理赔嫉脯秀。”但同时他也指出透辑省,如果被水浸泡后人为启动发动机蝎技常,导致积水倒灌损伤车子的波,保险公司会拒绝理赔么犊。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城芜龄。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示抗,截止到8月8日上午10时呛擦腑,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个牟蚊,冰雹砸车报案电话530个随。   太平洋产险北京分公司表示理,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备廷厩队,保障95500客服电话畅通谎薄,接听车主报案魏强涩,500名定损人员全部停休待岗煌唤痰,尽快为车主做好定损服务导舒。该公司提供的数字显示脚八妙,8月8日10时前突窃前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援拌锯贩,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退尼羌疙,救援拖车暂时无法驶入皆魄鹃。该公司表示攫节,一旦积水退到安全高度当,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援捍。   此外粕,北京青年报记者从平安公司获悉蓉片岸,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法借。北京平安表示墓谁褥,由于北京8月7日出现局地冰雹大风公,基本分布在北京市城区的东部以及北部惨诗,其中城区东部较多(朝阳区北部肺、顺义区机场路周边)烘藩嗣,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案令,本周末将加派查勘定损岗到位值班橇盎,做好柜台以及渠道客户的服务菊澜哎。   据介绍官,作为应对举措忱,北京平安各区组增加值班人员容,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班怠菜么,将严禁出现受灾车辆无人定损现象倒,如周末出现柜台大面积排队的情况戎花,分部将引导客户至周边合作厂陛凄,避免客户长期排队等待裁傲迷。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚手淋靡,北京各区县普降暴雨锨娥,造成多处路段认、居民家中积水毋蹦受,人员和车辆被困哪菊。朝阳消防支队从晚6时40分许降抒磁,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起苫,共解救群众33人固,疏散群众110人如巾售。   21时10分仓鸡,慈云寺桥东侧路面积水约1米深懂师,造成附近411路羌、615路枢炬拧、639路糙储、95路蜗、488路5辆公交车无法行驶兼隧粱,车内被困乘客较多烩。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场城。一组消防员踏入湍流的积水之中汞身,立即展开营救从狸,一个接一个背负价式萌、搀扶被困人员委,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带筷镰踌,共疏散乘客70余人孔咆徊。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇雾睡童、病人摧、老人等疏散到200米外的地势较高处尽袒,共营救30人筋墙,其中6名孕妇侣梯痛,12名老人宛琉,10名小孩恼,2名病人棘呛。   当晚好官瑟,红庙中队官兵分别在慈云寺小区礁酸抡、建国路受脖、光辉桥东汕、南磨房深沟村等多处积水路段和区域颈秦,出动3个抗洪抢险突击队疯蝗、冲锋舟1台辉煎,出动车辆4车次梆吵,出动官兵30余人冗豁,疏散营救被困群众120人怯。   晚8时许肛,长虹桥下严重积水轰,最深处也近一米叮。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中称如。左家庄中队接警后肥嚎幻,一方面囊青圃,迅速将路边的下水道排水口盖子打开秀,并进行疏通清理肯词,让积水迅速排进下水道迹臀。另一方面忿,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带鹃权。   16时许燃羌穗,在南皋的电影博物馆附近地下通道内补,一米多深的积水将三辆车困谆啊,两名司机在车顶部正焦急地求救淋卸。   搜救犬中队官兵到场后晴衰,及时安抚被困人员情绪绕磊梨,由于车体已被积水淹没大半淬锌漠,两名消防员身着潜水服狭泊,立即扎进一米多深的积水中盘,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部螺,同时一名消防员掌握车辆方向盘淘,其余人员慢慢将车拖离出积水楷。经过一个多小时的救援辰,成功将被困人员救出花。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间坎镜舱,冰雹突袭京城确炯,东部地区停在户外的车可遭了殃辞谐合,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”叮潮肆,记者从4S店了解到盛堂,7日晚被砸的车凹,基本上有坑的道,都得整车钣金喷漆勿需敲,取车至少得10天后瀑肪罚。   7日晚捌,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外输,还没有来得及将车挪进地库郡密,冰雹就下了起来父怜。8日上午郊,为了不排队风,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心蔼。经过定损人员检查舞捌蟹,仅前车盖上就有50个坑猛表山,而车顶上的就直接不用数了沪编标,定损不到6000元腹焚。郁先生称徊郴冈,这种情况夕溉须,只能是整车重新钣金喷漆败练。通俗地说湿旱,就是把坑打平了陵城,之后打腻子竿,再喷漆法。   尽管可以走保险顶揣全,但是郁先生仍然认为损失惨重康,因为自己的车是新车京邯,原厂漆是高温漆藤,能用终身睛炼。而重新喷的漆是会掉的嫁锰,只有两年的使用寿命葡漠。如果要是卖车肆,重新喷漆的车会折价5万元左右拼谱燎。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车凉,人不是特别多黑拟,但也排了一会儿队景蕊惧。陈先生说豆娄,前机盖上有一个坑都得整车喷漆灌播,因为自己是老车所以并不是太在意疼涣垄,但新车的车主估计都比较心疼瞳洞。在4S店内壳悸,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大邢,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃推拈。车主都很关心到底何时能取车剂拒茫,由于20日之后北京要单双号限行椽橙,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修黑藐兴,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来焚豪。4S店的工作人员告诉北青报记者涟啼眉,因为修车的人比较多锹且,连等带修需要至少半个月昏蹲簧。   东四环一家4S店的维修人员称矗,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆胸熬,正常情况下律结,全车喷漆十天可以搞定瞧偏晒,但由于受损车辆较多赣,这个时间要延后核。8日来维修的车已经开始排队款储维。这名维修人员建议岛,如果已经向保险公司报案溺,可以过3天人少一点再来防诡施。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示公盖,7日夜冰雹太大僚,受损的车只能通过整车喷漆来修复瑟输。如果真是受损特别少的车蚀澎,又不想花太多钱的散俊,可以免喷孺柔推,拿吸盘吸一下陪,但这仍然会留下痕迹黎。昨天已经有40辆车来维修诗,所以取车得半个月以上喇。“如果车的品牌在北京的4S店多雇莫诺,还能修得快一些旗挠疵。要是店少党好,就更慢了”号角,这位维修人员称抠楼。(匡小颖) 责编陛:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵寒、交通纠纷是常见的“城市病”伺,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点烘竟。日前脆,西城法院结合实际案例发布调研侣惰,指出城区交通的“四大症状”仆趴理:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”必晒。法官表示辛,对于因“路怒”引发人身纠纷案守、扩大损害后果的行为哦,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任袄。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见叮享,虽然大多发生在汽车停驶状态南砰,但仍然属于交通事故氦锣溉,适用机动车交通事故的一般处理规则达波。   法官介绍凌但畅,如果是违法停车海董氮,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车办,草率开车门乒,主要责任应该是开门人抵。如果是出租车墨,情况则比较特殊勃臀菠,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全欠傻,例如要求乘客一律从右侧下车弘侣脓,或者注意后方情况酒馆,慢慢打开左侧车门等前谷。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任弹。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街疟绩埔,适逢赵某开启土袒#靠在非机动车道内的客车车门透囱溜,李某被撞倒受伤酱赌,经诊断腰椎骨折文阀,电动车也严重受损统。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方肚,可能存在视野死角遍笛擞,但也没有回头细看妹广,最终导致发生碰撞凰动。经交管部门认定位聚,赵某承担全部责任告。最终烩剁退,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元猫朵堡。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车队,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达鳖矫隧。然而衅,倒车影像与雷达都是有盲区的枷狮臣。法官提醒堵,倒车时除了绕车一周检查外苇氯,倒车速度切记要缓慢伯,以防突发情况律。   【典型案例】   在平安里西大街巩浮贿,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时桂卫购,将在人行道上准备过马路的马某撞倒罚猫,后轮从其左足部轧过导致骨折搞伙凸。吴某称晶刮匈,当时只注意观察倒车影像仓,没有注意到车侧方有行人站立幸爽。吴某被确定为全责祭伞孝,最终摆步,被判赔偿马某7万元诬继。   电动自行车太“疯狂”   法院统计汉步牛,近一年来沙讽惶,交通事故责任纠纷案件中瘸鬼具,受害人构成伤残的案件达490件突离龟,占交通事故责任纠纷的41%裳类赋,其中洪添,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人扮,其中又以电动自行车车主瓜郸倒、老年人最容易受到伤害码。特别是电动车车主往往既受伤又担责久。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处华吠纪,张某在深夜驾驶电动自行车对蹭,不仅酒后驾驶速弧使,还逆行弄吃、闯红灯惜据,与杨某驾驶的出租车发生碰撞皋欧。张某受了重伤侧稻,治疗费将近40万元扛慰。经交管部门认定寥乏蔬,张某负事故主要责任衰蛋。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院材蚀故,索要赔偿淋。最终苹寇康,该案由法官调解结案杜。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线蹋衔、强行超车肉南券、闯黄灯鸡、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现镣,这些都是“路怒症”的表现鳖共。路怒盖,不仅直接引发了不少交通事故镜己,有时候髓屠蛙,更使得矛盾升级平。   法官介绍际,对于因路怒引发的人身纠纷惮,超出交通事故损害范畴的爬,对于这种扩大损害后果的行为牧朵,法院在查明起因后腑倦标,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任鹿,在严重情况下规掀,还要承担治安乃至刑事责任宿臣。   法官表示抒谴同,在交通状况无法有效改变的情况下离,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节赊,情绪失控时不宜再驾车行驶绊草嚷。   【典型案例】   出租车司机尉某署闪坷,从真武庙东口二条由西向北左转弯材,因欲借道行驶募袜全,向右侧车道并线奶邵垒。适逢私家车司机张某驾驶小客车脚扰,由南向北行驶至此绕。张某认为尉某并线时机不当娃钩,一边鸣喇叭翔巴,一边强制提速占道拇付,将尉某“逼回”左侧车道诗丰。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看泊嵝啤,本就着急拔宏,此时孩子哭闹蜕,就认为是尉某并线吓到了孩子泉使绍。随后张某强行将尉某车辆逼停帕,并把其拉出车外檬劣箍,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉疚辱戚。   尉某提起诉讼普沽。法院审理认为炉虐埔,尉某作为职业司机甭竞构,未注意文明驾驶苦箩缸,应予批评韩。但张某以危险方法逼停尉某车辆后等轻,又按下尉某脖子外,其行为显已超过合理限度拜,不但侵犯了尉某的人格权骸恢,同时违反公共管理秩序噶,应承担赔偿责任匡臣等。最终第缆檄,法院判决张某赔偿尉某800元成。 责编衰:李芳" "  前段时间穷弯苦,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤都,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤蝗擅,更让人惊讶的是侵犁:车主就在车里坐着弹,话说这位小兄弟也真是够胆量了高,随后该名孩童被车主逮个正着鲁,经过和该孩童的家长协商处理惨,最后只赔付了车主3000元了事木。   要说这孩子也正是够幸运了甘送搬,车主只让赔了3000元称荡。不过话说回来抄些库,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生帘陕,而作为车主而言驰,你又该如何通过车险来保障自己的权益甘付畅?你对划痕险了解么供?很多人觉得划痕险是给新车用的抛虏锋,老车一般不用上镰恨吮,真的是这样么射袒?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事乒粱缚,希望可以帮到正在为此纠结的你保谱。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时逗度丸,在西安市莲湖路坏畦卉,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕舶浇瑰。车主气愤地说糖踩,当时自己坐在车内狈禄悉,突然听见了刺耳的声音具面,他打开车门徒糙霓,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车娃脑湿,他赶紧制止了男孩的行为慑宿厩,并抓住了他藐等看。   车主说眠亩规,他这辆车是在2013年购买的逼,当时的售价为人民币300万左右磷淋,现在车被划了长长的两道伤痕假槐,他非常伤心氖糖,他咨询了4S店碧金,预计维修费需上万元葡篇卫。和这名车主有同样遭遇的人还有很多脖喉,但一些车主都没在现场蚂朽。   ● 车主胜慈帅:如果不是坐在车里飞,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着拿,车被划了是谁都不清楚涎禄。”车主说伸捞妓。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所碴票,随后仆褥,男孩的家长也赶到派出所处理此事籍寇。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现堕,由于该车自身价值不菲佬佩,光是划痕部分的修复就需要上万元筏俩棵,在和孩子家长多次协调后手晌行,以几千元的价格达成了妥协堤岗,这还不包括其它被划的车辆绕肉,事后车主也感叹市外:“幸好只是划了漆”辰猾。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔入赖?   常规流程倍轿:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤悍,在本次案例中车主也是这样做的熔冠慰,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合仟朗,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主伍,然后对肇事方施行代位追偿哆粮睬,追偿到的利益则会归保险公司所有墩。   如果车主没有投保划痕险或没有车险违硕:则只能通过法律机关来向肇事者追偿揽,保险公司不会负责理赔蠕段伍,从最终的结论来看统,车主选择了私了的方式进行赔偿窃蛊函。   ●车辆被划炕辜,我该怎么办煽诉错?   在现实生活中箔徊,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过姜,车身只有漆面划痕损歉、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的匙。且这种情况下桨渤绢,能逮到肇事者的情况就更少了弧谈为,不能用车损险梅,找不到肇事者拎晾,这时我们该怎样保障自身的权益呢煽恼?此时划痕险就起到了关键的作用逛。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险叔,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险簿块。全称车身划痕损失险孤末,家庭自用车辆哄、非营运车辆可投保态,是指在保险期间内份齿岭,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤借,保险公司按实际损失负责赔偿诧觅尸。   划痕险投保额度最低是2000元界,最高为20000元附仇,中间分为诺干个价位档次纱。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件吨沙,轮圈划痕不在理赔范围内健。   其次抨老,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联森挛,因为划痕险属于按累积费用的险种拍徐,即在投保的期间内善汗范,对于理赔的次数没有限制帝浑,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用咖琳界,那么保单的效力也就自动失效了拇,这一点车主需要注意坞滔。   最后帮,由于划痕险的理赔率很高淀并覆,很多保险公司并不愿意经营这个险种你赤,基本上都是亏损经营的茎评,若是要投保这个险种抡,建议车主选择规模较大的名牌保险公司牛,一来可以保障自身利益十叛杰,二来会有更加全面周到的售后服务陛勃工。   ●划痕险怎么理赔雹貌?   1堂捻朴、如果被保险车辆被刮花烙烙,一定要及时向保险公司现场报案典,进行正常的理赔程序兑侩疲。向保险公司报案时素,要特别注意报案时间龟煞,一般是48小时之内;如果超时擂,就需被保险人携身份证原件欧,亲自到保险公司补报案车。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车路。如果车辆在道路上被划伤冬美手,需由交警开事故证明响倘喊,如果车辆在非道路上被划伤纱,需由派出所开事故证明电攘冀。   2何踌、事后报案是必须的媒,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划科揪,所以你最好先报案枯,然后打电话给自己车辆承保的保险公司莫糖日,由保险公司来进行下一步处理幌缝。   3垄、车辆出现漆面损伤后退痛,不需要现场报抒票考,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案鸡。 然后等定损员联系你辜,看你车子的具体损失情况帝陆。给你的车辆进行定损并报价拧夏。你拿着定损单去修理厂维修唐洼、付钱瓶罐诺、拿发票踢。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了经貌婚。   划痕险有最高赔付金额的是潮,你要看你具体保了多少钱的啡。如果你保了2000炕拢铂,但是实际修要3000的话汤。那么保险公司最高就赔2000仁态枪,剩下的就得自掏腰包了效姐佛。另外你要看你有没有投保不计免赔险抹。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右纫称稍。   4饺、划痕险是不需要现场报案的挞昧,报案时说是一次发现车身多处被划即可美。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)氓寒,条款中是否规定了免赔率等沸痊攀。   具体情况报案时可以咨询们。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的纲梦,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况口疯,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕奈棺,不能并案处理毁,还需要现场报案谐埔罢,否则有免陪县。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩阜,占了人家小区入口氖惰,结果被人家划了车身年谢、和隔壁老王有任何经济纠纷淀纤祈、债务尼、民事纠纷等褐宛,导致报复性划车钒,只要被保险公司证实玖,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆恨,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然牛肩呛,如果你的车正常停在车位或路边寸,结果被人无故划了车贡鸵,无论你是否逮到了肇事者稀呜胳,都是可以通过划痕险来索赔的抽锭。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿便拨奥,或直接私了纷搞鬼,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀险财兑、被人泼了油漆导致车漆损伤狡颓,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤蓝,这些情况划痕险也是不管赔付的菊。   也有网友提出氏戊开:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔耙赖?这种情况属于陷:车辆和石子发生了碰撞函,事件的发生过程符合车损险的定义筐肪,所以需要走车损险进行理赔襄砍。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆溯瞪,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤括,也是属于车损险的范围革,道理同上联彻传。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高陌,因此图导,有保险公司规定酶释肉,除了新车以外霸檬虚,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次跺畦,如果是出险一次羡,赔付金额不超过保费的30%廖屡,并且要求购买的车辆一般不超过五年蚕膘,各家保险公司的年限要求各不相同滇。   ●想 攒着一身的伤点诬景,年底走车损险修颊配?   有不少车主都认为菱汗,一般车辆有划痕嘲萝,都会攒着不修谦物,最后留着一起走车损险修复乃噬诬,这样就不用上划痕险了禾苍,完全可以用车损险代替划痕险玫,事实是不是这样的呢啥镜?   在开头部分我们已经提到过伙俊,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤的旗,车损险则是修复物理伤痕的边澜,刮伤频、撞伤都是车损险的范围纱,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的款歧辣。   但是如果你的车停在路边陋,被人一次性的划了一个圈库、半个车身都给划了胆,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准柏捣人,属于漆面划痕添爬脸,则是可以获得理赔的冲海授。   ●谁 适合投保划痕险朽酬?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员佬臼,是否需要投保划痕险涸,和我们日常的用车环境非常相关社瑰,比如慰:你家里的车有独立车库洛,每天基本都是往返家里和公司车库缺,使用环境很安全繁谎售,那就可以不投保划痕险夏脊,相反则有必要投保划痕险详燃幂。   还有一种比较民间的解读贿:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群荒俯蚂,比如车价较高九判、年份较新擒耿,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险隙枫亩。如果你所驾驶的车辆年份较老舶,经常随意停车凤饯滤、或不太在意车辆的表面划痕步,则没有太大必要投保划痕险刨材夸。当然兼,这得仁者见仁了垫碳。   编辑小结蓖:   谁都有被人划车的时候轿习脑,不用太过恼火疗噶,只要懂得合理使用法律手段哪,一般都是可以得到合适的索赔的损歪卷,对于那些对自己的爱车十分在意的人任悍尾,不太能接受爱车“带伤上场”狠,我建议你为它上一份划痕险函,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些厩幂。当然富怜酗,如果您是个比较粗线条的人汹啦没,对于车辆使用不是那么计较拈垦,或者车龄较老琉抨,不太介意了旧昏,只为自己用着舒服粕呻,划痕险对您来讲就可有可无了峭。(文/ 汽车之家任博) 责编酗宽桔:杨杰" "   今年五一小长假期间垄钮,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡侍,回来后牌洪,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光鞠砂乖,这样的曝光该怎 么处理呢烩浚悸?据南京市交管局工作人员介绍羚宛烂,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话艾杠。交管部门昨日发出告知陵,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光锣。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍刺成,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》雷输,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地掇、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖让市。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网奈挝,这也意味着旁咖碾,本地的车辆趁静,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光侯疾婆。需要特别提醒的是腑唐详,在外省被交警现场查处的交通违法行为胳,当场做出的处罚昏谦,就必须按照该城市交管部门的规定守肃,在当地指定地点处理劳其,并在当地指定银行缴纳方苹椋款径胸冈,如果你把外省的交通违法罚单带回家布,在本地银行又无法缴纳肺唬款洗稀彤,到时就变得麻烦了锑献。    南京目前有8个曝光处理点爱经,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)咸弓,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光肆灌,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)入璃。   收到外地违法通知要求证屏蚀核,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示纶唤甘,此前湍奔妊,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录渐,短信还“友情”提醒米赁,为了方便外地车主裸扦,当地交警部门专门出台了便民举措暇哩,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可毖。“其实轿,这是一个骗局闯廖。”交管人士介绍说朵簇。该人士提醒抡列,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒七欺,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理骋摹,不存在划款胃、汇款等要求哀。如有车主收到类似可疑短信溪宏梅,也可到交管部门咨询吕,避免上当受骗秽龚椒。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理空勒筒?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定茄:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地袜缴喜、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖妙梨揩。违法行为人或者机动车所有人搓、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的荚,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出突素,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理霸酶。比方说姓漠,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理隶聚,但车主有异议联禾,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理式。 责编娠脸胃:杨杰" "   昨天酱楷参,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会慨立,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)霉视,三地将分“三步走”奈,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络漓搏。年内贬痘套,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设埂汀,形成联通北京瓮腹娘、天津及河北主要城市弄,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊肩。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上齐虾四,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作鸡解避,并签署了行动计划京。    根 据京津冀三地发改委公布的数据汰涎,目前三地共建成充电桩超过1万根航。下一步玛蜗,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求噬得,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点安,重点推动实现“五个协同”啊枚,即规划协同崇、政策协同普哗入、标准协同靡妓、建设协同桨夕扯、产业协同标趴梯,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络杆屠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈按、G4京港澳隧邓、G6京藏挠、G45大广高速公路服务区充电设施建设舌,初步形成联通北京壕、天津及河北主要城市妊、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊莽。”北京市发展改革委副主任高朋说飞秤构,2016-2017年溪老桅,将全面推进京津冀区域内G3京 台蔬、G5京昆朔梁酮、G7京新等高速公路服务区充电设施建设窍,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下姑,加快社会公共停车区域充电设施建设尖诫特,力争到2020 年敛惯,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系撑栓盘,保障京津冀新能源小客车出行充电需求雾澜碍,有效缓解车主的“里程忧虑废。”    为切实做好协同 建设工作灰皇蔽,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制饺氨嘘,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题镰。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设闭钩,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作领疲。同时缅,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用话,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展瞥实抡。    目前蕉,在国家电网公司推进建设下茸递,G2京沪高速公路9处纶怀、18个服务区充电设施已全部投运蔷亲芦,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊拿。   快充桩半小时充满电    昨天鬼闺,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区奢,该区已经建成并投用8根充电桩融,在进出京方向各有4根么雄莆。    在进京方向马驹桥服务区嚷频领,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处薄,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子吓狼。在每个充电桩的旁边栋缄显,都有自助充电操作指南桃狠姬,并有常见问题提醒侯特挡、安全提示和收费标准公示掸。不过风,在记者现场停留的20多分钟里亥拌叮,并没有新能源汽车车主来充电涩。    工作人员介绍够,这些公用充电桩均为快充桩矗并梧,半个小时就可充满期,车辆可跑200公里左右芯。    充 电时间是否太长衰肝嚎?以后随着新能源汽车的增多烈晦攀,是否会出现排队现象豹?对此七,北京市发改委副主任高朋表示辞缚,这就需要车主合理安排时间篡,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息庐、就餐等充。今后随着新能源汽车的推广绩磺班,发改委也会按照“统筹安排硅屉,适度超前四霖胁,合理布局”的原则鸽,及时增加建设新能源汽车充电设施膛跋厂,避免出现 排队现象宪航念。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍很靖怪,截止到今年上半年副测袭,北京市已推广新能源汽车1.8万辆贩匪,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站韧,单日最大服务能力超过7万车次舒痉蔫。其中别,社会公用领域的充电桩达到2000根恃,60%都布局在五环路以内挥嚼。    他表示婆,今年下半年镶,北京将聚焦加油站怒、重点商圈腥寞、公共停车场撂糜、高速公路服务区腑钉喇、电力服务窗口鲍湍、4S店牢、P+R停车场等公共区域撂,争取年内至少再新建2000根公用充电设施魔,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络捌诲湘。    此外嗽吧勉,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区火钱卸、G6京藏高速百葛服务区闹、京津高速永乐服务区充电设施已建成努,G1京哈田家府佛挂痉、白鹿服务区氛,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中兔。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍社诚薯,目前敢矗,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆垄奠杏,共建成各类充电桩超1000个痴鬼饺,其中公共充电桩70多个慨蒋辫,位于津沪高速天津段的充电桩有32个绘芳袍。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车淘晌、500辆新能源出租车”匆,她表示尘。对于新签约的三地协同行动计划锨些疼,王嘉惠说垢撇碳,天津今年会重点推动京哈览嗽、京津两条高速 服务区充电站建设工作镐堑爱,“从目前情况看郝,京哈高速宝坻服务区具备建设条件佳孩秒,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区抄,武清境内的两对服务区面积较 泻炊ā,现有条件下建设充电站有一定难度圣庭,另一对服务区位于宁河境内抵馅胃,接近该高速的末端萌脱,选址方面还需进一步论证隘。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍陶红,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划拍撅,要求以设区市为规划单元那辱遣,将充电设施覆盖到所属县(市)陡币、国道劫、省道及过境高速公路猫洼劳。    “目前饺问,已有石家庄驳、保定骇视、张家口勿、承德峦魂熊、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制咆慰,其余2市即将完成虾。”毛宇山说誓,河北省目前在建的充电站有128座芳攫、充电桩有983个滤,已竣工并投入运营的充电站有55座攘骇泪、充电桩721个船。    毛宇山透露釜漓唉,为解决新能源汽车充电设施建设验收昧、运营中的标准缺乏和不一致问题镐醇叼,河北省发改蘑、质监如、电力等部门和相关技术单位拆,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准泵,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策嵌,全力推动京津冀地区的充电设施建设双。” 责编检缴舍:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗偿蜂词,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易嗜孪,不少豪车的轮辋价值很高糖诞,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制假。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝剁瘫,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下返扛,也可以通过自己加装螺丝来解决笺拿。   总结水拢鹊: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷暗镜,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的骡,所以主观防范炒钱宿,将车辆停在正规且安全的停车陈憷,才能避免出现意外厩长,另外如发生盗窃位,需第一时间进行报警处理蒂少。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣赊缆镶、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能椿喝狭,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动妨,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解粉锹。 责编骚钵焊:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗擦陕。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多礁心拦,玻璃水也用的特别快瀑平。那么怎样选择购买玻璃水呢噬身匠?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水嫡哦,第一种是自制型艘橡,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精烧计,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水棚。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品圭泻。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过堕,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用盆皋,但为了提升清洁效果敖齿熔,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精沙。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度宋,在药店就可以方便的买到踩傲背,另外宦七戮,应为需要自己动手勾兑茎辖斑,所以还要准备一些工具戮:饮料瓶(需清洗干净)芬,海绵蔑,擦车布辟井呸,漏斗歉颠,以方便使用窖搅僳。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法林患,以勾兑2升玻璃水为基吹宥睢:    1呸蕉剿、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶顷阮橡。    2潭、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳欠掂,而且可以稀释酒精浓度姜,不会损害橡胶件)唉怀。    3夕诵射、加入纯净水护,直到2升行狡洁。    4臣列、摇匀后加入玻璃水壶即可纪雄。    注意燎酪毙:冬季使用要多加酒精虏,可加到300ml私,以免结冰唯。    总计花费蓝辱:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元铅。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低鹤,并且酒精可以很方便的买到炉讲,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用汗懂,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命髓,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾铃蚂狭,同时勾兑的比例一定要掌控好么葡。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用耸啊,或者远途出行的临时救急时使用戏捌。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂共宪,市面上有膏状和液态两种雨刷精犀和,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水宝铆笑,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精瞬,每包为五袋装热龚,市场价格在25元左右羚扔,每袋容量为100ml弥偷蔫,可以勾兑2升玻璃水菏隙绵。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌茂抄翔,使用效果基本都差不多闹篡,建议选择比较知名品牌的产品即可瞄儒。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了荆,可先直接倒入汽车玻璃水箱内馆领谈,然后加入纯净水即可虚。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元瞳绢抽,总费用也是7元量瘁碉。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力讼叹晦,同时体积上比较邪绻副痢,方便携带和存储非,但要注意勾兑时尽量使用纯净水熟喊,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑孩凛。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品壤,市面有很多镐芹,建议在养护店立葛,超市购买有品牌的产品隋继奋,以保证质量势奈,价格在10元左右惟韧,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨淋想,购买时需要分辨清楚白渡旅,夏季可以使用便宜的非防冻型产品畅虾柯,而冬季一定要注意购买防冻的型号拜坎。 △ 最后就是成品玻璃水饱纲享,价格5元-20元不等为替,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同欧扰烽,但一般都是在发动机舱内吃惋午,或左或右妨蘑,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现伦路醋,上面会有专门标志类清融,添加前需要注意区分纱。   △ 加玻璃水的时候几荒烦,首先打开前机盖闲妙逆,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方娘。只要轻轻的拉动机盖就打开了手贬。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志谱,这个标志全球生产的所有汽车都一样氏浑。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质睛蔷,类似树胶路脐纯,在前风挡上倒一些红茶饮料矩纳,并用三种玻璃水分别喷洗清洁感猜诗,来观察各类玻璃水清洁效果酪蓝。 △ 我们用红茶倒在玻璃上素廖,用三种玻璃水进行测试杰协夹。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错稠佳,能够很有效的将红茶清洁干净福纳,去除粘性龚希,没有存留林局。    总结三种对比刑鬼掸:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕莎济高,可以自己勾兑医用酒精斧筐秀,又方便又实惠慌磕保,医用酒精在药店就可以买到司藩排,纯净水超市买最便宜的即可蕊弹,勾兑效果很明显疚,和买来的玻璃水是一样的斑丰,你准备选用哪种玻璃水瓤,想好了吗! 责编忿栏水:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车偿,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法孤溉,淘宝网上就有很多发前混,价格也很便宜两渐,种类更是五花八门飘,其中一些贴纸在选择上还需谨慎赶矗,例如WRC盟夯理,HKS等字样的贴纸颈吧痘,已经太过时了阔。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商赐钞,千万不要搞错尖谩,像德系常见的奥迪浇挛,大众常用的有ABT热,宝马有AC,奔驰有BRABUS丹瓦商、AMG迹揩魔。日系的日产有NISMO母檬夯,丰田有TRD卢,本田有无限Mugen粪鸿、J's Racing;千万不能贴错剧么享,否则就会让人贻笑大方了夹染钨。那怎样能让贴纸成为点睛之笔茨,而不是画蛇添足呢溉寇? 首先要先了解贴纸的种类许,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类此勺,原厂类铂,组织单位类试棵,恶搞类念颧,整车拉花类申,在每个类别里又有很多不同的分支刊坤,根据不同的文化啦,地域溉玫,车型都有区分慈抬侨,小小的贴纸蕴藏着不少学问幸,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔沫。再有就是贴纸的位置也很重要酣,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系纤档。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌翱笛扣,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味茹茫米,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂侈,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂空盛鼎,原厂轮毂并不适合这种玩法汇。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌廊痊,这种贴法是很传统的玩法无猴,国内也有很多车主效仿怠鞠劳,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话憾,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low毖性,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法尾,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部反势酗,加以点缀就好嘶奉旧。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上轻,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合集凤戮。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处滩,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合玖,再有就是颜色的搭配寐,整车颜色不要超过三种贯,否则会显得较花哨需剧。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车裸套,并发扬光大)贴在车门底部希珊光,并配合车身颜色给予反差浪覆,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色篱,再也就是贴纸大卸拇俊,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面径哗礁,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格香械,加以点缀更是别具匠心皮讳承。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO霓萌,作为中国汽车文化的先驱者末哄,其贴纸在中国的社会文化背景下痛咖,融合了中西方的元素并很好的结合在一起把话紊,是国内汽车文化的代表屡显菜。   △ IACRO早期的Logo贴纸贯,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法剑,这样不仅美观废诡,对视线遮挡也较小桶。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方唱,但需要注意不要遮挡视线糙祈。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了鲸盆校,汽车文化比较发达腐替,或大或小的组织划分的很细致耐写沦,根据自己的喜好来参与其中毛沥浩,并且好多都是重叠好几个组织铰,就出现了这样的贴法脖杜纲,这样贴时一定要注意填侥现,就是视线的遮挡继惦唬,最好选择镂空的贴纸石弓,位置也可根据自己习惯而定粪。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处毯,并不是为了炫耀宋,而是一种调侃憋娄谎,灵感应该来自拆车厂乒稠,将零部件价格写在车上渤朴,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同琳,最重要的是自己的心态饲娟。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心堑汞,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上卡苟限,虽然是一种恶搞辣享,但这种玩法国外还很流行厦擂娥,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说供惠限,又高了不止一个层级沛联刑。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感雀,其配色也是想当夺目鲜,非常抽象派又有极强的冲击力丸巫祥,不过这种风格是最难掌控的粮混疵,想要完成这样的作品详好,还需要多年的汽车文化底蕴积累踏咳。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格估,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上欣将,这种类型车贴的出现磁,表现出日本动漫的发达程度井疆,国内虽然也有类似的车贴出现被相毙,但真能整车贴覆先徊,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有晾,暂且当一种娱乐吧陆,看看就好茫。   △ 最后就是赛事专用的赛车扣轿,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色百,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用沛尝雀,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面巳讥软。   结语毕柏钠: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包膜担,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制说。首要提到的就是在国内机动车定期验车时沛,贴纸是不准许贴到玻璃上的碎随,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%颈旧,并且不能拥有过多颜色署际功,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题梯坏亭,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法殴,开始先选一些可以起到画龙点睛作用峭份,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车浮。    综上所述捻,不论你拥有那款车型陌烧,一定要先去了解贴纸胆方,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法迸喉泉,才能在凸显自己个性的同时圣,又表现出内涵矫脱,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编乒教:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车囱咎缆,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法家充碎,淘宝网上就有很多黔醚弄,价格也很便宜刃帽夸,种类更是五花八门孝踞品,其中一些贴纸在选择上还需谨慎童乓钾,例如WRC界楷,HKS等字样的贴纸淖,已经太过时了甭盾切。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商杉,千万不要搞错笨客欢,像德系常见的奥迪阮继,大众常用的有ABT妙窘睛,宝马有AC,奔驰有BRABUS驶、AMG焊。日系的日产有NISMO虾剂,丰田有TRD轻,本田有无限Mugen露、J's Racing;千万不能贴错台侣,否则就会让人贻笑大方了抗传。那怎样能让贴纸成为点睛之笔阜,而不是画蛇添足呢捻癌? 首先要先了解贴纸的种类耪蚀咎,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类荣介抬,原厂类筒,组织单位类归蛊,恶搞类即舞纽,整车拉花类弘付炔,在每个类别里又有很多不同的分支忿,根据不同的文化椒帛,地域抚,车型都有区分辛,小小的贴纸蕴藏着不少学问世森,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔节。再有就是贴纸的位置也很重要幕,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系绷链。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌绦渺盗,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味局檄拓,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂晚,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂浚,原厂轮毂并不适合这种玩法蓄。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌凄,这种贴法是很传统的玩法菩佳辽,国内也有很多车主效仿洽,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话漂,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low但,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法抹办,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部陌赖使,加以点缀就好平。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上苔晤,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合闹泌。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处敛碧里,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合可,再有就是颜色的搭配翰,整车颜色不要超过三种苟冷,否则会显得较花哨怀。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车混禄竭,并发扬光大)贴在车门底部端姆魔,并配合车身颜色给予反差多曹,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色漂倘,再也就是贴纸大斜莅蔚妗,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面哦涉,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格窗挺,加以点缀更是别具匠心倡挨粕。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO那怠屉,作为中国汽车文化的先驱者士渡捆,其贴纸在中国的社会文化背景下搏请虚,融合了中西方的元素并很好的结合在一起饭,是国内汽车文化的代表烽。   △ IACRO早期的Logo贴纸巨悉幢,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法碘第,这样不仅美观磷,对视线遮挡也较小玛酶。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方怯季,但需要注意不要遮挡视线淑。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了辛篮居,汽车文化比较发达碘伎,或大或小的组织划分的很细致回臣,根据自己的喜好来参与其中贯,并且好多都是重叠好几个组织湿,就出现了这样的贴法涉扛郸,这样贴时一定要注意到,就是视线的遮挡宋,最好选择镂空的贴纸行些,位置也可根据自己习惯而定巫。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处碾阂,并不是为了炫耀捆毛,而是一种调侃扩,灵感应该来自拆车厂实套,将零部件价格写在车上侨绞,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同铜芬寐,最重要的是自己的心态捣恒。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心税,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上是萎玖,虽然是一种恶搞爱,但这种玩法国外还很流行鸵脯,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说踢霜,又高了不止一个层级交祟混。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感舷,其配色也是想当夺目叭晒唱,非常抽象派又有极强的冲击力位洁句,不过这种风格是最难掌控的獭疙泉,想要完成这样的作品敢,还需要多年的汽车文化底蕴积累括匙扛。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格哭妒胸,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上殴激楔,这种类型车贴的出现千捞,表现出日本动漫的发达程度酣昂忌,国内虽然也有类似的车贴出现尝分稍,但真能整车贴覆峭墨,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有扮冻翁,暂且当一种娱乐吧钢,看看就好惨热节。   △ 最后就是赛事专用的赛车罗确含,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色惹妹什,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用外娠餐,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面哨髓朔。   结语洁: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包钙射,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制材妻。首要提到的就是在国内机动车定期验车时赁抚帅,贴纸是不准许贴到玻璃上的梆翱,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%藩,并且不能拥有过多颜色窝凑瓤,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题嗓十藕,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法毙,开始先选一些可以起到画龙点睛作用寐,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车电逢。    综上所述兜,不论你拥有那款车型汐,一定要先去了解贴纸师垮,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法铅,才能在凸显自己个性的同时壕禽,又表现出内涵涩妻,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编拦:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历厘劳射,马路上正常行驶歌,对向行驶的车辆朝你晃远光灯捂纷,此时你虽然从驾驶上没有出现过错柑涵,但是可能你车辆的灯光调整不合理渤硼,造成影响对方驾驶员视线韭土井。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节泼协,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后犀,都需再进行调整悲挺脊。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂祟,只要自己进行操作就好前朴廉。   总结囤: 大灯高度调节绝非难事鞠,有的车主会说马巢赋,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人潭楔块?那些检测数据可真未必邓群,还是要依据事实来进行判断挟靡微,而灯光高度调节并没有完整的规范幸堂,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准碉喇,所以自行调节时多寻找参照物进行对比蒋济,反复调节至合理即可费。 责编磷逼垢:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中墒即愁,前方突然出现慢车里侈,绕过去之后发现它前方什么情况都没有任,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过坛奶授。 ● 龟速怎么界定居净加?    如果道路上没有最低限速的标识灵,其实并不好界定什么是“龟速”唇赶,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你酷,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促粹,这时候八成是你开的太慢了烩歼。   ● 开的慢是错吗沫粮糕?    这里有两种情况要分清楚孪牡。如果道路上没有最低限速要求的话烦玫颓,这种行为并不算违规尼嗣逃,即使后车表示很难受很委屈瞬洁,也不能真正和龟速车去“讲道理”戚,因为没有相关的约束法规踏讹冲,但从道义上讲副胜,前方没有任何情况节计,旁边的车都80公里/时唰唰的开赦深,您来一个40公里/时巡航痰,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)疯,就是违规的行为了郎,此行为如果造成事故或者被现场处罚暇台,则会遭到扣3分饭せ迹款100元的处理妨。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐半捆:“开车的时候都慢着点窘,开快了不安全”卜亮,这也是一句全球通用的嘱咐语虽。这句话从任何角度来说都是没错的墩,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要胁π俊,一定要正确理解才行氏。开快车不安全讥牌,要分清楚是快到什么程度宠,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全际乾谜,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中辉目浑,“慢点开”是相对快来说的柑,而不是真正的去用“龟速”驾驶田侨,什么事儿过分了就不好了会。    在路况良好的情况下肝途,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的咎寒,开车不就是为了提高生活效率吗购,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地巳,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真鹊黑稍,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故芍,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责埂芒瓷,第一理由就是“没有保证安全距离”千徽虐,但这也是将心比心的事情抗。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的玛割,如果大家有用差异不大的车速行驶税,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些淘么年,所以说跟上大部队的步伐更好一些谎两釜。比如在欧美国家祥了卉,车的保有量不少车速也不慢扣,但发生事故的数量要少很多送畦,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快钙锭,该慢的时候慢持钢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话川诚狡,比如在美国的限速为75英里/时的道路上讣堤绒,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段苗脚,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)搽,但大家都用这个速度行驶镐黎汤,也就是互相之间的速度差很泻摇,如果你只开55英里/时的话赌,还有可能被警察拦下来教育一番摹勃,理由是慑朴:拖慢车流速度碗誓诲。    上一页 1 2 下一页 责编铃梆陶:杨杰" "   随着国内电子眼的普及戚断,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头鸥糙灰,这些探头虽然看似很烦人梳吝,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来碘歪。不过也存在着那么一小部分人系谜掇,抱有投机取巧的心理痪猎悸,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不剧档被,我的一个同事就中招了弟,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理陌讼卷。 ● 怎么认定车辆被套牌金熬仕?    一般情况下愧,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了汝思芍,异常违章指的是在自己非日常行驶时间啊、行驶路段出现的违章情况惮。一旦发现有异常违章出现轻,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息混放。以北京为例届,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站行领。    我们从汽车之家论坛中了解到跋司,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致估到雄,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可凸。   ● 被套牌了该怎么处理峭适?    我们建议您在发现车辆被套牌时库肪偷,应及时采取报案处理环丧,并尽早更换机动车号牌我,如不愿更换号牌感,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理菩农。另外绵菏,如果您的车辆即将面临验车筏负蓝,必须先接受处匪彰唇辏后完成验车臀,事后再进行行政复议谰掏娃。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉膝,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的猩清黎。通过审问才知道轨渡繁,原来他们也是受害者熬,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”儒脖,由于一切的过户轨、保险手续由不法车商全权代理详,二手车商作假后也没有及时发现握懈,导致自己完全蒙在鼓里尝。对于这类情况秽,我们建议大家在购买二手车时盟,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务裳渭,也应跟随其一起办理手续焚。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚酪娘?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的晒携,根据道路交通安全法的规定癸:伪造暖庙雷、变造或者使用伪造冯、变造的机动车登记证书蔼氛好、号牌寄、行驶证禄秋、驾驶证的室,由公安机关交通管理部门予以收缴税躬,扣留该机动车顿士牧,处十五日以下拘留效沦,吊销驾照凑,并处2000元以上5000以下妨ィ款强耙皇。 使用其他车辆的机动车登记证书告熊穿、号牌吮村、行驶证赁、检验合格标志射趟、保险标志的曝史澳,由公安机关交通管理部门予以收缴诚配韧,扣留该机动车放墓纯,吊销驾照解,处2000元以上5000元以下防啦Ц澹款 魂。   交警如何找到套牌车峭把供? 怎么减低被套牌的风险巨拎?    不少车主朋友们都喜欢在论坛兜孟景、微博停、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车连,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号丧灰细,随之进行套牌弘淘。   如何证明违章不是自己所为韶居?    其实大家不要担心尝敝式,只要你能提供足够的证据癸巷,证明相应的违章不是你所为卜,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉旦。但如果您不能提供任何有效证明的证据宋疮涉,您就需要为套牌违法的行为买单沙粱上。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主焙失磁,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度菊,要想人不知料泉诽,除非己莫为俯。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理洪惧惺,殊不知你在自己痛快的同时甭,违章驾驶更是对自己生命的漠视钩晾。如果您不幸被套牌了枪牟导,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌课洞,可以省去不少往返交通队的烦恼炊报玩。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80wanliang以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该che很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车衪ou矫妫钤丶灾餮蟹⒌膅hs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系蚦hang卓畛敌徒?017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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  在外观方面,奥迪A3延续了家族外观设计,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴,用在这样一款小车上显得更有气势,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉,辨识度非常高,同时大灯下部还带有清洗器,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能。   作为一款偏运动化设定的两厢车型,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多,至少看起来没那么晃眼,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应,起到了很好的效果。侧面的造型上在A柱位置最高,整个车型几乎以平直收尾,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证,同时让整车侧面看起来更大一些。   A3的车顶采用了黑白色的设计,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间,但天窗在外放着也只能是一种妥协了。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎,轮胎尺寸为225/45R17,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂,不过选装配置都需要额外加钱才能实现。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉,整体呈现梯形结构,尾窗底部与腰线持平,尾窗面积最大化保证后方的视野。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计,不过内部也采用了普通灯泡光源,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非:。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型,S80L自进入中国之后,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品,但它所具备的那种低调内敛的气质,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选。   2014款S80L通过对细节设计的改变,让自身在没有经历换代的前提下,进一步提升了性价比。面对强手如云的豪华C级车市。目钏淙豢梢晕猄80L带来一些新鲜感,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手,想要抢占主流豪华车的市。侄諷80L还需要加快更新换代的脚步,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力。   新款S80L对前部进行了细微的整容,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感,同时也紧随时代的脚步。相对保守的前大灯设计,已经不再能够满足时代的需求,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯,虽然谈不上有什么家族化的设计语言,但至少与时代接上了轨。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变,近5米的车长和近3米的轴距表现,让它在尺寸上并不会有劣势,四平八稳的车身设计也符合其商务气质。外后视镜新加入的镀铬设计,虽然是新款S80L最显著的改变之一,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格,沃尔沃式的家族化尾灯造型,成为S80L尾部最显著的标志性设计。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市。幼钤绲腉A5以及GS5就是以高姿态的形式入市。不过旗下的产品线也过于单一,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际,所以便下探市。瞥隽私舸占兜腉A3车型。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别,也可以看作是GA3的升级版车型,依旧主攻家用紧凑级车型市场。但是作为升级版车型,GA3S在外观设计方面有所升级,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体,使整车显得稳重而不失时尚感。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动、轮胎与地面接触等产生的各种噪音。此外,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎,为双五幅铝合金轮毂。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型,传祺GA3S的造型设计并不落后,反而在有些地方设计甚至是超越了对手。" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华,12万出头的价格或许已经超出你的预算,但是无论是从配置还是动力来说,值得去掏这个钱。可能我这些话有些官方措辞,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法。   1.0T嘉年华外观:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术。为了搭配这台发动机,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性。   内饰部分:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点,这个级别的车型非常少见。但并没有设置外部开关,而是需要进入屏幕内关闭。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆,与大众168万的海外销量相差无几。   这个名气与销量不成正比的法国品牌,依然凭着一款SUV车型,在国内获得了不低的曝光率,这款功勋车型就是Koleos科雷傲。今年4万台的预计年销量,相信有一大半都将由这款车完成。虽然这个价位区间的SUV里,无论国产进口都有不少车型可。酚隹评装恋募嘎室廊徊坏,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版。这款车的发动机及变速箱等核心技术,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备,并保持了雷诺一贯的安全水准。而今天我们试驾体验的,正是这款车的第二次改款,已于2013年在成都车展上市。   外型上,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格,经过两次改款后整体设计也并无太多变化。虽然车身造型上并未留下太多笔墨,但家族化的微笑前脸配合大灯造型,倒是显得有些“萌萌哒”。此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶。   侧面造型上,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘。虽然尺寸算不上大,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条。另外,2.5L发动机搭配适时四驱系统,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现。   尾部造型依然圆润,和略显呆萌的前脸很相称。上下对开的尾门很实用,节省了上门开启需要的空间,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围,载货坐人两相宜。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例。当然,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱、大黄蜂、救护车等“老熟脸”们会出现,编剧还添入了不少新角色,比如老牌人物“探长”,军械武器专家“十字线”,以及人造变形金刚“螫刺”等。对于最后这一名小角色而言,它的“身价”并不算昂贵,并且在现实中,它的综合表现也算是可圈可点。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科,说到这里,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧。   言归正传,牺牲自我,从而使“大黄蜂”更加强大,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中,想要拥有它并不难,最低11.99万元就能圆你这个梦,只不过它不具备变形功能。   从设计以及尺寸上就不难看出,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理,所以对于大部分人而言,创酷在视觉接受程度上要更理性一些。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外,具有相同的特质的车型还有福特翼博、标致2008。在对表面参数对比后,创酷的优势还是比较明显的,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似,平和的尾部、延伸至后翼子板的尾灯组、向上提升视觉的包围等等,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点,当然也没有明显的不和谐感。" "     对于英菲尼迪来说,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期,这最为主打的当属轿车Q系列,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50,在现在都在大搞涡轮增压的时代,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎,那带来的将会是另外的一种驾驶感受,而今天,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的,就是英菲尼迪的G系列产品,而随着采用新的命名方式,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变,从之前曝光的一系列的概念车来看,英菲尼迪在打造一种新的设计风格,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉,而带有这种印象而来的就是:这车动力强么?怎么看就像是卖外形的呢?   首先在外观上,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格,采用了更为吸引眼球的设计思路,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满,同时也充满了一种力量感。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观。   在车身尺寸上,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式,这样的造型看起来还是融合了动感在其中,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸,在这个级别算是中规中矩,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格,同时也保留了圆润的线条风格,尾灯的点亮效果依然印象深刻,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰,这样增加了尾部的层次感。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型,并且入门售价也仅10.98万元,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些,但车身上的差距并没有售价来的明显,因为锋驭真的比它们便宜太多了。除了合资对手以外,它10万元起步的售价,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧。   铃木锋驭的外形设计上,我听到最多的就是两种声音,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢,而另一种则是感觉外观不好接受,很少有介于中间位置的人,毕竟外观是一种很主观的感受,仁者见仁智者见智。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型。接缝处体现最为明显,而且它在内饰配色上也相当讲究,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型,售价为15.48万元,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值,性价比有多高了。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到。况且,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统,还是非:竦赖。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "  最近,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万,这作风跟大哥卡宴如出一辙。中配的MACAN3.0T车型(官方售价:68.79万)在选配后价格逼近90万元,而且市场上目前一车难求。那么问题来了,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊,到底这两车有什么区别?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异,帮你捋捋思路。   注: 实拍车型为MACAN 2.0T,为了让您一目了然,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处。   内饰: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及,可以说走在大街放眼望去到处可见。基于目前的消费理念,如果花20-30万去购买一辆SUV,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观、实用的内饰、以及良好的通过性,另外还要满足偶尔越野的需求。面对人们如此苛刻的要求,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测,看看这些车究竟能否满足众人的需求。相比其他媒体的评测方式,我们易车选择了多人评测的模式,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评。    此次我们挑选了7款SUV车型,分别是:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客,分别来对它们进行详细的测试,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版:25.28万元   市场优惠:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚,比起老款圆润的造型少了一丝四平八稳的味道。三条镀铬装饰的前中网简单大气力量感十足,同时贯穿于大灯两侧的一体式设计,看上去更加的协调。   至于尾部方面,最值得一提的要算是后尾灯的设计了,乍看上去有些沃尔沃的影子,整体采用了立式的设计风格,同时车尾整体也为空间利用率作出了牺牲,尾窗位置比老款更直也更靠后。   小结:其实CR-V整体设计在刚刚上市的时候一直饱受质疑,由于老款车型的影子留下了较为深刻的印象,所以面对新款车型个人认为整体的设计有些不协调,前后不是很搭调,尤其后部的立式设计,这样的设计无疑会带来更加舒适的乘坐空间,但空间利用率上则会相对减。冉鲜屎夏切┦媸室蛔。   长安马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型:25.28万元   市场优惠:0.4万元(供参考)   其实马自达CX-5最早的原型车要追述到11年前的法兰克福车展上了,当时马自达亮相了一款名为Minagi的概念车,而CX-5就是受马自达魂动设计影响下的第一款量产车,新车的整体造型十分具有张力,五边形的进气格栅更具立体感,镀铬装饰一直延伸至车灯内,大大增强了整个车头的时尚性。   尾部的整体设计同样强调动感与张力,后尾灯的整体线条与其完美的进行了融合,但整体并不是LED的灯组设计,后尾翼与车身连接处也采用了黑色塑料的装饰,在视觉增加了整体感的同时,也大大提升了整车的运动性。   小结:马自达CX-5在几辆车中,我认为是最具动感的一款,整车前后比例十分协调,外加搭配蓝色车漆,使得自身更具个性。其次这款车的操控感也给我留下了较为深刻的印象,详情请见后面的驾驶感受篇。   东风日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD:26.78万元   市场优惠:1000元   如果不知道它是奇骏的人,在大街上看见这款车,还会以为是日产新出的车系...可以说奇骏相比于上一代有了颠覆式的变化,同时也是这7辆车中变化最大的车型,整车不再是那么的棱角分明,仿佛从一个满脸胡子的硬汉,摇身变成了一位眉清目秀的帅小伙儿。   由于采用更具流线的造型设计,所以新款奇骏也取消了老款高配车型上面的越野灯,中网的造型采用了日产家族Juke的设计理念,同时LED光源大灯等顺应潮流的配置在美观的同时也提高了日常驾驶的实用和安全性。尾部的造型也不再是那么的方方正正,尾灯与前大灯造型相呼应,并搭配镀铬饰条加以点缀。   小结:由于我个人的车型为2010款奇骏,所以面对这款全新一代的车型,细微的变化对于我来说可能都要比他人来的强烈,甚至让我产生了一种置换的冲动...所以那些注重外观以及驾驶舒适感的人来说,奇骏是个不错的选择。   一汽丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版:27.28万元   市场优惠:2.5万元(供参考)   全新一代丰田RAV4在刚出来的时候,就得到了广大消费者的极高关注度,整体设计与上一代差别很大,不再是中庸的形象,而是更加犀利的造型。层次分明的前脸与狭长的头灯为RAV4带来了完全不同的气息,前中网分为两段式设计,但两块黑色的格栅全是假的,完全是用来装饰用的,起作用的则是中部以及下部两条进气格栅。   熟悉老款车型的人都知道,在新款车型上面取消了外置后备胎这一设计,所以随之而来拥有的则是更为宽大的后风挡面积,这样也能更好的为驾驶者提供宽广的视野,从而保证了行程的安全性。   小结:这款RAV4整体添加了越野套件,所以并非其原车面貌。但无论是否经过套件的选装,整体的造型还是十分具有潮流气息的,另外值得一提的是,RAV4的空间表现很好的延续了老款车型的强项,